起亚k5混动版二手价格_起亚k5混动版二手价格多少

       对于起亚k5混动版二手价格的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.为什么起亚K5销量很差,为什么二手K5这么便宜

起亚k5混动版二手价格_起亚k5混动版二手价格多少

为什么起亚K5销量很差,为什么二手K5这么便宜

       起亚K5 销量不佳的部分原因是之前"Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展,也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出,起亚K 5月份一般卖100-200辆,非常冷清。

        造成起亚K5销量冷清的不仅仅是以上"Thad ”事件,同时自身的许多小问题也影响了它的销售。从车主对起亚K5的投诉来看,发动机和车身附件以及电器投诉最多。发动机出现异响、抖动、熄火、漏油、烧油、涡轮增压器故障、冷却系统故障等问题。车身附件和电器最常见的问题是异响,比如车内异响、天窗异响、排气管异响等。

        起亚也做出了一定的回应,召回部分车辆。遗憾的是,召回并不是消费者最关心的问题,而是起亚发现的轮毂问题和发动机曲轴问题。

        以及萨德事件的召回,都影响了起亚K5的口碑,本身也有一些不足,比如动力比较肉,悬挂比较僵硬。搭载2.0L、1.6T、2.0T发动机,加速初期动力稍弱,尤其是经济模式下。换成普通模式和运动模式后有所提升,加速中后期,动力充沛。此外,起亚K5使用脚刹,这使得一些车主在触摸时感到尴尬。毕竟大部分中国人接触的第一辆车是手动挡,但是手动挡不会用脚刹停车。

        现在的起亚只能降低自己,降价促销刺激消费者提高销量。虽然二手车价格在7-10万,但并没有太多优势。要知道,它要面对奔腾、帕萨特、 凯美瑞 、蒙迪欧、阿特兹等合资品牌的竞争。作为吃瓜群众,我们期待9月份左右的新车上市能否打破局面。

        @2019

       首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高。

起亚k5是标准的韩系中型轿车,曾经与丰田凯美瑞,本田雅阁和日产天籁齐名,但是近几年的热度持续走低,车型保值率偏差,二手准新车在10万左右,9万多都可以选择到18年的车型,他的报价不高,我截取了部分二手起亚K5的二手商报价,说实话价格不算太低,但是由此看出其保值率确实不高。

       另外,起亚k5这个车的外观造型是2011年3月就发布了,现在都2020年了,时间跨度长达九年。这些年除了对发动机和配置做了调整,外观基本上和2011年的车没有什么太大区别。你去

       重挫,本来新车价格就低于市场B级价格,走的就是性价比高,人们都说韩国车不行,其实不论在技术,陪控,外观设计,价格,韩国车做的都不错,你看看韩国车在美国的销量和口碑能小例外吧,最便宜的瑞纳保值率还可以,但是这个保值率方面的问题,还要看和谁比,和日系车比,韩系车是没胜算了,但是和法系车比比,现代和起亚的保值率还算可以的,具体你可以

       降价了。大众神车和丰田的保值率很高,丰田有个可靠性高的优点,大众品牌比较“高级”。新车售价相同,用了两三年的二手车,丰田大众比现代标致残值要高20%都很轻松。买二手车亚,现代这些韩系车目前在二手车市场上活跃度不高,而且价位也偏低一些。个人认为最主要原因还是因为新车降价幅度太大,所以二手车也跟着降价。

       好了,关于“起亚k5混动版二手价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“起亚k5混动版二手价格”,并从我的解答中获得一些启示。