很高兴有机会参与这个迈腾汽车隔音改装问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.迈腾召回更换隔音棉更换哪些地方

2.请教，迈腾需要做全车隔音吗

3.迈腾隔音，我的是豪华版的，我想再提升一下隔音降噪方面，不知道去做什么样的项目改装，以及价格

4.迈腾b8顶棚咯吱咯吱异响解决

5.迈腾全车隔音哪里做

6.迈腾 有必要做全车隔音吗

迈腾召回更换隔音棉更换哪些地方

       汽车内部和后备箱。更换合格的隔音棉有利于提升车辆内部的空气质量，这点是很重要的，毕竟驾驶员是需要长时间呆在车里的。隔音棉的作用不止是隔音，也起到保温隔热的作用，更换更好隔音棉可以在冬天时有效保证机舱温度。.防止机盖温度过高导致车漆老化。换隔音棉的弊端和可能出现的后遗症。

请教，迈腾需要做全车隔音吗

       有的，原车轮弧挡泥罩就是隔音棉，有一点点的隔音作用

       进一步做轮胎隔音，可以给轮弧里加2种材料，分别是：阻尼隔声止振垫，聚酯纤维吸音棉

       止振垫贴在轮弧钢板，吸音棉贴在挡泥罩上棉

迈腾隔音，我的是豪华版的，我想再提升一下隔音降噪方面，不知道去做什么样的项目改装，以及价格

       效果肯定是有的，但是很多时候在低速或者100以下，效果比较好，但是达到了一定的速度噪音就变大了，感觉和没有做差不多。

       首先是一个心理，以前噪音比较大，在做了之后感觉一段时间噪音比较小了，但是隔了一阵子声音又大了，其实是自己适应了之后又感觉出来了。

       第二个：不专业，在非常大的汽车后市场，在竞争中价格一低再低，材料一省再省，就跟买车差不多，价格一直低，配置也一直减，你在这家问5000多，另外一家3000多，在去另外一家，3000多啊，我2000都可以给你做下来，效果你放心，然后在去另外的1000多就行了，然后做下来，效果完全不行。

       效果没效果，车子噪音又大，怎么办？换成，但是喜欢的车同样的噪音大啊，其实噪音也一些简单的处理，胎噪噪音大，换轮胎，米胖子等等都是一种，不过几条下来成本感觉比全车隔音都贵，然后轮胎做隔音，发动机噪音大，就是脚垫上面往上做隔音，还有U型槽，风噪加密封条和车门隔音。推荐看下成都卡浪的案例，百度搜索就可以找到。

迈腾b8顶棚咯吱咯吱异响解决

       隔音这样东西呢，并不是说贴几层所谓的隔音材料上去就完事的，它是一个系统，也是一个项目，叫NVH。攻克这个难题有专门的NVH工程师，所以今天来简单说说，汽车隔音后期加装这事到底靠不靠谱。

       噪音来自什么地方

       打蛇打七寸，擒贼先擒王。要想隔断噪音，那么首先要了解噪音是从何而来。大家都知道声音是来自于物体的震动而产生的，通过空气，水，固态物质来传播。车辆上的噪音主要来自两大方面：胎噪路噪、车辆结构震动产生的噪音。

       胎噪就是轮胎与路面发生摩擦而产生的噪音，通过车身的结构传到驾驶室；风噪就不用说了，车速越快，风噪越大，这取决于车辆的密封性能好坏。车辆由于装配工艺的差异，所以有些车辆会出现不同程度的噪音，也就是大家所说的异响了，这个是没有办法避免的。

       如何降低噪音

       既然知道了噪音的来源，那么我们就可以“对症下药”了，如果要全部杜绝噪音是不现实的，也没有办法做到。但是我们可以采取一些措施来降低噪音，比如车辆的密封性不能做到滴水不漏，但是可以在车门框上装上上乘的密封条。

       其他的还可以用隔音棉，隔音板等等材料来装备在翼子板啊，轮拱还有车底和车门等等车上的地方，尽可能地将地噪音。一些厂商的NVH工程师研究声波的走向，从而设计出利用反向声波来抵消低频高频噪音的方法，也是属于抑制噪音的范畴了。

