下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于比亚迪s8价位的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊比亚迪s8价位的话题。

1.比亚迪汽车有哪些系列?

2.有沒有国产的跑车，多少钱

3.我想买一辆22万以内的跑车 是敞篷 四座的

4.4坐跑车`带敞棚的``价钱在20_30万之间的```外型跟动力要相比优越的``那位哥们可以推荐下````

5.比亚迪最贵的车是哪款

比亚迪汽车有哪些系列?

       一、轿车 | 比亚迪F0、比亚迪F3、比亚迪G3、比亚迪L3、速锐、比亚迪G5、比亚迪G6、思锐、秦比亚迪F3R（停售）)、比亚迪G3R(（停售）)、比亚迪F3DM（停售)、比亚迪F6（停售）、比亚迪L6；

       二、SUV?| 比亚迪S6、比亚迪S7、唐、比亚迪S1、比亚迪S3、元、宋；

       三、MPV?| 比亚迪M6、比亚迪e6、商；

       四、跑车?| 比亚迪S8（停售）。

       图1

       图2

       上图：10月12日正式上市的比亚迪 宋

有沒有国产的跑车，多少钱

       2012款标致308 CC，价格不详，估计在三十四万左右

       特点：时尚

       2010款 奥迪A5 Cabriolet 52.60-62.79万

       2012款 奥迪A5 Cabriolet 50.83-68.77万

       2012款 奥迪A5 Cabriolet quattro 53.38-72.22万

       特点：大气，时尚

       2012款 奥迪 S5 Cabriolet 72.93-98.67万

       特点：除了大气、时尚，性能比A5更好

       沃尔沃C70 56.18-69.80万

       个人觉得外观还算大气时尚，但是不如奥迪A5

       宝马M3敞篷轿跑车 102.00-126.00万

       外形还算过得去，就是价格不知能否接受

       2011款 宝马 640i敞篷轿跑车 109.11-124.53万

       2011款 宝马 650i敞篷轿跑车 187.58-214.09万

       特点：大气、时尚，但是不知道价格楼主能否接受

       大众Eos 39.80-46.98万

       个人觉得，买大众Eos不如买奥迪A5敞篷，加几万块钱，但是车大气许多，回头率高出许多。

       比亚迪S8 16.58-20.68万

       特点：除了便宜，还是便宜

       捷豹XK 2012款 XKR 5.0L V8机械增压敞篷跑车 181.05-213.80万

       特点：外形时尚，就是价格不知楼主能否接受

       玛莎拉蒂-GranCabrio 257.00-278.80万

       特点：外形时尚，就是价格不知楼主能否接受

       个人觉得，敞篷跑车里集合大气、时尚和实惠的价格，奥迪A5或S5敞篷版是最适合的。标志308 CC时尚有余，大气不足；大众Eos，时尚和大气都沾不着边；沃尔沃C70，整体造型不如奥迪A5，价格到差不多；比亚迪S8，除了价格非常便宜，其他都不行；剩下的几个都价格过高，但如果楼主能接受上百万的价位的话，也是不错的选择。

我想买一辆22万以内的跑车 是敞篷 四座的

       1海马S1（概念）

       S1是海马全新H1平台上开发的双门概念跑车，它摆脱了一味追求速度和豪华的传统方式，更多的是针对实际和科技含量上的体现。

       从厂家提供的不多的资料中，可以看出，S1整车外形采用多条饱满而富有张力的线条，构成丰富的曲线变化。作为空气动力学的完美诠释，独特的前冲型水滴车身，中后部线条处理简洁明快，镀铬前进风口突现时尚的科技魅力。“可乐瓶”造型的翼子板设计，在充满灵气的前脸烘托下，使整体的结构与风格更显明快；“扬眉凤眼”的前后灯组设计，体现了最新的时尚方向；17寸的五幅轮毂和尾部双排气管设计，配合锐利的车身中后部线条，展现了跑车的力量和速度感。?

       三幅的跑车方向盘使操控更灵便，独立分区的运动型仪表盘，使车辆状态一目了然，简洁明快的内饰色彩搭配，合理的中控台布局，去掉了繁琐，保证了畅快淋漓的驾驶感。具有8向调节的运动型座椅，不仅包裹性好，并且提供了良好的舒适豪华度，彰显独特品位。?

