大家好，今天我将为大家详细介绍奥迪a4降价的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
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2.奥迪打响“价格战”, A4L降了5.46万, 以价换量能成功吗?
3.奥迪a4l年底会降价吗?
4.到底怎么了？一口气降价8.72万，奥迪A4L这是放弃“尊严”了吗？
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中期改款的奥迪A4L上市已经有三个多月的时间了，它的到来改写了现有的市场格局。没错就是字面意思，因为A4L新款将起售价调整至30.58万，计入了乘联会的豪华轿车统计范围，所以在最新的销量榜单中可以看到它的身影。
终于和奔驰C级等车型排排坐，A4L档次感明显提升，豪华B级车的称号也显得实至名归。不过留意A4L的网友们不难发现，上市还不到半年的时间，A4L就被“打回原形”了，终端降幅6万上下，入门版个别地区已经跌到24万多了！
其实也不难理解A4L为什么终端优惠这么高，因为很简单的道理——不便宜就没人买。2019年A4L累销168473辆，是奥迪旗下为数不多的销量正增长车型，平均月销量超1.4万。而现如今中期改款后的新款车型月销12283辆，和往年同期相比同比跌幅高达两位数。价格的变动对奥迪车型的销量有明显的作用，迫于市场压力，奥迪A4L也是不得不降。
早在A4L新车上市的时候，中期改款不降反升的售价，就备受争议。有不少网友甚至调侃奥迪“飘了”，因为除了外观的提升，改款车型没有什么质变，一口气敢从28.68万上调1.8万，很有勇气。算上终端本来近6万的降幅，A4L的改款价格直接涨了8万左右。就凭这极具战斗气息的外观，就值8万，你觉得消费者会认可吗？
答案显而易见，账面数据比不过宝马3系，空间表现又不低C级，A4L改款涨价其实只有一个目的，就是为了“自抬身价”，并不是为了卖的贵，而是为了提升车型档次。在同级别车型中，以往34C阵营里，A4L价格最低，现在摇身一变，宝马3系成了入门门槛最低的车型。A4L也不慌，档次先上去，销量可以通过降价来换取，这不，4月刚上市的新车，8月裸车已经跌到24万多了，综合优惠在6万上下，其实羊毛都出在羊身上，现款价格只不过保持了和老款实际成交价持平而已。
奥迪品牌深耕国内车市多年，也熟悉消费者喜欢品牌的地方，像是A4L综合产品力和同级别车型对比的确略逊一筹，换代C级即将来袭，A4L在产品生命周期也不占优势，降价是最大的武器，也是最后的仰仗， 科技 感和高颜值只是加分项，如果A4L真卖30.58万一分不降，为什么消费者不添钱买红旗H9，直接一步到位豪华C级车不香吗？
所以奥迪A4L上市三个多月就跌6万并不意外，反而是必然现象，不过短期内降幅不会扩大，这时候就可以入手了，相比之下A4L的价格已经很稳定，并且和降幅还不到3万的3系来看，很有性价比。
奥迪打响“价格战”, A4L降了5.46万, 以价换量能成功吗?
最近一年时间，降价潮席卷整个中国汽车市场，新能源汽车从2023年年初开始普遍降价，而传统汽车厂商早在2022年就选择了大范围的降价促销，就连奥迪这种豪华品牌也不例外。最近几个月时间，奥迪主力车型奥迪A4L是靠着7万元左右的降价幅度才勉强维持了月销过万的成绩，不过近日上市的新款奥迪A4L依然维持了原有定价。2023款奥迪A4L共推出6款车型，售价为32.18-39.98万元，新车在外观内饰等方面并没有明显变化，只是对部分配置进行了调整，整体性能基本维持在原有水平。2023年中国燃油车市场将进一步萎缩，新款奥迪A4L很有可能也进行大幅降价。那么现有的6款车型，哪一款更值得入手呢？
外观内饰维持不变
新款奥迪A4L属于年度小改款，因此基本维持了现款车型的设计，外观和内饰均没有发生变化。作为国内B级豪华车市场上的代表性车型，奥迪A4L的外观和内饰设计已经深入人心，因此没有必要在年度改款车型上大动干戈。
新车依旧提供致雅型和动感型两种前脸，前者采用了传统的横向镀铬条组成的中网，后者则采用了比较年轻化的蜂窝状中网，颜值都比较高，但它们针对的是不同的用户群体。这种设计手法，现在已经是奥迪主力车型的标准配置，目的是为了提升整个品牌的年轻化内涵，消费者的认可度还是比较高的。
