哈弗汽车_哈弗汽车所有车型及价格

对于哈弗汽车的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.哈弗汽车属于什么档次

2.哈弗是哪里生产的车

3.HAVE是什么汽车

哈弗汽车_哈弗汽车所有车型及价格

哈弗汽车属于什么档次

哈弗轿车属于中低端轿车，哈弗的诞生并非偶然。在如今的大众车潮中，不冷不热的SUV车型也是潜力巨大的汽车市场，而哈弗就是为主打SUV车型而生。现在哈弗的发展也达到了一定规模，取得了不俗的成绩。作为自主品牌的中低端车，哈佛的综合表现也比较出色。

哈佛很久没有起步了。建立并建设了相应的汽车服务体系。开发的车型有：哈弗H6、哈弗H4、哈弗H2s、哈弗H9、哈弗H7、哈弗M6、哈弗H5、哈弗H8、哈弗F5、哈弗F7、第三代哈弗H6、哈弗H6S、哈弗酷狗、哈弗野兽、哈弗大狗、哈弗赤途、哈弗M6 PLUS等车型。大部分车型售价在10万-30万区间，每个价位都有多款车型可供选择，满足用户多样化的需求。

中低端车的划分，并不代表哈弗车的质量不好。作为一款国产车，哈弗的外观设计更符合国内大众的审美，配置、动力和性能也基本符合要求。车内空间也能满足家庭出行的需求，车型选择也更多。此外，哈弗SUV无论是作为日常用车还是出行用车，在行驶稳定性和越野性能上都有着比较不错的体验。

哈弗虽然起步晚，但在一些细节上一直不是最好的。根据用户反馈，哈弗的换挡平顺性和燃油经济性有待提升，但哈弗的整体用车体验还是比较不错的。该车经济耐用。是一款不错的国产SUV车，所以哈弗还是值得大众选择的。

哈弗是哪里生产的车

哈弗是啥意思？

哈弗是长城汽车定位CUV的车型，CUV即City Ultility Vehicle，翻译为城市多功能车，哈弗的英文是“Haval”，有“自由翱翔”的意思，哈弗英文读为have all,也代表“无所不能”。

哈弗是长城汽车自主研发的SUV车型，上市不久便实现了SUV的销量神话。在激烈竞争市场中，常年保持了第一的销量。典型代表为国民神车哈弗H6。

希望对你有帮助！

长城汽车「哈弗·HAVAL」为音译-原意寓意美好但无法使用

问题：

对于长城汽车的评价总是褒贬不一，撇开技术层面和产品规划问题不讨论，最大的问题是长城哈弗品牌为何要蹭「哈佛大学」的热点？其实这是个非常大的误解。

众所周知哈佛是美国知名学府，但音译哈佛的读音为hā-fó；而哈弗汽车的弗读音为fú，只是很多用户以及汽车爱好者的中文可能没有学好，所以才会将两个看起来比较像是的汉字都都城FOUR，那么HAVAL又是什么意思呢？

三个命名

1：长城汽车旗下首款以「弗」命名汽车叫做SAFE，其英文释义应为安全-safe car则为安全车；想来是长城想要将这台逆向的SUV打造成足够安全，且综合性价比足够高的多用途车吧。（原型车为丰田Hilux）

至于起英文名的原因很简单，因为从1997年开始，长城汽车就已经开始了“金迪尔”皮卡的出口，后期又陆续获得一些区域的进口汽车免检的高评价。所以早期的发展重心不仅仅是内销，那么起个英文名也就是理所当然了；至于中文名则是以音译命名，比如SAFE-音标为seIf，中文发音就是赛弗。

2：赛弗之后的第二台SUV是「HOVER-哈弗」，不过早期哈弗没有独立为子品牌，首款车叫做“长城哈弗CUV”（city utility vehicle-城市多用途汽车）。

hover并不是自造词，英文含义为主要为“翱翔”“盘旋”或者“踌躇”；很显然长城汽车取的是正面含义，也就是期望哈弗能够翱翔全球成为热销汽车，同时也代表了驾驶这台汽车可以翻山越岭翱翔神州。作为非承载式车身的准越野车，后期命名为H3/5的哈弗真的是有些能力的。

