最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“大众劲情”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.关于上海大众汽车----新POLO劲情(二厢)

2.cross polo、大众新polo劲情劲取之间到底有什么区别？

3.大众polo劲情的后视镜怎么调整？

4.大众polo劲情1.6是全球车型吗

5.新的POLO劲取和劲情比老的POLO有什么区别?

关于上海大众汽车----新POLO劲情(二厢)

       劲情1.4百公里耗油7升左右

       POLO劲情、进取“微妙”大揭密

       这些微妙之处，你可能还没有注意到，可能依然不太了解，可能偶然发现时才感觉十分完美，正是

       应为有了这些，才体现出POLO劲情、进取多遵从的真正“以人为本，以用户为尊”的造车精神。体贴你、

       保护你、了解你、尊重你，这就是POLO劲情、进取的“微妙之美”。

       1、窗防夹，领先一步

       POLO劲情、进取所具备的四门车窗防夹、熄火后延时操作等功能为同级车中少有。中央集控门锁在

       钥匙关门后持续拧住不拔出钥匙，门窗会自动关闭；当集控锁止后，加油口盖自动关闭，从外界将不能打

       开，保证车辆安全性和防盗效果。打开加油口盖锁时，只要轻按下盖后部，盖就自动弹开，灵便自如。此

       外，POLO劲情、进取全车采用绿色隔热玻璃，有效阻止紫外线和热量，免去贴膜的花销和麻烦。

       2、观景天窗，防夹防紫外线

       POLO劲情、进取的观景天窗在水平滑动和倾斜上升的过程中都具有防夹功能；还加装了深色隔热防

       紫外线玻璃。POLO劲情风尚版、进取雅尊版所配备的双层观景天窗无疑是同级别车中的翘楚。轻轻转动旋

       钮，天窗就悄无声息的开启和关闭。

       3、智能温控，四季如春

       POLO劲情、进取采用的Climatic智能空调系统利用传感器自动调节，可根据当前的环境温度和车内

       的温度改变空调排量，更好地保持车内舒适度，降低油耗。空调系统的左右除霜口和出风口结合为一体，

       整体视觉统一大方，紧凑实用。当车辆倒车时，系统会自动切换为内循环系统，避免车外尾气进入。花粉

       粉尘过滤装置有效保证了车内的空气清新。与高档车一样，在POLO劲情、进取还设有后排脚部出风口，非

       后排乘客带来舒适感觉。

       4、ABS+EBD+CBC、MSR、NCAP四星级车身

       POLO劲情、进取先进的四通道、四传感器ABS系统，结合EBD、弯道制动控制CBC和发动机阻力矩控

       制系统MSR，为行车提供精准的制动力控制，防止轮胎锁死，平衡车轮抓地力，确保行驶稳定性。

       除此之外，POLO劲情、进取的NCAP四星级标准车身符合任何国家的安全法规，您可以毫无顾虑地将

       自己和家人安全托付给它。

       5、CD机也可以播放MP3

       POLO劲情、进取配备了全新的CD播放机，可实现CD、MP3、收音机三重播放效果。用户把自己喜欢

       的歌曲收录到大容量光碟上，一次播放上百首，酣畅淋漓。此外，POLO劲情、进取还采用高保真的4扬声

       器环绕音响，声效出众。

       6、双卡片插槽，减少麻烦

       POLO劲情、进取巧妙运用空间，在中央饰框上设计了双卡片插槽。在高速公路收费口，你永远无需

       寻找那张缴费卡而烦恼。而且两个卡口提供不同的深度，该功能为POLO劲情、进取独有。

       7、LED灯，亮度高寿命长

       与普通轿车照明灯不同，POLO劲情、进取的LED侧面转向灯、高位制动灯反应快、亮度高寿命长。更

       重要的是，LED不会发热爆管。此外，侧面转向灯集成在后视镜上，使侧面曲线更和谐，也具备示范作用

       ，更安全。

       8、方向盘四向调节

       POLO劲情、进取的方向盘转向柱纵向、高度方向调节量达45MM，在这个范围内是无级、任意调节的

       。

       9、车门三层密封

       POLO劲情、进取车门厚实，工艺精致。车门上的第三层密封条设计，是很多同级别车上没有的。

       10、饰环保还防火

       POLO劲情、进取大量使用高档绿色内饰材料，不释放甲醛。无异味；内饰和隔音棉垫大量采用高、

       低频吸音材料，具有降低噪音的功能；此外，这些内饰还具备防火阻燃的功效，确保车内安全。

       11、大灯里有VW标志

       POLO劲情、进取车灯明亮有神，晶钻前灯，复眼尾灯，扎实平整地装配于车身。细看，你会发现在

       前大灯中央有个精巧的VW标志。

       12、PDC：倒车好搭档