       据消息灵通人士介绍，概念跑车S1是由上海研发中心自主研发的，设计上摆脱了一味追求速度和豪华的传统方式，更多偏重实用性。?

       从海马目前的产品线来看，目前，海马汽车拥有福美来、海马3、普利马3款产品线，覆盖6万－17万价位区间的中级家轿及MPV市场空间，拓宽产品线已是必然。从这款概念车，已多多少少看到海马汽车的实力，不过，目前厂家并未公布量产时间和计划。

       2名爵TF（量产）

       由于收购的原因，名爵也成了中国车，理所当然TF也是中国跑车。（牵强么）

       MGTF跑车采用16气门1.8升N型合金发动机，最大135马力，最高时速205KM，0到100公里加速时间8.2秒，采用顶级技术打造，设计和制造工艺均居世界一流水平。同时，名爵拥有中国唯一一座全自动化焊装厂、高度自动化的生产线、276台ABB焊装机器人车间，以及国内轿车最高水平的装饰性涂层工艺和由宝马公司全力改造的总装工艺。该发动机还采用了低损耗进气系统和降低背压的排气系统，提高汽缸的工作效率。发动机采用铝制散热片帮助降温，同时也有利于省油和降低排放。该发动机同时采用了先进的引擎控制系统（MEMS），由电脑控制车辆引擎的运作，以满足操控性与燃油经济性的双重要求。?

       MGTF是MG名爵汽车重点推出的一款来自英国的纯正跑车，代表着世界级先进水平的高端产品。2003年，意大利的L'AutomobilepiùBelladelMondo（世界上最美车型评委会）将MGTF评选为最“漂亮的敞篷跑车”。

       MG名爵系列中的TF跑车是首款中置后驱的真正跑车。作为一辆追求操控性能的专业跑车，MGTF采用了大量源自F1赛车的技术，无论是从外形、动力、悬挂系统及安全性上均达到很高的标准。市场人士分析，纯正跑车的推出将刺激中国跑车消费，一个全新的细分市场即将形成。

       另外，已经上市的轿车MG7系列车型在外观上力求原汁原味，将最大化保留了原型车尊贵典雅的英伦造型风格，内饰则具备浓郁厚重的英伦古典风情。配置上注重豪华及人性化，配备有直列4缸1.8T和V型6缸2.5L的全铝合金发动机。

       3比亚迪S8（量产）

       曾今以为F8和S8是两款车，但是经过仔细比对各个角度的之后，发现没有差别，才去查明原因，原来是F8更名为S8，S是运动SPORT的意思，F8这个名号留给这个到时候的旗舰车型，或与吧。

       比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的高端车型，是一款入门级的跑车，采用的前置前驱设计，0～100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱，在车头增加车型立体标牌，并采用手表钥匙，真皮座椅，自动空调，并具有负离子发生器，音响系统采用DVD，6喇叭扬声器，支持GPS导航，

       安全性上采用前后四轮盘刹。

       4吉利中国龙（量产）

       中国龙是糅合了中国经典美学元素与空气动力学外形设计的惊艳之作，并应用了大量的硬朗线条，增加了肌肉感，整体感觉更加男性和力量感。在外形设计上巧妙糅合了中国传说中的“龙”元素，让整个车型的设计更加中国化，这也是中国龙区别于其他跑车最直观的视觉元素。

       5吉利美人豹（量产）

       吉利美人豹，这款“中国第一跑”的外形由意大利设计公司操刀，前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。?

       6吉利美人豹Ⅱ（估计会长期处于概念阶段）

       没找到什么简介，本人认为，看看外观得了吧。

       8吉利帝豪GT,又叫“吉利虎”（太概念了）

       吉利帝豪GT以它成熟的设计以及外部的独特造型成为了整个吉利展台中当仁不让的主角之一。GT概念跑车的前脸设计完全模仿了中国的“虎”的特征。犹如虎口一般的大嘴配上锐利的车灯设计相当的神似，而下部的LED条状雾灯更是像老虎的利牙一般。大嘴样式的前脸不光是为了美观，对于保证引擎的大量空气导入很有益。全新的帝豪系列标志也证明了这款新车的品牌归属

       9吉利全球鹰G5（概念）

       感觉和帝豪GT差不太多?

