大家好，今天我想和大家讲解一下“吉利 帝豪”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.“吉利帝豪”是哪里产的？

2.帝豪S、UNI-T、CS55PLUS三款精品国货值得推荐

3.吉利新帝豪油耗多少

4.配置有所降低！吉利新款帝豪还值不值得买？

5.吉利帝豪车价格2023款

“吉利帝豪”是哪里产的？

       国产的。

       吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。

       吉利（中国民营汽车企业）：浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车领域，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。现资产总值超过179亿欧元，连续十年进入全国企业500强，连续八年进入中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2012年7月，吉利控股集团以总营业收入179.85亿欧元（约1500亿人民币）进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。

       4月18日车展前夕的吉利品牌发布会上，吉利宣布取消了现有的吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌，这三个品牌都归为吉利一个品牌，并采用了全新的LOGO。

帝豪S、UNI-T、CS55PLUS三款精品国货值得推荐

       吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。

       帝豪防撞梁，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短，为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小；后防撞梁为单层轧制钢板，厚度1.21mm，宽度覆盖面积63%；前后没有行人保护泡沫，但有硬塑料填充支撑，整体防撞保护能力一般。

吉利帝豪动力方面：

       发动机为1.5L自吸发动机，配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱，最大功率80kW，最大马力109马力，最大扭矩140N 、m，换挡比较平顺，动力足够满足日常家用需求。

       但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响，异响大多发生在冷车起步怠速的时候，这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。

吉利新帝豪油耗多少

        吉利帝豪S

        指导价8.49-10.89万元

        帝豪S外观面在传承经典的同时,在细节处进行了不小的优化。作为吉利一款全新上市的SUV车型,帝豪S凭借时尚科技属性,主打“流动、光影、音符”特征,集流动悬浮车身、都市光影悬浮式格栅、城市音符LED大灯、律动音符LED尾灯等为一体,对年轻人的吸引力可见一斑。吉利官方形容这台车为“流动、光影、音符”三个核心元素的几何体,让整车融合了都市竞速之感、游艇般的整车比例、悬浮式的车顶线条,外观方面处处彰显了吉利汽车对时尚、年轻、科技与Z世代的深刻理解。

        内饰方面,帝豪S采用了红黑撞色搭配,坚持走年轻运动路线。中控台、车门内侧等处大量采用皮质包裹,质感极佳。配备的平底式多功能方向盘,两侧集成了多项功能按键,方便行车操作。不仅如此,帝豪S还配备了能带来“上帝视角”的上帝之眼540?透明底盘、以及无实体按键的手势感应式阅读灯。其中,智能驾驶情景交互系统,支持醒神、抽烟、亲子、悦动四种情景交互模式,并与草莓音乐智能交互系统以及72色律动流光氛围灯多重联动,带来专属定制交互体验。

        配置方面,帝豪S配备了10.25英寸全液晶仪表盘,UI设计美观、时尚,显示丰富的行车信息和多媒体信息,并且可以显示为全导航模式,方便驾驶员查看。帝豪S搭载了GKUI吉客智能生态系统,支持高德实时在线导航、智能驾驶情景交互系统、蓝牙、OTA在线升级、APP智能远程控制、4G网络+WIFI热点、海量免费在线音乐与电台、终身免费流量、智能语音交互系统、生活服务资讯,功能非常全面,可玩性很高。同时,帝豪S配备了自动空调、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化器、车规级“CN95”高效复合空调滤芯等配置的加持,能够有效净化车内空气质量,保障驾乘人员呼吸健康。值得一提的是L2级辅助驾驶系统也在帝豪S上出现,ICC智能领航系统能够识别车道线和车辆,实现全速域车道保持和驾驶跟随,并能控制一定程度的转弯,拥堵路况亦可轻松搞定。

        动力方面,吉利帝豪S搭载的一款获得了“中国心”十佳发动机称号的1.4T涡轮增压发动机,最高功率104kW、最大扭矩235N·m,在同级车型堪称领先,综合工况油耗低至5.9L/100km。帝豪S则凭借1.4T+8CVT的动力组合行驶更加平顺,效率更高,更具燃油经济性,也更加符合年轻人的胃口。

        长安UNI-T

        指导价11.59-13.89万元

        长安UNI-T外观方面高度还原了概念车设计,UNI序列独创的无边界格栅以及造型灵感,来自于航天飞行器的车尾扰流板设计,非常新颖超前,个性化十足。其分体式设计的LED大灯隐藏于无边界格栅旁的黑色三角形区域,前后门隐藏式把手与从车头延伸至车尾的车身侧围曲面相融合,整体造型极为前卫时尚,甚至不输一些概念车。

        内饰方面,长安UNI-T采用环抱式座舱布局,配合横向中控台造型让人眼前一亮。内饰布局非常简洁,只保留了部分实体按键,中控屏采用悬浮式双联屏设计,飞机式挡杆也是非常运动化,座椅为运动风座椅,头枕为固定式,两侧还有包裹。

