吉利帝豪ec7改装图_吉利帝豪ec7改装图片

       现在,请允许我来为大家详细解释一下吉利帝豪ec7改装图的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于吉利帝豪ec7改装图的讨论,我们正式开始。

1.2013款帝豪ec7(2013款帝豪ec715参数)

2.新款吉利帝豪GL官图,全新前脸造型,档次感更高更精致

3.吉利帝豪ec715能改装跑车型吗?

吉利帝豪ec7改装图_吉利帝豪ec7改装图片

2013款帝豪ec7(2013款帝豪ec715参数)

       2013款帝豪EC7怎么样

       吉利新帝豪三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

       4.5分

       高于同级10.42%

       优点:

       稳重大气

       8

       功能齐全

       6

       手感细腻

       4

       动力充沛

       3

       座椅舒适

       3

       缺点:

       舒适性差

       3

       过弯倾侧明

       3

       减震问题

       3

       轮胎问题

       1

       悬挂过硬

       1

       2013款吉利帝豪ec715怎么样?

       2013款吉利帝豪ec715还不错。

       2013款帝豪EC7车型,在外观方面的变化很细微,基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯,但遗憾的是取消了雾灯设计。

       后尾灯的行车灯灯光造型略有变化,增加了“C”字灯组。其次,在轮毂造型上也有了改动,将原来的实心五幅轮毂改为,两条幅分叉样式,增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。

       内饰方面,黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化,中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚,折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰,背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。

       其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面,2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。

       2013款吉利帝豪ec7使用什么型号的远光灯

       用H7型号的灯泡,编码是12972号,换灯泡用飞利浦的吧,质量好,飞利浦普通灯泡一只大概是10元左右,升级版有银战士和新极劲光,升级的贵点大概是135元一对

       帝豪EC72013款1.5L手动进取型

       帝豪EC7

       1.5L

       手动

       进取型

       20136.17-7.13万

       综述:外观大气沉稳,略带时尚动感气息,配置实用,空间宽敞,储物空间比较丰富。

       车内头部空间略显局促;操控性稍差,异响、档位生涩等问题较多,用料一般,塑料感强,有待提升。部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。

       外观:2012款外形稍有改动,车身比例协调,线条流畅,外形稳重大气且不失时尚动感气息。

       内饰:内饰干净简洁,用料比较不错,精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评;中控功能按键布局清楚,操作方便。

       动力:动力一般,日常家用基本够用,起步慢,三、四档加速效果明显,高速发动机噪音大。

       操控:帝豪EC7档位清晰,方向盘手感不错,但转向助力比较沉重,高速过弯侧倾较大,减震较硬,整体操控一般,个别网友反映挂档卡位、迟钝,悬挂欠舒适,风噪较大等问题。

       请问帝豪EC7的特点都是哪些?

       外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。

       帝豪EC7CVT

       帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市,虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可,但没有自动挡车型成为了一种遗憾,也或多或少的流失了不少潜在用户。与帝豪EC71.8L发动机相匹配的CVT变速箱,是来自于比利时Punch公司的VT2型CVT无级变速器,带有手动、运动、经济三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。与之前上市的手动挡车型相同的是,帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。帝豪EC7系CVT车型的上市,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看,帝豪EC7CVT车型和手动挡车型一样,最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3,同时,对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁,比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。

       2012款帝豪EC7

       2012款帝豪EC7在原车型基础上,2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG3大越级科技,对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级,并新增1.5L三厢版车型。2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm,轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外,对前大灯进行了熏黑处理,变成了熏黑前大灯,车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条,使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅,并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级,将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统,电子防炫目后视镜,倒车影像系统以及超速报警装置,让消费者的驾乘更安心无忧。其中,ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡,以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险,制动效果更好。

新款吉利帝豪GL官图,全新前脸造型,档次感更高更精致

       立于300万销量的新起点,为满足更多用户与时俱进的用车需求,?吉利帝豪轿车再次向上焕新,将同步推出2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL?UP两款新车。从曝光图来看,两款新车均采用了吉利全新4.0家族化设计语言,整体造型更显年轻与动感;同时,新车还根据用户的真实需求及建议,对车型配置结构进行优化调整,将博世ESP?9.3车身电子稳定系统、天窗、16寸轮毂等配置进行了优化下沉,并搭载了GKUI19吉客智能生态系统,升级为终身免费车联网流量,使得整车在造型、细节工艺、智能、安全等方面均有显著提升,为用户带来加配不加价、持续进阶的高品质享受,也进一步夯实帝豪轿车的冠军品质,不断引领中国品牌轿车向上。

       2021款新帝豪GL?UP:造型焕然一新,质感进阶

       作为帝豪轿车中品质更高一级的中坚力量,2021款新帝豪GL?UP在造型上融入了吉利全新4.0家族化设计语言,将采用全新吉利4.0直瀑式前格栅、熏黑LED光导尾灯等焕新设计,整体造型迎合了时尚潮流趋势,更加优雅大气。