       10华晨中华酷宝,后更名“M3”（个人觉得这样不好，毕竟宝马大哥还有个M3）（量产）

       中华酷宝是华晨汽车研发中心整合了100多名具有开发经验的工程师，并借鉴世界领先的汽车技术，根据F1的设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车，而且是国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿跑。4m的长度，1.4m的高度加上1.8m的宽度为中华酷宝的尊贵大方大气做出了完美诠释。

       16同济同捷的S11（概念）

       个人觉得前脸设计太臃肿，山寨倒是其次，真正车的性能和品质优秀，谁会管它山寨不山寨。

       2009年的一段文字：

       同捷S11明年将正式在长春投产，届时S11将会搭载1.6L、2.0L和2.4L三种排量发动机，同时部分车型将搭配涡轮增压器并实现混合动力配备。据了解，同捷S11是国内第一款自主研发的高性能混合动力跑车。根据S11产品线不同级别型号的需求，其入门级版本S11-240将选用国内已有系列产品，配置手动变速箱，具有突出的成本优势；而顶级配置车型S11-460h，前轮采用电能驱动提高起动和加速时的扭矩的瞬时输出，后轮则由中置大马力发动机提供持续的澎湃动力，并在激烈驾驶中为高转速区的动力输出提供坚实保障。S11前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用空间多连杆独立悬架，整车的平顺性、离地间隙、操稳性及高速性能等经优化设计后，达到国外同级别车型的水平，主要性能的表现则更优于国内同类产品。在工程设计方面，S11系列跑车将广泛采用包括铝型材车架、铝或碳纤维车身、高强度钢板等在内的高级材料。其车身结构强度、刚度满足各种工况的要求，车身弯曲刚度、扭转刚度的要求不低于同类车型。S11身上应用了同济同捷自主研发的超级平台技术，其开发理念旨在提高汽车视觉外观的可变性基础上大幅削减新车型开发和生产的刚性成本，这一理念的出现很可能将完全颠覆传统的汽车产品开发和生产模式；此外，前后轮分别连接的电动机和汽油机两种独立动力源，二者通过精密的ECU(电子控制单元，俗称行车电脑)系统统一调配协同工作，可通过委托ECU自动控制或根据不同的驾驶风格和需求自行设定电动机和汽油机的程序和参数。在启动和加速过程中，电动机将自动介入，释放电动机特有的高扭矩特点，并协同中置汽油机对后轮输出平衡而稳定的加速动力。得益于这种在国内独具开创性的混合驱动形式、混合动力源设计，相比同等功率车型S11系列跑车对燃油的消耗自然大幅度减少。长期以来，国外厂商一直把持着国内的跑车市场。而高性能跑车昂贵的价格与极致的性能和驾驶乐趣使之顺理成章地成为了远离大众的身份的象征。用合理的价格造出一款高性能跑车一直是中国人的梦想，虽然此前国内曾有数家企业大胆试水跑车项目，但其成品的综合素质和性能表现并不尽善尽美。 我们在曝光的上可以看到同捷首款超跑S11整体设计相当华丽，甚至可以在它的身上看到些许法拉利和奥迪跑车的影子，不能否认，这些名跑车们的经典元素在S11里面都有或多或少的体现。往积极方面去概括的话，这或许是我们国内自主品牌在自主研发和设计道路上的又一次借鉴和融合。但，希望出来的新车不是“东施效颦”。更希望S11能给期待国产跑车已久的国人们一个重磅惊喜。让我们拭目以待

