尼桑骐达车质量怎么样

问题一：东风日产骐达车的性能如何 价 格： 10.68-16.78 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4250/1695/1535mm

排 量： 1598.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 骐达

理论油耗： 5.6-6.0 升/百公里

优 点：外观更时尚、美观，内饰更精美、雅致，空间更宽适、灵活

缺 点：内在的一些细节需要改进

综合评分：9.6

外 观：9.7 内饰：9.9 操控：9.4 安全性：9.0 油耗：9.8 品牌：10.0

TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-引擎参数

标准引擎 HR16DE四缸全铝合金/DOHC连续可变气门正时控制系统（CVTC） 标准变速器 自动 4档 标准排量 1598 cc

气 门 数 16 最大功率 80/6000 KW/rpm 最大扭矩 153/4400 N・m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.0 升/百公里 最高时速 180.0 km/h

加速时间 11.8 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅲ标准

TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂 （采用脉冲控制减震器）/带稳定杆扭力梁式后悬挂（采用脉冲控制减震器）（前/后） 轮毂尺寸 运动风尚四条双轮幅铝轮辋 轮 胎 185/65 R15

尺寸和重量

车身重量 1182 kg 轴 距 2600 mm 轮 距 1480/1485 mm（前/后）

全车长度 4250 mm 车身宽度 1695 mm 车身高度 1535 mm

问题二：尼桑骐达这辆车怎么样啊？日本车？？？？ 没错，是日本车

如果lz想买，我们抛开政治话题

这车外形很时尚

舒适性不错

油耗挺好

动力一般

但LZ,真心不想你买日本车

问题三：尼桑骐达这车怎么样? 我老婆开这个车已经2.5年了，到目前为止，前轮什么轴的保修一次，其他都正常，无任何问题，质量上过得去。

内饰，做工，配置，可以满足家庭使用需求，空间很大，安静，省油，正常行驶，自动挡8个油。

不足：开了一年半，空调制冷效果减弱，应该是制冷剂缺失，加了好。建议楼主贴深颜色太阳膜，夏天颜色浅的很晒。

保养费用：常规机油135，三滤100，工时90,总共300吧。

总体来说，我是满意的。

问题四：尼桑新骐达怎么样？ 主推1.6CVT智能型，性价比都很合式，磨合期8个多的油，正常市区应该在6个多一点，日本车省油，但是车轻，高速140以内还是很稳的，而且噪音小

问题五：东风日产骐达cvt质量怎么样 还不错了

1空间大

2噪音小

3省油

4配置实用

5智能版性价比高些。

望采纳

问题六：最近想买车 想知道尼桑的骐达怎么样？ 骐达总的来说，发动机和变速器先进，整车质量稳定，油耗低，乘坐舒适度高，市场保有量大，作位为市代步车型是很不错的选择。但骐达也有缺憾，该车型偏重于舒适度，所以，车身偏高，悬挂偏软，减震偏硬，高速稳定性稍逊，操控感不足。不适合激烈驾驶和复杂路况。

问题七：自动挡尼桑骐达这车怎么样？好用吗？有什么不足吗？ 首先给你说说骐达吧，05年骐达上市以来到现在骐达的产销量已经差不多超过60万辆了。桑塔纳在国内卖了20多年也才200万辆的销量。从市场的反应看来骐达确实是表现不错。经过2次改版后08款的骐达可以说已经是很不错的城市代步车辆。骐达最大的卖点一个是发动机好，毛病少。其次是空间大，乘坐舒适性好。缺点是操控感不好，底盘低点，悬挂软，减震硬。动力方面还行。的确是针对城市代步而设计的车型。油耗方面的表现也是不错地，我在城市最堵车的地方上班跟居住，2地相距4.2公里，自己开车却需要半小时……但油耗却可以控制在8.5左右。其实楼上的朋友都是一知半解，谈什么安全性，CVVT一类，10万级别的车就不要扯淡安全性，谁解释下黛安娜王妃坐奔驰S280还是挂了是为什么？答案是：开快了什么车都不安全！就发动机节能技术而言日系技术排名应该是本田i－VITC，强于丰田的双VVT，强于日产的C－VTC，强于相对落后的CVVT或VVT。确实喜欢技术日产的话，15万的价格个人建议考虑轩逸，近乎完美的家用车。

