感谢大家提供这个大切诺基油耗问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.大切诺基3.6油耗 大切诺基3.6T的油耗是多少

2.大切诺基百公里油耗到20吗

3.大切诺基3.6真实油耗

4.谁说美系中大型SUV都费油？这辆车高速9个油，市内只需12个油

5.大切诺基3.0油耗是多少？

6.大切诺基srt8（大切诺基srt8真实油耗）

大切诺基3.6油耗 大切诺基3.6T的油耗是多少

        1、大切诺基3.6油耗：9.1L/KM。

        2、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。

大切诺基百公里油耗到20吗

它的真实油耗是14升。

       以大切诺基2005款4000征程为例，其车身长宽高是4610mm、1826mm、1763mm，轴距是2690mm，车身结构是5门5座SUV。大切诺基的最小离地间隙是221mm，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是311nm。

大切诺基3.6真实油耗

       除了不乏卖点的配置，在性能方面拥有不俗表现，才是大切诺基能够成为所处细分市场主力车型的重要原因。出于成本等方面因素考虑。

       国内市场上销售的不少中大型豪华SUV相继进入小排量涡轮增压时代，直列4缸2.0T发动机已经在沃尔沃XC90、宝马X5、奥迪Q7等车型上服役，而大切诺基则是一个V6自然吸气发动机的坚守者。相比小排量增压发动机，虽然V6发动机的成本略高，但它提供的那种厚重感是消费者所喜欢的。

       消费者对于大排量V6发动机的追捧和厚爱，并不仅仅缘于它充沛的动力，优异的运转平顺性、线性的动力输出，更是小排量增压发动机所无法比拟的。也正是因为这个特性让不少消费者心甘情愿的多花几万元选择动力输出看起来并不起眼的V6而非数据漂亮的小排量增压。

谁说美系中大型SUV都费油？这辆车高速9个油，市内只需12个油

       这是一款耗油量为每百公里12.8升的车。大切诺基是Jeep旗下的一款中大型SUV，长宽高分别为4828毫米、1943毫米和1792毫米，轴距2915毫米。该车有两种发动机可选，一种是3.0升自然吸气发动机，另一种是3.6升自然吸气发动机。其中，3.0升自然吸气发动机最大功率为234马力，最大扭矩为285牛·米，最大功率转速为6350转/分，最大扭矩转速为4400转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并采用铝合金气缸盖和气缸体。8AT变速器是与其匹配的。而3.6升自然吸气发动机最大功率为286马力，最大扭矩为347牛·米，最大功率转速为6350转/分，最大扭矩转速为4300转/分。同样，该发动机也采用了多点喷射技术和铝合金气缸盖、气缸体，与8AT变速器搭配。大切诺基采用的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。全时四驱系统采用了多片离合器中央差速器。

大切诺基3.0油耗是多少？

       今天也就聊聊这款看似费油的美系中大型SUV有多实用，相信看完之后，对大切诺基会有一个更加深入的了解。别看大切诺基的外观十分有厚重感，也有美系SUV的肌肉感，但是这款车却比大多数城市SUV还要好开。

       既然要说油耗，那么就从动力开始说起，目前新款大切诺基有两种动力组合，分别是售价52.99万-55.99万的3.0L车型和59.49万-71.49万的3.6L车型，标配四驱和8AT变速箱，而且只有汽油版车型，对于想买柴油车的消费者来说，的确是有些难过。不过，在终端实际售价方面，大切诺基也算是不负众望，给了大家不小的惊喜。另外，在性能方面，高性能版Jeep大切诺基搭载的四驱系统为Quadra-Trac?II全时四驱系统，这套四驱系统提供了低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式，可玩性和实用性更强。正常家用的话，还是建议选择低配3.6L车型，一方面是动力更充沛，另一方面也是因为大切诺基的标配十分出色，即便是低配车型也足以满足家用需求。