       以上内容来自百度贴吧

       传说中的国产跑车大全

       由于本人账号不能发布连接，所以就没有连接了。

4坐跑车`带敞棚的``价钱在20_30万之间的```外型跟动力要相比优越的``那位哥们可以推荐下````

       国内开敞篷,别吧,加个几万万买辆大众CC吧,外观绝对吸引眼球,涡轮增加,双离合变速器,满足你的激情,加速性能,研究车子也有两年了,上个月刚订车

       大众CC的性价比很高,今年才国产的,本来是德系车,质量不错的,就怕到时候减配,所以要行动就速度,还有这个价位的跑车,定的太死了,没几辆好的,几乎就没有

       下面给你整理下这个价位的跑车

       MG TF 1.8 MT 敞篷 25W 观望 6分

       劳恩斯酷派 2.0T 靓雅自动版 22W 强烈不推荐 3分

       比亚迪S8 2.0L 自动旗舰型 敞篷 20W 不推荐 5分

       标致207CC 1.6T 时尚版 23W 观望 6分

       2010款标致207CC 1.6T MT运动型 23W 观望 6分

       一汽-大众2010款 1.8TSI尊贵型 25W 强烈推荐 10分

       哥们差点就买大众CC了,家人反对买轿跑,所以就拜拜了

       补充下，你还年轻，车子这种东西不能太专注外观，你觉得敞篷跑车很酷，现在的年轻人大多懂车，你的车子拉出去，很多人都知道你的车好不好，多少钱。50万以下的敞篷你还是别考虑了，以后有钱了可以上Z4，G37，都是你想要的，国内的条件给你敞篷，你也不会打开，吃尾气，扬尘？ 你19岁，只凭主观选车，买了没多久你就会后悔咯。人言蜚语，我看见有人开着这种车，肯定会说上两句，要品牌没品牌，要性能没性能，买了当花瓶，那人忒傻了。

       我也是19岁想买车，到现在22岁才买的，最初想法也和你一样，现在觉得好傻，建议你看看斯巴鲁的几款车型，新君威路上有点多了，都比较年轻化的，斯巴鲁的车型有点难看，但是性能还是很不错的，想吸引眼球你还是准备30万，买辆大众CC吧，看过实车吗？很酷，很帅，对MM的杀伤力很大，性价比相当高，30万以下的轿跑，我也就看得上它

       当然最后决定要你自己做，我不建议你买比亚迪，标致，现代

比亚迪最贵的车是哪款

       比亚迪s8

       从车展的光彩，到确定在年底上市，比亚迪F8一直都是关注的焦点，是国人的骄傲。我们有理由怀疑它的市场表现，但我们没有理由怀疑它的存在——这表现了比亚迪汽车向高端进军，更体现出自主品牌的决心和能力。s8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车，是比亚迪汽车扩大产品线、向高端迈进的重要产品。

       比亚迪搭配自主研发的2.0排量BYD483QB发动机，最高输出功率110Kw，最大扭矩195Nm，0-100公里加速14S，根据加速度我们也只能说这是款硬顶敞篷车，而非跑车性能。

       据悉，F8的硬顶开合采用电子控制、液压动力完成。驾驶者只要按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作简单，硬顶开启的时间只需25秒。另外F8还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后，驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野，享受风景。 这款车的亮点除了自动硬顶敞篷，还包括了时尚的休闲跑车造型和一些安全配置。

       207CC

       标致207CC来了，在9月6日正式上市销售，目前各进口标致店已经可以接受预订。目前就可以肯定的是，标致207CC上市售价区间在26万-30万元，应该说在进口敞篷车的同级别中是最便宜的了。

       这款车主要的卖点在于“极致操控性能和机动灵便性”，据厂商介绍，这款车针对硬顶敞篷进行了车架钢化补强，搭配的发动机是1.6升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可达150 马力，最大扭矩输出也可达240Nm，同时结合双涡流技术增压等多项技术应用，配合五速手动变速箱。之后可能还会推出自动挡车型。

       而不仅如此，这款车之所谓“精品”，当然还有悠久的历史和纯正的血统。早在1933年标致就有制造一辆硬顶敞篷车的想法，而公司希望制造的车在安全性和运动性方面要好于其他敞篷车。本着这个原则，标致此后的“20”系列孕育而生，一直到如今采用两段式电动折叠硬顶的207CC.