问题八：日产骐达这车怎么样，油耗多少，长，宽，高多少 尊敬的车主，您好！

我是百车宝公司在线技师，徐大为，很高兴为您服务，根据您的问题，日系车最大特点就是省油，安全性一般，从保养角度看，保养成本相对还是比较低的，长*宽*高：4295*1760*1520

望采纳，祝您生活愉快！

如果您还有什么不明白的，欢迎到百车宝找我

问题九：东风日产新骐达怎么样 不如骐达，骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。阳光是个纯日系车，而骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，他的前身实际上是雷诺Clio。

阳光1.5L双VVT发动机、新CVT变速箱、630mm后排腿部空间，能让你感觉到的就是油耗比骐达省 缺点：1073KG的自重对这个大小的车来说轻了点仅跟雨燕的自重仿佛，实际驾驶感觉时速过120KM飘感很大、高速过弯倾斜较重，外形细长；

骐达1.6L动力强劲推背感十足 高速稳定性良好易操控；从维修保养成本的角度考虑骐达的市场保有量让它占据优势，阳光1.5L发动机、新CVT稳定性无从考证（上市时间短）骐达相对技术成熟。阳光百公里实际油耗6L-7L，骐达百公里实际油耗6L-7.5L，按每百公里最高差一升计算，如果一年能开上2万公里，自己算一下，会差多少钱。推荐骐达很不错哦，你可以试下

问题十：日产新骐达的安全性怎么样 那要看你以撞不烂还是能保命的标准来看了，理所当然欧美车那种撞不烂的装甲车，日韩系车目前来说是做不到的，不过显然日系车更倾向于F1的那种吸能缓冲保命型。高速碰撞，别说日韩系车还是欧美车，飞机、坦克也是浮云。

从配置的档次来说，豪华版安全配置最多，前排正、侧撞双气囊，前、后排侧撞气帘。智能版少了侧撞气帘，舒适版只有正撞气囊。

尼桑骐达自动档1.6报价

07款骐达(TIIDA)1.6G AT-基本资料 指导价：12.98万 浙江11.28万

车型名称 07款骐达(TIIDA)1.6G AT 车体结构 两厢轿车 豪华级别 标准型

07款骐达(TIIDA)1.6G AT-引擎参数

标准引擎 HR16DE四缸全铝合金 DOHC 连续可变气门正时控制系统(CVTC) 标准变速器 4档 标准排量 1598 cc

气 门 数 16 最大功率 80/6000 kw/rpm 最大扭矩 153/4400 nm/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.0 升/百公里 最高时速 180.0 km/h

加速时间 11.8 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅲ标准

07款骐达(TIIDA)1.6G AT-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/鼓（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂 （采用脉冲控制减震器）\带稳定杆扭力梁式后悬挂（采用脉冲控制减震器）（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 185/65 R15

尺寸和重量

车身重量 1165 kg 轴 距 2600 mm 轮 距 1480/1485 mm（前/后）

全车长度 4205 mm 车身宽度 1695 mm 车身高度 1540 mm

通过性

最小转弯半径 5.25 m 最小离地间隙 150 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 289 L 油箱容积 52 L 标准座位数 5

07款骐达(TIIDA)1.6G AT-配置

外观/内饰

卤素前大灯

高位刹车灯

铝合金轮圈

人体工学柔软绒布座椅

类钛银饰板

高亮度地图灯

带化妆镜遮阳板

顶置抗震软面眼镜盒

可移动行李托盘

2个行李箱便利挂钩

舒适性配置

扬声器数量4个

电动车窗

防眩目内后视镜

手动空调

分离式后排折叠座椅

智慧情报内后视镜

电加热除雾车外后视镜

车速感应式前雨刮器

多级式后雨刮

安全视野三角窗

空调过滤器

柔软车门扶手

室内灯自动关闭功能

单碟高保真剧院CD音响系统

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

智能型SRS双安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

车门内置防侧撞保护梁

儿童安全锁

遥控中央门锁

BA制动辅助系统

遥控钥匙

智能倒车雷达

东风日产尼桑（颐达，骐达）油漆颜色种类有哪些？（最好有图片和文字）

08款骐达主打色为璀璨金,还有月光银、冰晶蓝、玫瑰红、梦幻银、碧玉黑、象牙白共7种颜色,其中,玫瑰红和碧玉黑色的车为深色内饰,其他均为浅色内饰.配以金属拉斯面板.体现运动风格.