       关于异响的问题，只能看厂家的装配工艺了，因为好的装配工艺可以极大地避免出现异响的情况，而经常得拆卸车辆零部件，出现异响的可能就越大，所以，我是不鼓励大家去给自己的爱车“动大手术”的。

       全车隔音，该不该做呢？

       关于全车隔音该不该做的问题，我先说一下我自己的意见，大家仅供参考，毕竟决定权还是你们：新车不要去做，中高端车型不要去做，车龄比较久的车型可以做，但是一定要去诚信手艺好的师傅处做，不然搞了大半天，车身的异响更多了，那就尴尬啦。

       在外面做的全车隔音，都是先拆下四个门的门板，然后在里面填充隔音材料，还要避免伤着线路。然后再弄四轮的轮拱，再拆除座椅，有些追求高一点的还得拆掉中控。师傅会耐心地铺设各种隔音材料，止震板等等。然后在覆盖上一层隔音棉，再把拆开的东西全部装回去，嫣然是一次“大手术”了。

       这种隔音的“手术”大店小店都有的做，只是对汽车的大范围拆卸和重新安装，没有一定经验和专业的师傅是没有办法胜任的。所以茶哥在之前就说了，最好不要去动这种大手术，不然最后车子落下“后遗症”就糟了。

迈腾全车隔音哪里做

       迈腾b8顶棚咯吱咯吱异响解决

        迈腾b8顶棚嘎嘎响异响，能够根据聆听和轻按来分辨异响的部位，看一下是否某一零部件产生松脱，那样可以迅速开展检修清除异响。而若是看到是车辆外界零件发生异响时，也应当尽早分辨是哪个一部分发生异响；如果是车里顶棚里边的整车线束掉下来了产生的异响得话，那麼买车人必须拆顶棚加隔音材料就可以了。迈腾b8顶棚嘎嘎响异响解决方法：变小顶棚的震动总面积，添充翠绿色标识一部分，进而减小震动清除震动声源处。

       车里顶棚异响有可能是由于全景图天窗的滚动滑轨和液压密封件上的润滑油脂遭受温度、环境湿度及其污迹等要素的干扰而无效所导致。如果是滑轨缺乏润化，时间久了得话便会有异响、健身运动不畅、关掉不紧乃至卡死挪动等状况，有可能会烧毁电动机，必须 对这种位置再次开展润化，清理并润化前侧玻璃盖板滑轨。

       迈腾b8天窗异响解决方法有：

        1、最先检查一下天窗导轨，能够加上一点润滑脂。再看一下天窗的确定状况，也可能是松脱造成 的异响。除此之外，天窗橡胶条长时间处在淋雨或曝晒的自然环境，非常容易脆化，硫化橡胶维护保养剂能够临时修复密封胶条特性。把天窗开究竟，冲着橡胶条喷上硫化橡胶维护保养剂。

        2、把天窗开启一格，能够 发觉天窗两侧路轨上边都各有一条塑胶装饰设计条，与天窗一共有前、中、后三点卡死。依照车前方位往下拉、其他二点往里抠，就可轻轻松松拆下来。卸掉塑胶装饰设计条后就可以见到里面有3颗螺钉，松掉前、后二颗，正中间那颗不要动。将天窗夹层玻璃的前侧上、下小幅度调节。要特别注意观查螺钉松掉的一瞬间，天窗夹层玻璃是当然上翘或者下移，沿着这些势再确定是提高或是往下拉。对于力度无需很大，1毫米上下就可以了。

        迈腾b8目前的最大毛病

        国内全新升级迈腾b8的长宽分别为4866/1832/1464mm。轮距为2871mm，在其中轮距相比国外车型延长80mm，相比该款车型提高了59mm。室内空间早已不能用大来描述了，是奢华等级的。做为MQB服务平台的车型，以前速派的优良主要表现早已为新迈腾奠定了基本，但迈腾b8现阶段的较大 问题毫无疑问是变速器异响难题。