       POLO劲情风尚版、进取雅致版和雅尊版装备了自动侦测停车导引系统PDC，即倒车雷达。此款为全

       数字式倒车雷达，控制区域宽、准确，无盲区，对碎石路面也不会出现错误报警，停车倒车更安全方便。

       13、安全带藏于B柱

       POLO劲情、进取采用先进的燃爆式安全带，巧妙的设计将其藏于B柱内，简洁美观。目前市场上多

       数同级别轿车的安全带为直接悬在B柱上。

       14、Tiptronic六档手自一体变速箱

       POLO劲情、进取所有自动档车型均采用Tiptronic六档手自一体变速箱，既可张扬驾驭快感，又能

       享受智能便捷。特别有自动学习功能，可耕具驾驶员行驶习惯并结合当前车速，发动机转速，指动力等情

       况综合分析，寻找最佳换档时机，操控随心所欲。

       15、雨刮四档可调

       POLO劲情、进取的前雨刮有快档、慢档、间歇档、点动刮刷四种模式，可根据不同雨量选择，目前

       同级别的轿车多为三档。

       16、弹性杯托可固定各种杯子

       POLO劲情、进取前排伸缩式杯托可以调节大小，抓住不同大小的杯子；中央通道上的杯托采用了花

       瓣式的弹性固定设计，可以适应不同杯型的大小，充分固定杯子。

       17、车速感应式电液动力转向系统

       车速感应式电液动力转向系统可将操纵灵活性和安全性完美统一，保证车辆在任何行驶状态下都可

       以获得最优的转向性能，如行云流水般轻便；速度越高，则助力越弱，减少因高速状态下方向盘过轻而造

cross polo、大众新polo劲情劲取之间到底有什么区别？

       德国大众在国内运作大众和斯柯达两个品牌定位有着明确的定位，同级别大众车型定位和定价均略高于斯柯达。但这并不是说斯柯达的配置和技术水平有所缩水，斯柯达在国内的定位是实惠精品车。

       那么谈及斯柯达晶锐的定位就不得不提大众的polo劲情，相比起来法比亚和polo相比并不存在技术上的劣势，相反其平台还要略先进于polo。配置方面目前随不能完全确认，但从已有的真皮座椅、电动天窗、倒车雷达等来看，晶锐的配置并不会低。售价方面相信会比目前的polo劲情价格更低。预计售价8万~11万元

       品质篇：法比亚是出自最新的a0级平台pq25，这个平台上海大众polo是在pq24平台基础上改进而来，先进程度可能体现在了悬架的轻量化以及更先进的电子装备上。斯柯达晶锐作为上海大众斯柯达的第二款车型，虽然对入国人还比较陌生，但这款小车的原型车斯柯达法比亚在欧洲是一款十分畅销的车型，至今第一代法比亚已经取得了一百五十万销售量的骄人成绩。有着百万辆级的销售保证，品质不用担心。

       上海大众斯柯达晶锐这款轿车在国外已上市不少时间，产品比较成熟，上海大众生产这款轿车已经有了精品小型车生产采购的经验，同时也有了明锐产品对斯柯达品牌的运作和推广经验，相信这款轿车能取得不错的市场表现。

大众polo劲情的后视镜怎么调整？

       首先，他们是一个大系列里的细分车型。其中的基本型是劲情，是两厢版；劲取是三厢版，crosspolo是跨界版也是两厢，新polo是2010年和国外同步更新的最新款，也是两厢，另外还有一个polosporty版，两厢。

       下面说说他们的异同点：

       1.首先，平台一样。底盘，发动机，包括变速箱都一样，生产工艺也一样；

       2.质量都一样，非常结实耐用；

       3.不同的是外观和一些舒适性配置不同而已。

大众polo劲情1.6是全球车型吗

       2、把大众polo劲情车辆后视镜旋钮旋转到“L”，即为调节左侧后视镜方向角度，具体见下图。

       3、把大众polo劲情车辆后视镜旋钮旋转到“R”，即为调节右侧后视镜方向角度，具体见下图。

       4、将大众polo劲情车辆旋钮分别按向上下左右不同的方向，后视镜镜片就会上下左右调节，具体见下图。

       5、最后就能够将大众polo劲情车辆后视镜调节好了，具体见下图。

新的POLO劲取和劲情比老的POLO有什么区别?

       大众polo劲情1.6不是全球车型。

       1、大众polo在不同市场上有不同的配置和发动机选项。

       2、劲情1.6是中国市场特有的车型。所以大众polo劲情1.6不是全球车型。大众polo劲情1.6自动风尚版是上海大众汽车出品的一款家用小型汽车，因其耐用、保值性强等特点，深受车友喜爱。

       外形的异同 劲情比老款两厢POLO长20毫米

       现在，开在路上我们已经不必去刻意寻找VW的标志，闪亮的U型前脸，“体圆而法方”的水晶大灯等，让人一眼就看出这是大众的产品，从PASSAT领驭到POLO劲情、劲取，这种相似完全是品牌的必然。劲情、劲取此次在外观上有很大改变。我们以劲情与老款两厢POLO对比为例，说明这种改变。