取消了原有的魔炫金,银石银,静谧蓝和湖泊蓝.

08款颐达主打色为炫酷紫,还有月光银、玫瑰红、梦幻银、碧玉黑、象牙白共6种颜色.

取消了原有的银石银,静谧蓝和湖泊蓝.均为浅色内饰,配以仿枫木面板,体现家居风格.

参考:尼桑骐达怎么开启暖风？最好有图解，谢谢。

尼桑骐达的空调系统有一个温度调节开关，通过这个开关开到红色区域的档位，就是车辆的暖风模式了，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。 

二、踩下刹车脚踏板。 

三、按一下一键启动按键，将发动机启动。 

四、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。  

五、调节图中开关即可。

注意事项：

1、暖风需要发动机热机。

2、开暖风时间长需要开窗通风。

尼桑骐达和现代瑞纳哪个好？请大家帮忙评价一下。谢谢

骐达的优点和缺点

骐达5000公里感受优缺点

优点：

1、发动机声音很小，100公里内基本上听不到发动机的声音，但是这个是在不开空调的情况下。

2、油耗比较满意，整个夏天空调没停过，也基本在市内跑，长沙堵车很厉害，测试了一下，空调二档的话，油耗在9个点不到，不开空调的话，6个点就差不多了。

3、空调效果不错，二档能满足基本需求，我到现在还没开过3档。

4、方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。

5、内空比较大，特别是后排空间，比一般的中级车都要显得大些（这个也是当时买dd的关键理由之一）

6、加速良好，在路况良好的情况下，达达加速非常不错。

7、4个喇叭的音响效果还不错，至少比我想象中好，当时买车以后我是想改音响的，现在看来满足一般的音乐享受还是绰绰有余了。

缺点：

1、车漆薄，这个也是日本车的通病，提车次日，lp在五一大道追尾206，人家的车什么事没有，我的车已经露出底漆，并且盖上了两个人家倒车雷达的钢印。

2、后避震较硬，颠簸路面路感强烈。

3、底盘太低，满员4人的话，不适合在路况不好的公路行驶

4、制动踏板与油门踏板相隔较远，特别是制动踏板行程较大，使用时总感觉人坐不正，右脚比较辛苦。

5、后备箱经过实际使用，还是感觉小了点。

瑞纳

优点：

1、外形不错，“流体雕塑”概念在瑞纳上充分得到体现，复杂的线条、立体感的凸起以及大量的三角形元素充斥着整个车体。这种车身风格本人比较认可，力量感很充足。但是经过一些网络调查却不然，大多数消费者认为这样的造型过于繁杂，“比较怪异”，平时驾驶着一辆好像“小怪物”的汽车显得不够稳重，太轻佻。

2、发动机相对上一代有所提升。

3、空间有所提升。

缺点：

1、配制稍低的大多数主力车型上却只配备175/70 R14轮胎，14寸轮毂一下小了两个尺码就忍了，175这种几乎已经在小型车当中绝迹的胎宽就太说不过去了，试驾中稍稍进行激烈操作就明显感觉抓地的不足；70这么大的轮胎高宽比也显得胎壁过高，车辆转向时轮胎变形会很严重，夏季的爆胎几率也会相应增高，可见北京现代 也对成本控制吝啬到了极点。

2、在速度稍高的弯道上明显感觉侧向支撑不足，避震器的收缩阻尼在山路上显得十分苍白，而回弹阻尼也不能令人满意，车身经过过弯后的姿态恢复很勉强，很容易出现外侧车头下沉过多的情况，转向不足出现的非常频繁。这样的操控感受唤醒了多年前试驾雅绅特时的感受。

3、发动机的噪音限制依然非常不足，稍有大脚油门加速，发动机不太优美的轰鸣声就响彻乘员舱，并且发动机的声响频率会让人感到不太舒服。低速的时候也经常夹杂着路面上卷起来的小沙粒打在彻底“嗒嗒”作响，车辆铁皮过于单薄。