       内饰上,新车将新增质雅蓝黑双拼内饰配色,中控部分则采用全新哑光黑饰板,并在门板和中控增加香槟金饰条,色彩与全新材质的碰撞融合更显青春活力,质感倍增。

       在智能网联上,2021款新帝豪GL?UP将搭载GKUI?19吉客智能生态系统,拥有最快的超级运算平台、最灵的极致交互体验和最全的车联生态,集成手机APP智能远程控制、智能语音交互控制、高德实时在线导航等丰富功能,并升级为终身无限免费流量权益,为用户构建全新人机交互、智慧行车体验。

       此外,为满足用户多元化用车需求,新车针对用户最为关注的科技、安全等配置进行优化升级,为入门及中配车型增加侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯、10.25英寸全触控电容屏等配置;全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、高级皮质打孔座椅、PEPS无钥匙进入及一键启动、双区温度独立控制全自动恒温空调、GKUI吉客智能生态系统等配置,进一步提升主销车型的性价比。

       2021款新帝豪UP:造型更加动感大气,智能、安全优化升级

       据此次曝光信息公布,2021款新帝豪UP同样将采用吉利4.0全新设计语言,更加宽大的全新4.0直瀑式进气格栅设计,配以尺寸升级的黑色车标和下格栅两侧全新獠牙式设计,视觉上更具横向拉伸感,冲击力十足。

       侧面,新车采用了全新旋风式造型的16寸铝合金轮毂,并优选高端家用轮胎,兼具耐磨性和舒适性。

       车尾,2021款新帝豪UP采用了飞翼式全LED后尾灯,搭配两侧的C字回旋式后保险杠造型,看上去更运动、更具冲击感。

       内饰上,2021款新帝豪UP将新增豪华黑棕双色内饰配色,并在细节处均进行了优化升级,比如:门板以及中控面板融入了全新渐变式科技纹理,空调出风口采用全新扁平化设计,座椅则选用全新菱形打孔纹理的高级水性皮质,尽显豪华品质。

       另外,新车在智能上将搭载GKUI19吉客智能生态系统,升级全新智能桌面和智能AI语音控制,更惊喜的是将5年免费流量升级为终身免费车联网流量,为用户打造“更快速、更好看、更智能”的人·车生活,持续引领入门级家轿车载互联高标准。

       在安全配置上,2021款新帝豪UP将搭载全新升级的博世ESP?9.3车身电子稳定系统,还有TPMS智能胎温胎压监测、后泊车雷达、倒车影像带动态引导线、HAC上坡辅助等丰富的安全配置,全方位保障出行安全。

       作为首个以轿车为主导、产销突破300万量级的国民冠军家族,帝豪家族始终坚持以“品质、科技、时代感”为根本,为用户打造安全、可靠的超百万冠军口碑。此次,2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL?UP联袂来袭,将进一步满足年轻用户的用车需求,以更全面、更强的冠军品质,再次树立中国品牌轿车新标杆。

       值得一提的是,吉利帝豪还将打造“UP?Day”300万帝豪用户日,以“Day?Day?UP”为主题,凝聚300万帝豪用户向上的信念和拥抱美好生活的态度,共迎吉利帝豪与车主及朋友们的年度聚会。届时将面对全国帝豪家族用户展开全面招募,共同策划组织“向上Party”,敬请关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利帝豪ec715能改装跑车型吗?

       在近日,吉利官方公布了一组2020款吉利帝豪GL的官图,其造型有比较明显的变化,新车整体看上去更加年轻、精致。同时,该车还将配备车规级“CN95”高效复合空调滤芯。

       从公布的官图来看,最明显的变化在其前脸的部分,采用了最新家族式设计语言,整体有扁平化的处理,格栅更新成了飞瀑式进气格栅,让其显得更加精致。而下方也采用了大尺寸梯形进气口,搭配上两侧L型镀铬装饰条,有着较强的视觉效果,显得更加年轻。

       而在车身侧面,因为只是中期的改款,所以车身造型上没有什么变化,整体依然保留了后者流畅的车身线条。但是轮胎是更换成了17英寸密辐式铝合金轮圈。尾部方面,该车采用多边形尾灯组,并通过镀铬装饰连接,加强了车尾的整体感。

       在内饰方面,整体的设计与现款车型保持一致,但是在配色上有不同的选择,一些细节也经过了调整,比如说新车在中控台处采用全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板,而在门饰板和座椅周边加入全新托帕石棕配色。让其车内的氛围显得更加活跃,也显得更加年轻以及精致一些。

       在配置方面,相比现款部分车型些许配置增加,但是具体还是要等上市才知道,目前所得知的是新车将会搭载车规级“CN95”高效复合空调滤芯,AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)等智能科技配置。

       动力方面,根据此前申报信息来看,该车将配备1.4T和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为141马力和177马力。传动方面,预计该车将匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱(1.5T)。

       吉利帝豪一直都是吉利旗下的走量车型,而此次的中期改款,较多的变化还是设计上,前脸设计显得更加精致,配置也有提升,整体来说提升的地方还算比较明显。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       1,可以改装,但是要向车管所备案,,私自改装属于违法行为。

       2,汽车改装的有关规定如下:

       目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。

       批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验必要时进行试验方可办理改装变更手续。

       非常高兴能与大家分享这些有关“吉利帝豪ec7改装图”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。