       迈腾b8变速器大规模异响，可以说到每辆车必响的程度。可是按官方网观点，有异响是常规状况哦，也就是说假如你的车有这异响，要不就是你的耳朵里面有什么问题，要不就是你的驾车习惯性有什么问题。迈腾b8异响并不是案例，验证买车人反映此难题的确出现的可很多哦，并且获得汽车4S店回应全是说“一切正常”，十分的一致哦，按大家的售后维修服务，要不是规模性的安全隐患，异响这类问题短期内内官方网都不容易统一处理。

       一汽大众全新升级一代迈腾b8在中国发售，做为一款全新升级的更新换代车型，新汽车的配备比旧款车型拥有 很大的提高。但新迈腾b8发售没多久并没有获得市场的巨大的报告和顾客的令人满意，外型的敷衍了事造型设计与汽车底盘的比较严重减配让中国人对大家失去自信心。本次迈腾升级提升了车内饰空气过滤系统软件、车子拥挤提醒、拆换了9.2寸显示器，别的领域并没有很大的转变。与扣减的配备相比，难免让买车人觉得因小失大。

       新推出的大家迈腾b8比照旧款车型减配十分比较严重，针对二十万元的车型而言确实说不过去。不清楚这也是法国大众的意思或是中国一汽大众的意思。汽车车门没有安装基础的吸音材料，选用便宜的密封胶条添充。车里木地板或是大家一直选用的回收利用黑心棉做为隔音降噪隔热保温材料。针对汽车底盘就更加不满意，新大众在汽车底盘上可以说减配到极至了。在老迈腾上采用的铝镁合金材料新车里全改成钢制材料，汽车底盘都没有保证所有 的防锈处理喷漆仅仅部分擦抹。

       此外，有些人体现新迈腾相比旧款迈腾配备层面存有减配的状况，我比较了一下新、老豪华版的配备，不可置否减配很严重。例如无匙进入系统软件、磁感应汽车后备箱、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗和感应雨刷都被阉割了，这种好用且较为个性化配备的缺少，必定造成 客户体验受到非常大影响。新迈腾尽管采取了新平台、新的外观设计，但借此机会减配确实令人很难接纳，以致于买车人陆续调侃迈腾b8减配的太明显了。

        迈腾b8顶棚咯吱咯吱异响解决 迈腾b8目前的最大毛病 @2019

迈腾 有必要做全车隔音吗

       是自己的车吗？那可以去4S店里面去咨询下，也可以去网上查找相关资料了解下，找好了材料，我相信装就不是大问题了·顺便再介绍下现在的车内使用的吸音隔音材料：

       这两种材料在材质上的差异是吸声材料对入射声能的反射很小,这意味着声能容易进入和透过这种材料;可以想像,这种材料的材质应该是多孔、疏松和透气的,这就是典型的多孔性吸声材料,它在工艺上通常是用纤维状、颗粒状或发泡材料以形成多孔性结构;它的结构特征是:材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔,也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸声作用。

       对于隔声材料,要减弱透射声能,阻挡声音的传播,就不能如同吸声材料那样多孔、疏松、透气,相反它的材质应该是重而密实的,如钢板、铅板、砖墙等一类材料。隔声材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙;有较大的重量。由于这类隔声材料密实,难于吸收和透过声能而反射能强,所以它的吸声性能差。

       楼主可以根据自己的要求给车选择不同的材料··

       另：现在的吸音材料基本上是环保型材料，质量轻，通常车内已经有了一些基本的隔音材料，那就只需再附加上吸音材料就可以了~

迈腾的隔音怎么样

       您好！建议最少开了一年左右的车才去做因为这样车开的时间长那些饰板和扣子松动噪音会慢慢增大这样效果才明显，反而开的时间短去做全车隔音或许到时搞完会有异响，因为我是做音响改装的隔音也是必不可少的，试过几台准新车搞完全车隔音就有异响，四轮叶子板和引擎盖就算新车做都没什么，希望能帮到您，谢谢