4、低配中，没有前排没有中央扶手，没有USB接口，这些成本并不大。

5、最不能忍还是后排头枕，固定式的头枕向前突起有些别扭，这种设计如果是175cm左右身高并且微微驼背的乘员来说会非常舒服，但是如果身高超过了180cm，头枕会搁在后脑到颈部的位置，不舒服还其次，如果发生碰撞会非常危险。

6、后排的储物空间几乎为零，这太不人性化了。

7、后排车窗的窗沿非常高，也就是说后排的车窗面积很小，乘坐时间长了非常压抑，晕车人士注意了，坐在后排的晕车几率非常高。

8、一堆显得“弱智”的设计问题出现在瑞纳的后排。比如中控锁带有行使自动落锁功能，但是没有停车解锁，并且解锁按钮仅有驾驶席有，后排和副驾乘客需要礼貌的说：“司机同志，请您开门” 才能下车。

9、只可惜又是成本问题作祟，行李箱盖上没有任何可以直接开启的按钮，哪怕一个钥匙孔都没有，只能通过车内开启。

总结：

个人建议如果单纯是家庭使用，就是上班下班的，我建议你选择骐达等日韩系车，如果你想在工作上对你有帮助的，工作用车多的话我建议你选择德国大众车。德国佬是做机械出身，而日本仔是做电子出身。

骐达和颐达的区别是什么？大家都是TIDA的

颐达比骐达多了一个后备箱

东风日产尼桑多少钱一辆

尼桑逍客报价15491859万，这款车的配置1在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUVHB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强综合。

日本尼桑奇骏的价格在25万左右一辆1说起日系SUV车型，大家一定会想起丰田汉兰达，丰田普拉多之类硬派老牌SUV车型2而日产品牌的SUV车型中，以进口的日产途乐为首的硬派SUV是日产的标志性车型，而以“人车生活”为理念。

东风日产新奇骏的价格在1827万之间1这车的性价比不错，优点越野能力突出，是25W级别SUV里面可以过交叉轴的一部，悬架舒适，带后平衡杆，减少了转弯时候的侧倾，操控不错，底盘刚性比较突出，后备箱很大，据说能放下。

2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9991359万元作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统外观 造型方面，2021款骐达。

3万在19年尼桑楼兰的简介下，开十年能卖3万楼兰是日产的国产车厂东风日产于2011年推出的一款SUV，最新年款为2021。

东风Honda新世代CRV市场零售价为20L Exi AT经典版自动档2178万元，24L Vti AT豪华版自动档2398万元，24L VtiS AT尊贵版自动档2528万元CRV自1995年上市以来，在全球160个国家和地区销售。

该品牌共有18款系列 140款车型 5353 车型图片 籍贯国内 价格范围798 ~ 3658万元 系列日产轩逸奇骏天籁日产逍客日产颐达日产骐达日产轩逸日产骊威日产骏逸 发动机以L4V6 为主！ 已赞过 已踩过lt 你对这个回。

官方价12281698万元优点外形运动流线设计，时尚感突出，白色的更显秀气，带天窗，坐在车里很舒服敞亮，出去玩的时候不知道有多拉风，这点最打动我缺点个人认为档位操作有点不适应，不够流畅，需要多适应一下。

日产Nissan有很多车型，不知道你问的哪一款，最贵的应该是GTR，大概150W，是Nissan的旗舰跑车，然后是天籁公爵，二十多万，还有什么轩逸蓝鸟骐达之类，大概10W，SUV则包括楼兰，逍客，奇骏等，价格从十万到五十万不等。

日产NISSAN ，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介Aikawa Yoshisuke于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区包括日本设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务日产汽车的历史从。

2011年的东风日产尼桑骊威车型已经九年车龄，该车子车况可以，手续齐全的话二手车价位大体两万六七左右，具体需要看实际车况。

尼桑最便宜的马驰，8万左右，不建议 然后是骊威10万附近，一般 再是骐达12万附近，建议 再是轩逸15万附近，一般 再是逍客天籁奇骏，20万附近 你自己看吧，呵呵。

骐达线条柔和，内部空间比较宽适2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9991359万元作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超。

2011年的东风日产尼桑骊威车型，这款车的车况可以手续齐全，手动挡的标配车型一般来说，二手车价位大体在两万多左右。

元，根据城市的地区差异价格优惠幅度在5000之间 办齐手续接近9万。