       劲情1.4手动时尚版与老款两厢POLO手动基本型在前脸上有所不同，劲情1.4手动时尚版采用的是德国大众新一代U型前脸，三维立体前车标。

       而且长度上两车也不相同，劲情1.4手动时尚版车长是3917毫米，老款两厢POLO手动基本型车长是3897毫米。

       另外，劲情1.4手动时尚版采用的是整体眉眼双圆晶钻大灯，老款两厢POLO手动基本型采用的是分体式圆形大灯。

       劲情1.4手动时尚版采用的是全新外后视镜集成了LED侧向转向灯，提高了整车的品质感和安全性。老款两厢POLO手动基本型是后视镜与转向灯分离的。

       劲情1.4手动时尚版采用的是几何晶圆尾灯组，老款两厢POLO手动基本型是90年代设计风格，相比之下几何晶圆尾灯组更加时尚。

       劲情1.4手动时尚版与老款两厢POLO手动基本型造型不同，但都是钢轮毂。

       小结：劲情相比老款两厢POLO有了一定视觉上的提升，这种进步主要在于尾灯的改进。和国外POLO GP一致并与帕萨特领驭接近的尾灯设计比以往看起来更晶莹剔透。而前脸头灯的变化用方圆一体的双圆晶钻头灯替代了原来双圆分离的造型，其实和老款相比是各有千秋，只是进气格栅周围富有大众特色的U型线条更为动感流畅。

       车身尺寸上劲情的长度比老款的两厢POLO有所增加，宽度、高度和轴距新老POLO则没有什么区别。劲情在车身长度上增加了20毫米，这些改变使得车内腿部空间略有增加。

       配置、内饰上的异同 劲情娱乐装备更丰富

       POLO劲情内饰方面主要体现活力、明快的一面，其主要针对的客户群体为以时尚年轻的白领一族为目标群体。另外，为了迎合年轻消费群体，劲情还增加一些娱乐装备，而两厢POLO在此前做得很不够。

       下面我们直观对比一下新老POLO在配置、内装上的不同。

       劲情1.4手动时尚版播放器带CD/ MP3功能，而原来两厢POLO手动基本型只带CD，无MP3播放器。 劲情1.4手动时尚版带有四门电动车窗，而原来两厢POLO手动基本型是四门手摇车窗。

       劲情1.4手动时尚版带有电动加热外后视镜，而原来两厢POLO手动基本型外后视镜是手动的，没有电加热功能。

       劲情1.4手动时尚版带有全新卡片插槽，而原来两厢POLO手动基本型无此配置。

       小结:内饰方面，大众为劲情搭配了两种内饰供消费者选择：一种是钛银金属风格控制面板，另一种是木纹贴片风格的控制面板，希望能同时吸引到不同喜好的消费者。当很多厂商都在讨论哪种内饰设计更容易赢得市场的时候，大众将两种方案一起推向市场可说是明智之举。不过根据实际的视觉效果，记者更偏向于钛银风格的控制面板，木纹内饰由于采用类似凯旋的颜色较深的面板，质感并不佳。在配置上，劲情装备播放器除了CD、广播功能外，也可以播放MP3，增加4门电动门窗，配置提升不少。

       动力上异同 劲情1.4动力性提升

       劲情1.4手动时尚版发动机有所提升。它采用的是Bosch ME7.5.20发动机控制系统单元，双冷却系统，动力性与原来两厢POLO手动基本型相比有所提高。从数据上我们可以看到，劲情1.4发动机在4750转时最大功率是55千瓦，而原来两厢POLO在5000转时最大功率才能达到55千瓦。另外劲情1.4手动时尚版发动机在3750转时最大扭矩是130N·m，而原来两厢POLO手动基本型发动机在3800转时最大扭矩才能达到126N·m。在车主关心的油耗方面，劲情1.4百公里油耗小于等于5升，而原来两厢POLO手动基本型小于等于5.8升。需要说明的是新POLO劲情备有1.4L和1.6L两种发动机选择，这两款发动机都是在FSI发动机的基础上进行革新的16气门新发动机，性能提高了，油耗降低了，并提供了低转速更高的扭矩及更高的最大功率。

       小结：劲情1.4L发动机的进气歧管(包括整个进气道)进行了优化设计，同时增加了发动机控制器控制的节气门体自清洁功能，能够更好地适应中国的使用环境和道路状况，避免积碳。同时扭矩输出特性也得到了改进，1.4L发动机的最大输出扭矩提高了4N·m，达到了130N·m，新发动机在低转速区域的输出扭矩提高了5%，最大功率和最大扭矩的输出转速也有下降。此外，发动机对缸体和缸盖采用分隔横流冷却，在降低了活塞运动的摩擦的同时改善了发动机爆震特性。而在进气系统上，除了优化进气道设计，还采用了固定在发动机上的盖式空气滤清器带冷空气进气。这些技术的应用使得发动机的冷却效果得到了提高，更加利于提高加速性能。

       关于劲情欧IV排放，其实是在情理之中的。因为老款POLO和帕萨特发动机实际上可以达到欧IV排放的标准，只不过在当年上市时考虑到国内汽油品质的参差不齐而调整为欧II排放。此次欧IV作为出厂标准上市算是为POLO正名，而只要将老款POLO开至任何一家大众4S店均可以通过电脑将其调整为欧IV排放，这也是劲情的一大卖点。

       今天关于“大众劲情”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。