迈腾噪音大怎么解决

       1. 整车隔音

       迈腾车辆的整车隔音设计，采用轻质复合材料，把车辆整体结构设计出来，让车辆整体的结构和振动更加紧凑，而且能够更加有效的抑制外界噪声的产生，保证车内环境的安静。

       2. 车窗隔音

       汽车迈腾的车窗隔音采用先进的技术，让车窗玻璃外层采用双层设计，中间用聚氨酯泡沫垫片，加上玻璃的抗振性，让车窗的隔音效果达到最佳，能够有效的抑制外界噪声，保证车内环境的安静。

       3. 发动机隔音

       迈腾车辆发动机隔音采用超高效的技术，用高密度的吸音材料，关键部位采用消音材料，让发动机的振动更加紧凑，而且可以有效的抑制外界噪声的产生，保证车内的安静。

       4. 内饰隔音

       汽车迈腾的内饰隔音采用先进的技术，采用高密度的吸音材料，保证车内环境的安静，消除外界的噪声，让车内的环境更加安静舒适。

       5. 轮胎隔音

       迈腾车辆的轮胎隔音采用先进的技术，采用超高弹性橡胶，让车辆走在路面上更加安静，而且可以有效的抑制外界噪声的产生，保证车内的安静。

       问题一：迈腾行驶噪音大怎么解决 噪音来始于多方面的，有发动机的噪音，有轮胎的噪音，也有门胶密封不好的风噪音。如果是前者那就换加高级别（SM,SN）的机油，这是降低汽车发动机的噪音最好的办法。

        问题二：迈腾车噪音大是什么问题 胎噪：德系车悬挂硬，追求运动感，车身隔音效果也不如日系车，有胎噪很正常，有些追求驾驶感的人就喜欢胎噪

        风噪：坚持一下车窗关严了吗

        1000公里的车，不应该有问题，如果你对安静程度要求很高，建议做个地胶和发动机隔音。但是你现在还没出保，动这些东西的话可能会影响保修

        问题三：迈腾车，发动机噪声大是什么原因？ 其实不是发动机噪音大，涡轮增压车子噪音比自然吸气的大很正常，但是迈腾的主要噪音不是发动机，而是来自轮胎（胎噪），建议你：换四个轮辋和好点的降噪轮胎

        问题四：大众迈腾发动机噪音大怎么办？ 你好发动机噪音大，主要是由于发动机内部润滑不良导致的，这个建议您更换好一些的机油就可以了，如果行驶起来噪音大，可能是轮胎过硬导致的。

        问题五：大众迈腾发动机噪音大怎么办？ 你好发动机噪音大知道是由于发动机内部燃烧不好引起的，可以清洗一下积炭，换一下更好一些的机油就可以了。

        问题六：2014迈腾噪音大怎样处理 新迈腾发动机声音其实不大，而且不难听，噪音主要是胎噪，固特异的这款胎确实在降噪方面不理想，个人认为处理的办法就是换米其林的静音胎。米其林有静音不好的，可以自己网上了了解下。对了，不建议做隔音，拆得很心疼，而且几乎没效果。

        问题七：一汽大众迈腾130到140噪音大怎么解决 你好，我是一汽大众技师。130 140噪音大遇到过，首先要检查是轮胎发出的声音还是轴承发出的声音，根据实际情况来维修。

        有不明白的随时提问汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        问题八：迈腾车走下道路噪音大是怎么回事 胎噪：德系车悬挂硬，追求运动感，车身隔音效果也不如日系车，有胎噪很正常，有些追求驾驶感的人就喜欢胎噪

        风噪：坚持一下车窗关严了吗

        1000公里的车，不应该有问题，如果你对安静程度要求很高，建议做个地胶和发动机隔音。但是你现在还没出保，动这些东西的话可能会影响保修

        问题九：迈腾车噪音大是什么问题 是怠速，还是开起来，怠速大众车包括奥迪都这样，可能德国人喜欢这样汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        问题十：迈腾1.8t的跑起来噪音大什么原因 .积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

        2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

        因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

        3.润滑下降导致出现机械磨损。

       好了，关于“迈腾汽车隔音改装”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“迈腾汽车隔音改装”，并从我的解答中获得一些启示。