        配置方面,10.25英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间的双联屏设计,也属于时下的流行样式。座舱科技感氛围非常强烈,搭载旗下全新UNI Life交互系统,能提供视线亮屏、智能语音拍照、接听电话自调节多媒体音量、前排乘员抽烟时自动换风、驾驶者疲劳时帮忙“提神醒脑”等多种场景化主动交互,也配备了360高清全景影像以及手机15W超快无线充电。

        动力方面,长安UNI-T搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为132kW、最大扭矩为300N·m,0-100km/h加速可以做到7.9秒,即便与价格更高的合资车相比也毫不逊色。

        长安CS55PLUS

        指导价9.29-11.39万元

        长安CS55PLUS在外观方面同样走的是运动路线,大尺寸倒梯形前格栅内部为交织网格状布局,极具视觉冲击力。前大灯通过贯穿品牌Logo的镀铬条衔接在一起,中间加入红色装饰条点缀,丰富了前脸的层次感和运动感。侧身整体造型比较方正,车顶线条从B柱开始缓缓下滑,锋锐的腰线置于车门把手上方,视觉重心较高。尾部最显眼的是贯穿式尾灯设计,内部构造也比较特别,点亮后效果很吸睛。黑色包围与双边排气布局集成在一起,显得干净利落。

        内饰方面,长安CS55PLUS采用全黑内饰配色,将运动风格延续到了车内。配备了平底运动式多功能方向盘,采用皮质包裹,握感极佳。长安CS55PLUS配备自动空调、PM0.1滤净卫士、新风自动净化系统,表现也不错。

        配置方面,CS55PLUS表现就只能算是中规中矩了,彩色液晶仪表盘仅有3.5英寸,好在中控多媒体系统采用的是10.25英寸触控液晶屏,不仅拥有科大讯飞飞鱼2.0系统,还支持智能语音交互、高德地图4.0、车载蓝牙、车载WIFI热点、全时4G网络、OTA远程在线系统升级,日常行车能用上的功能也都比较齐全。

        动力方面,长安CS55PLUS搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率132kW,最大扭矩300Nm,匹配7挡双离合变速箱。这款蓝鲸1.5T发动机,动力非常充沛,配合蓝鲸7速湿式双离合DCT变速器,平顺性很好,起步也十分轻盈,中后段加速可以用充沛来形容,能体验到一定的驾驶乐趣。

        三者都是国产A级SUV中的佼佼者,与合资竞品相比绝对值得考虑。长安两款SUV车型分别走了两条极端路线,UNI-T极为运动新潮,CS55PLUS换代前有点过于保守。而作为新上市的车型,帝豪S在各个方面表现非常均衡,拥有丰富的多媒体配置和驾驶辅助系统,品价比最佳的帝豪S,对于年轻消费者来说是值得推荐的。当下帝豪S享受四大购车光芒礼,金融礼首付12000元日供低至2元,保养礼3年6次免费基础保养(含首保)、复购礼增换购补贴至高5000元,流量礼终身免费无线流量,快来抢购吧!

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配置有所降低！吉利新款帝豪还值不值得买？

       MIIT油耗：5.7-5.9升/100公里。全新吉利帝豪百万于2016年10月25日正式上市。是帝豪在百万销量基础上推出的升级车。新车采用了家族化的造型设计，推出了1.3T和1.5L两种排量的12款车型(包括三厢版新帝豪和两厢版RS)，售价区间为6.98-10.08万元。全新吉利帝豪搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1,800rpm涡轮介入，2,000rpm输出峰值扭矩185NM。上升的功率和扭矩基本高于同级别1.5T，动力现象接近2.0L自然吸气发动机。新吉利帝豪虽然没有致命的缺点，但是小毛病很多，近40%的送检都是非人为因素或者质量问题。质量涉及的范围很广，包括发动机、转向、传动和制动系统，以及车身外部、电子设备、汽车的面部和内部等。其中，异响是最常见的问题。其次是相关问题多，车漆薄，车身容易生锈，变速器故障轻，发动机抖动，倒档困难等。帝豪虽然没有太大的问题，但是总免不了会出现一些像这样恼人的小问题。虽然不能称之为致命缺点，但也让很多车主头疼。点击这里查看更多_新吉利帝豪消耗油量为5.7-5.9升/100公里。全新吉利帝豪百万于2016年10月25日正式上市，是帝豪在百万销量基础上推出的升级车。新车采用了家族化的造型设计，推出了12款车型，包括三厢版新帝豪和两厢版RS，售价区间为6.98-10.08万元，共有1.3T和1.5L两种排量可选。全新吉利帝豪搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率达98kw，动力表现接近2.0L自然吸气发动机。虽然没有致命的缺陷，但近40%的送检情况是由于质量问题或非人为因素导致的小问题，其中异响问题较为普遍。除此之外，还有相关问题多、车漆薄、车身容易生锈等质量问题，以及变速器故障轻、发动机抖动、倒档困难等小问题。虽不能称之为致命缺点，但对很多车主来说也是一大烦恼。点击此处查看更多信息。