新车车身长度为4858mm，轴距则达到了2908mm，采用了传统的三厢造型，从侧面看上去中规中矩，比较符合高端用户的审美，同时也能得到部分年轻消费者认可。2908mm的轴距，为用户带来了宽敞的内部空间，但这款车在舒适度方面表现一般，全系均为仿皮材质座椅，后座出风口、温度分区控制之类的功能也只在高配车型上出现。
车尾同样没有发生变化，采用了家族化设计手法，有着比较高的辨识度。与目前市场上主流的新能源汽车相比，奥迪A4L的设计显得比较传统，但这款车有着强大的品牌影响力，因此仍然能够吸引大量的消费者。
内饰方面，新车同样没有发生什么变化，依旧采用了家族式设计，搭载10.1英寸悬浮式中控屏，同时还保留了大量的物理按键，整体上较为保守，但在消费者中间的接受度还是比较高的。对大部分消费者来说，奥迪的豪车光环显然比设计更加重要。
全系2.0T发动机
在动力性能方面，奥迪A4L的表现中规中矩，这款车全系搭载2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，低功率版本最大功率为140kW，高功率版本最大功能为185kW，在同级别燃油车中的表现还是不错的。
不过现在已经是新能源时代，与同价位的新能源车型相比，奥迪A4L在动力输出、用车成本等方面就没有什么劣势了，同时这款车需要加95号汽油，有着比较高的用车成本，这让它在市场竞争中处于不利地位。
车型概述
新款奥迪A4L属于年度小改款，只是对部分配置进行了简单调整，整体变化并不明显，这款车在最近两年遭遇了同价位新能源车型的冲击，但品牌影响力方面的优势依然让它稳居同级别车型第一梯队。新推出的6款车型中，2023款40TF SI豪华动感型售价为34.38万元，这款车价格合理，配置水平较高，因此是6款车中最值得入手的一款。
2023款40TF SI时尚动感型
售价：32.18万元
点评：入门车型，基础配置不错，但高端功能大面积缺席
全系入门车型，拥有疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等简单的驾驶辅助功能，同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾座椅4向腰部支撑、10.1英寸中控屏、4G网络、自动空调等各种常用功能，基础配置水平不错，但缺少了豪车应有的高端配置，因此性价比较为一般。
2023款40TF SI时尚致雅型
售价：32.18万元
点评：主要区别在于前脸，适合年龄较大的用户群体
这款车在前脸上与2023款40TF SI时尚动感型有明显区别，配置上则基本维持不变，只是取消了运动风格座椅，同时新增了30色氛围灯，性价比方面维持不变。
2023款40TF SI豪华动感型
售价：34.38万元
点评：价格比较合理，配置也比较丰富，因此有着6款车中最高的性价比
新增全车无钥匙进入、前排座椅腿托调节、前排座椅加热、后排杯架、车联网、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等各种高端配置，舒适度有明显提升，价格也比较合理，因此是6款车中性价比最高的车型。
2023款40TF SI豪华动感型星夜版
售价：35.90万元
点评：配置提升有限，但价格提升了一万多，整体上并不划算
价格有明显提升，新增360度全景影像、矩阵式大灯等配置，提升水平有限，因此性价比也比较一般。
2023款40TF SI quattro豪华动感型
售价：36.68万元
点评：新增四驱系统，价格提升7000元，但对普通消费者的吸引力一般
售价再度提升，主要变化是新增了适时四驱系统，但同时也取消了360度倒车影像，适合那些预算充足、比较注重驾驶体验的用户。
2023款45TF SI quattro臻选动感型
售价：39.68万元
点评：全系顶配车型，动力和配置大幅提升，但价格较高
售价大幅提升，换装高功率2.0T发动机，新增并线辅助、主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、自适应远近光等功能，整体性能全系最高，不过价格昂贵，只适合那些不差钱的用户。
小结：从整体性能上看，2023款奥迪A4L并没有发生明显变化，维持月销过万的销量应该没有什么大的问题，但现在这款车遇到的挑战越来越多，很可能继续采用降价促销的手段来保证市场地位。有鉴于此，想购买这款车的用户可以稍作观望。
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奥迪a4l年底会降价吗?