       你可能会看到一辆轿车在悠闲的行驶中变形为一款敞篷跑车，就像是在科幻片的未来世界才可以看到的景象。雅特TT采用了三段式可折叠硬顶敞篷设计，也是触摸按钮，也是折叠技术高超。不同的是，他是“行驶中的变形金刚”，这套装备能在汽车低速行驶（30km/h以下）时完成车顶的收放工作。

       介绍了以上亮点，我想37万的价格也同样让你惊呼。动力系统的不足也是这款车的瑕疵。雅特TwinTop安装了欧宝全新一代的Ecotec1.8升D-VVT汽油引擎，在节油方面有所斩获，但买这个价位的人士也恐对油耗不在乎，这款发动机的优势就是提速快。而在配置方面这款车就多少有些吝啬，我们可以理解为是一种运动的阐释，深色内饰则说明了这种理解。

       这款车的价格在没有207CC时相当有竞争力，而现在，我想欧宝雅特TwinTop可以为那些变形金刚迷准备，毕竟能够在行驶中“变形”的车在这个价位再也找不到。

       MG名爵TF

       软顶敞篷

       售价24.96-26.58万

       超轻全铝赛车K型四缸16气门DOHC1.8L发动机短行程5速赛车型变速箱CVT自动变速(带手动、运动模式)

       脱胎于英国汽车文化土壤的MG，可算是英系车的纯正血统。与劳斯莱斯、宾利相比，MG显得更平民化。然而，它却是英伦车追求高性能、追求操控乐趣的杰出代表。作为名爵品牌下的中高级跑车品牌，TF跑车的更多目的是为了树立MG品牌一贯赖以成名的高技术含量概念。

       MGTF拥有锐利的车头，鹞眼造型、黑底投射式前大灯，更具震慑力和侵略性。四槽式前脸设计却又简洁动人；极具动感的车身，在你望见她的一瞬间就让你体会到风驰电掣般的感受；车侧身勾勒出MG流畅锐利的个性化线条；剑锋式侧进气口为中置发动机专用、镀铬油箱盖和双排气管、红色刹车钳更是画龙点睛，动人心魄。

       MGTF身上散发出经典与时尚相融合的魅力：敞篷车顶，使驾驶者与大自然亲密接触，体验跑车真正的人车合一；双门双座，为彼此营造温馨私密的二人世界；鲜艳多选的车身色彩更令MGTF与众不同，特别是炫酷的魔法绿，更是独步天下。魔法绿能随光线的变化，而焕发出令人无法预知的绚丽色彩，她将令您在驾驭中，获得超乎寻常的回头率。MGTF的操控性更是胜人一筹，它拥有4缸16气门1.8升N合金发动机，虽然该发动机以体积小、重量轻而著称，但其却拥有超凡的强劲动力，轻松可达的205km/h最高时速(限速)，令人能随时体验追风的感觉。采用赛车技术的底盘和轮胎，发动机中置，后轮驱动，不但让前后轴荷接近50：50，更让MGTF在多弯的山路中仍旧可以操控自如。

       7、马自达MX-5

       硬顶敞篷

       售价29.98万元

       2.0L发动机6速手自一体变速箱

       MX-5是双座敞篷跑车的鼻祖，在全球畅销20多年，已经成为了经典跑车的代名词。凭借全球85万多辆的销售数据，MX-5成为了全球最畅销的跑车。MX-5在全球载誉无数，几乎得到了全球顶尖汽车专业媒体的各种大奖。宝马z4、奥迪TT的研发都是步MX-5之后尘，以MX-5为竞争对手。在全球，这三款车被称为“跑车三杰”。

       简约而充满激情的双门双座外观、世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷(仅需12秒)、8.9秒的百公里加速、50:50的前后车身重量分配……各种强大而专业的跑车装备让MX-5在全球畅行20年。

       而MX-5作为一款纯正跑车，售价不到30万元，且2.0L黄金排量在提供爆发力和推背感的前提下，实现了实用性与经济性的完美平衡，百公里油耗仅为6.1L，这些都极大的降低了跑车的门槛。业界人士称，30万元，是一款跑车能否大众化、普及化的最高底线。低于30万的价格，让跑车成为了可以触及的梦想，让更多的人们可以享受到跑车带来的快乐。

       日常使用来看，无论是自家使用还是当成客车来运载，这款车辆都能满足日常八小时的使用时间，这也是这款车辆能保持这么高价格的原因之一吧。

E6车型介绍：

       1、e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。

       2、铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，短路爆炸机会不高。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

       纯电动车e6已通过国家强制碰撞试，比亚迪做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验，以及在软件控制等方面都有了很大的改进。

       好了，今天关于“比亚迪s8价位”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪s8价位”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。