吉利帝豪车价格2023款

       说到国内消费者购车目的，目前主要用途依旧是家用为主，对于家用车来说，咖哥觉得一台实惠的价格、够用的空间、丰富的配置、足够的动力以及合理的使用成本是最重要的几个方面。今天咖哥就给大家介绍一款日前吉利汽车旗下新上市的：2020款全新帝豪（以下简称：新款帝豪），新车推出7款车型，售价区间为：6.98-9.88万元。作为吉利旗下一款较为典型的家用车代表，现在这款车型产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款帝豪车型亮点解读

       作为年度改款车型，新车相比老款车型，主要变化在于配置部分的调整，包括全系车型取消行车记录仪及未系安全带提醒调整为仅主驾驶位配备，LED日间行车灯也分别在手动挡和自动挡两款最低配车型上取消，这么看配置是有所降低的。而在外观、内饰及动力上基本保持不变。（配图为：官图及内饰实拍）

       外观上新款帝豪的前脸仍保持着吉利家族式设计风格，沿用"水滴涟漪"进气格栅，内部加上镀铬处理，两侧头灯组内部带有LED日间行车灯，剑鱼式的镀铬亮条横贯下格栅，整体造型富有立体感和时尚气息。

       与之前不同的是，吉利品牌LOGO也使用了最新黑色样式，相比过去的帝豪更加时尚一些。

       车身侧面的线条，看起来就要简单很多，一根简单的腰线贯穿车身，凸出的轮眉以及刀切式的后保险杠，让整车看起来更加的有力量感。车身尺寸上，其长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm。

       此外，手动挡和自动挡车型的最低配、次低配共四款车型轮胎尺寸由205/65?R15调整为195/65?R15，并搭配镂空旋风造型的铝合金轮毂，全系搭配胎压监测装置。

       车尾顶部微微翘起的尾翼，增添了运动时尚气息。分体式组合后尾灯排列在两侧，中间有一条镀铬线条贯穿。底部为时下流行的隐藏式排气管，并有镀铬装饰条包围。除最低配外，其它车型均配有后倒车雷达和倒车影像功能。

       内饰上依然全系车型采用了炫黑配色，在具体配置上，新款车型全系取消行车记录仪，并由老款的主/副驾驶未系安全带提醒调整为主驾驶未系安全带提醒。

       方向盘采用最新样式，带来了更加年轻运动化，除了顶配车型为真皮材质，其余均为塑料材质。

       高配车型配备了7英寸液晶仪表盘及8英寸的中控大屏带来了更多的科技感，中控到中央上方为两个传统的空调出风口。8英寸触控大屏内部搭载GKUI吉客智能生态系统，屏幕两侧配有实体按键，方便操作，最下方为实体按键的空调操作区。

       前排座椅均采用了仿皮材质，座椅填充物充实，能够让驾驶者可以更好的贴合座椅，提供一个不错的驾驶支撑，以增加舒适性。但只有一款顶配车型具备主驾驶电动调节功能。

       帝豪轴距达到了2650mm，对于紧凑型家用轿车咖哥觉得已经够用了，前后排位置的头部、腿部空间都不错，后排座椅靠背角度也不陡，长时间乘坐也不容易累。

       后排中间虽然不是全平地面，但是凸起也不是很高，后排中间座位舒适性虽然不如其他四个座位，并且也不带后排独立出风口，但家用来说咖哥觉得可以接受。

       动力方面，新款帝豪继续搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109Ps），最大扭矩为142N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配5挡手动和CVT无级变速箱。底盘悬架采用同级别车型中最常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。全系标配EPS随速助力转向系统，制动系统为前通风盘式，后实心盘式。

       值不值得购买呢？

       对于购买10万以内家用轿车的消费者很多都比较在乎油耗表现，吉利帝豪的油耗表现可以说是比较出色的，CVT版车型综合油耗为百公里6.1L，手动版车型能达到百公里5.8L，且变速箱平顺性表现也很出色，并不会出现顿挫现象。

       虽然动力参数说不上有多么强劲，但是对于一台自重不到1.3吨的紧凑型轿车已经算是够用了，结合咖哥之前对这台车的试驾，日常中低速驾驶不管是匀速行驶还是加速超车这个动力都能满足，高速行驶时速超过100公里后需要急加速会有"后劲不足"的感觉，但是也能接受。

       吉利帝豪作为国内一款相对比较畅销的中国品牌轿车，每个月的销量也能排进前十，据乘联会数据，今年5月份帝豪家族车型当月销量达到了23398辆，排名当月轿车第六名，也是国产自主品牌唯一一个每月可以进入销量排行榜前十的车型。但是新款帝豪在配置上有所降低，不过这并不妨碍它在这个价位是一款性价比很高的家用轿车。

       综合来看，新款帝豪整体造型耐看，内饰氛围不错，科技配置也够用，车内空间相比同级别车型来说，也是比较的充裕。如果你预算在10万元以内，想购买一款日常代步使用的家用轿车，咖哥觉得新款帝豪还是一个很好的选择！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“吉利 帝豪”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利 帝豪”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。