       接下来说的则是油耗了，在此之前，先回顾下大切诺基不同车型的工信部油耗，3.0L车型的工信部油耗为百公里9.8L，而3.6L车型的百公里油耗则为10L，两者的差距并不大。下面说的则是实际油耗了，毕竟大家都知道，和工信部油耗相比，个人用车的油耗往往更高一些，当然，由于每个人的用车环境、驾驶习惯、使用时间的不同，所以此次只是以我们自己日常试驾的数据为例。

       在我们试驾的3.0L车型中，分纯高速油耗和纯粹的日常代步油耗。其中3.0L大切诺基高速使用的百公里油耗为8L左右，也就是我们常说的百公里8个油，而在日常市内代步的油耗则达到百公里11L油左右，也就是我们常说的百公里11个油。而在3.6L车型上，这一数据则有所增加，其中高速油耗达到百公里9个油，日常用车的油耗为百公里12个油。

       很多人可能看到这样的数据又开始说大切诺基费油，但是说实话，你是否关注过其他几个数据。第一点是车身尺寸，这款车并非紧凑型SUV，而是一款长宽高达到4828*1943*1792mm，轴距为2915mm的中大型SUV，和同级别车型相比，大切诺基的油耗其实并不高。第二点是这是一款四驱车型，四驱车型本身油耗就更高一些。第三点则是这款车的整备重点，3.0L车型为2291kg，3.6L车型更是达到2304kg。如果你还是觉得大切诺基费油，那么不妨和丰田普拉多对比一下就明白了，毕竟日系车在大家眼中都是省油的存在。

       总体而言，我们不能说Jeep大切诺基是一款非常省油的车型，但是和同级产品对比，大切诺基绝对和费油没有什么关系。尤其是结合大切诺基的行驶质感、动力、性能等多方面表现，这款车的油耗还是值得肯定的。不过这里也要多句嘴，如果你在3.0L车型和3.6L大切诺基之间犹豫，还是建议大家考虑3.6L车型，一方面是差价不多，另一方面也是因为油耗差距不大，而3.6L车型带来的动力体验是3.0L车型所缺失的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大切诺基srt8（大切诺基srt8真实油耗）

       大切诺基3.0在城区的油耗一般是12L在高速公路油耗最低为9.7L。以下是有关大切诺基的更多介绍：1、大切诺基是克莱斯勒公司的一款经典车型开创了高端越野车市场的先河。2、大切诺基的轮胎采用固特异的16英寸大胎增加了车辆的稳定性和通过性。3、大切诺基内部配有真皮座椅座椅具有十方向电动调节功能使得它能适合各种身材的驾驶员并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量、备有定速巡航系统使大切诺基具有豪华轿车的品质。4、大切诺基采用先进的Quadra-Drive的四驱系统自动变速器可以根据转速反应自行调节档位位置换档平顺、准确。

       今天小编辑给各位分享大切诺基srt8的知识，其中也会对大切诺基srt8真实油耗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       大切诺基SRT-8300CSRT-8这些后面的SRT-8都代表什么意思啊

       SRT是克莱斯勒的一个部门.即SRT,对其所生产的汽车及卡车的"改造和整合".而SRT-8后面的8指的是它的引擎是几缸的发动机.8就是v8的引擎.300csrt8和大切的srt8是同一款发动机,还有蝰蛇srt10.不是第几款.

       jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少

       你好，目前来说这款式的平均油耗大约百公里11个左右，这跟个人的驾驶习惯和路况都有关系

       大切诺基srt8怎么样？

       不是所有吉普都叫jeep,这足以证明jeep。加上大切又是jeep的高端,srt又是性能调教,是其他的吉普不可相比的,这种硬朗吉普带全景天窗的不多。加上外观的改变,srt特别凶猛.srt是低调的。本人非常喜欢。望采纳

       jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少？

       大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI?V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。

       好了，今天关于“大切诺基油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大切诺基油耗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。