奥迪品牌的车价，在人们眼中一直是几十万、几百万的。但随着近几年汽车市场以及汽车的需求量一直逐渐呈现一种饱和状态，越来越多的汽车品牌都在降低车型价格，从而提高自身在市场中的竞争力，奥迪当然也不例外。 近段时间以来，为了尽快提高销量，奥迪在市场中率先打响了“价格战”，旗下车型A4L降了5.46万。从价格上看，这无疑是让消费者心动的价格，但是，最终奥迪这一招“以价换量”到底能不能成功呢？ 外观 从A4L的外观上看，车头的部分比较吸引人，与路上随处可见的横向镀条的车有很大的不同。车头为蜂窝中网，使整个车的车头变得又宽又平，同时又营造出了一种动感；汽车尾部的不规则尾灯也使车身款式特点更加突出。 再来看这款车的整体外观，车身造型很酷，颜值可以算得上是中上层了。而且车身的线条比较流畅，驾驶在路上也有一种赏心悦目的感觉。车的尾部造型层次比较分明，尾部的“鸭尾”造型为整部车增添了些活力。 内饰 在内饰部分这款车配备了多功能方向盘、奥迪专属的虚拟座舱、四驱自动空调等等。整辆车的内饰功能一应俱全，并且颜值也在线。 从空间方面来看，奥迪A4L的空间足够大。后排空间也完全够用，不会出现坐在后排伸不开腿的情况发生。后座的空间坐三个大人绰绰有余。座椅柔软舒适，而且后备箱也有着足够大的容量。 性能方面 奥迪A4L最大马力为252PS，并且拥有七档双离合变速箱。底盘方面的构架依然是前后独悬，底盘构造为舒适、不易失控性能。从这两点上看还是比较能够符合消费者的要求的。 起步加速很快，发动机的带速大，最大功率可达190马力。轮胎不易打滑，只需要在7.42s。耗油方面最低6.1L，这个数据对比其他品牌的车来说也算得上是中上层的水平了。 总结 个人认为，奥迪品牌在国际中有着过高的声誉，并且旗下众多车型在市场中的名声都非常大。就如这款A4L，单单是从消费者的喜爱程度上就可以看出这款车是奥迪奥迪品牌中的中流砥柱。 无论是外观、内饰体验和性能配置方面都有着不小的提升，从总体上看是一款全能车。而拥有这种配置的汽车，在价格上都能够降价5.46万，无疑是给自己争取到了很大的竞争力。 汽车行业想要更加长远的发展，拥有更强调竞争力，不被市场所淘汰。不仅要有应对各种特殊情况的方案，更离不开对于科技创新的重视程度以及符合大众的审美和要求。 而奥迪在市场中率先打响“价格战”，派出旗下经典车型，这一招以价换量用的可谓是精明。如果在价格上合适，外观上等方面也深得人心，那么这款A4L估计在市场中的销量又会再升一个台阶，对此你们认为呢？ 本文来自易车号作者玩车的大叔，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关到底怎么了？一口气降价8.72万，奥迪A4L这是放弃“尊严”了吗？
会。根据查询汽车江湖网显示，受各种因素的影响，整个汽车市场都受到了较大的冲击，销量也出现了下滑。而在这种情况下，为了刺激市场，许多汽车品牌都推出了促销活动，其中包括降价优惠。因此，从市场上的总体情况来看，在2023年年底奥迪A4L会有一定程度的降价。
最近，小编在河南许昌探馆的时候，发现当地的很多车型都在优惠大促销。当天最让我感到惊讶的车型还属奥迪4S店，没想到在当地?奥迪A4L让利高达8.72万。2020款?35?TFSI?时尚动感型目前的裸车价是23.86万，优惠力度是6.72万。2020款?40?TFSI?quattro?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?quattro?豪华动感型目前的裸车价是28.38万，优惠力度是8.00万。2020款?40?TFSI?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?豪华动感型目前的裸车价是26.82万，优惠力度是7.56万。2020款?40?TFSI?时尚致雅型和2020款?40?TFSI?时尚动感型目前的裸车价是24.87万，优惠力度是7.01万。2020款?45?TFSI?quattro?臻选致雅型和2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型目前的裸车价是30.96万，优惠力度是8.72万。当天正好有车主试驾2020款?40?TFSI?豪华动感型，小编也趁机拍摄了一组照片，接下来借给大家分享一下。还有就是这款车的目前优惠力度挺大的，许昌的朋友这下有福了，如果心动的话可以去当地的4S店试驾感受一下！
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好了，今天关于“奥迪a4降价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4降价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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