3：独立品牌后的哈弗中文名并没有改变，hover-h?v?r的读音本就是哈弗；不过英文名却改为了「haval」，这个词一般本理解为自造词，因为英文中没有这个词汇，直译可以找到布列塔尼语中的“没有人”的释义。

然而布列塔尼应当是后罗马时代（西法兰克）时的独立国家，目前只是法国西北部的布列塔尼岛的民族，理论上长城汽车是不可能以此为命名基础的，那么到底haval是什么意思呢？

标准答案：haval理论上应当是自造词，但是从德语中翻译却是「海军」。所以全新的拼写方式也许不是没有含义的，也许长城汽车是为了给哈弗创造出一片蓝海，从天空的自由翱翔到浩瀚无际的大海，这些都象征了这个品牌的未来前景无限吧。

关于哈弗的命名应当就是这样了，当然也有认为hover的商标被抢注，结果长城汽车不得不为哈弗改名的说法；不过不论如何理解，哈弗品牌确实成为了自主品牌中的重要一员，在SUV阵营的市场占有率是合资外企都很难达到的高度。

WEY-命名

长城汽车近几年话题最多的品牌不是哈弗，而是全新高端品牌「WEY」；这个品牌的命名是基于长城汽车的“领航员”——魏建军的姓氏来命名，很多汽车爱好者对于这种做法都是难以接受的，凭什么用姓氏命名，这种做法是否合理呢？

其实这种做法是非常非常普遍的，只是又有些汽车用户的外文也没学好，结果就把很多英文车标误解为各种美好的寓意，实际只是在不断念着别人的名字而已。有哪些呢？

以人名命名的品牌包括：

其中梅赛德斯还不是奔驰汽车发明者的任何一个人的名字，而是已经消失的奥匈帝国外交官「埃米尔·耶利内克」的小女儿的名字；之所以用这个与奔驰汽车技术没有任何关系的人名命名，原因为耶利内克一次性购买了很多奔驰汽车，但是的奔驰几乎要破产的。所以也就不得不接受了，如果埃米尔当时任性到要以其姓名命名的话，今天的奔驰汽车就可能叫做“耶利内克·奔驰”。

宝马汽车则是以地名命名，名称为bayerische-巴伐利亚，曾经也翻译为“巴依尔”，宝马只是后期更改的名称，与原单词是没有什么关系的。其次如劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、林肯、福特等等品牌都是人命命名，所以WEY也是绝对可以的。

至于某些人提问这样命名是不是有些“越权”，然而长城汽车是民营车企，而且是国内前十强的民营车企；对于品牌或车辆的命名，自己说了不算，难道还要找人民开个会讨论一下吗？

长城汽车简史：1984年成立，1990年魏建军承包，三年后推出了首台轿车，随即开始生产迪尔皮卡，从1997年开始出口，随即成为国内皮卡销量冠军。

再往后就是大家比较熟悉的赛弗、哈弗H3，再到哈弗H6推出，独立品牌之后开启了疯狂热销模式；期间应当是从2008年开始获得轿车生产资质，从推出长城精灵到C35/50，同期还有嘉誉MPV，产品线是比较完善的。只是后期的发展重心放在了SUV车型上，直到2020年推出复古轿车后才可能重新调整产品线。

现阶段长城哈弗品牌的问题在于以价换量的模式太疯狂，销量涨势喜人但似乎也影响了品控水平；这种案例曾经是出现过的，比如比亚迪F3的“498计划”，当时的F3可是不便宜，王传福为了拉低消费门槛要求工程师们打造出49800的F3。结果反而是热销的F3因问题频发而逐渐冷门，哈弗如果不加强品控的话，一旦H6被其他车辆的销量超越一期，后期可能就止不住下滑趋势了。

至于WEY品牌则需要以技术区分等级，单纯以设计和用料区分是缺少说服力的；参考吉利汽车将追品牌的车辆技术水平线拉低，以衬托领克的先进，实际领克的整体技术水平也就是哈弗的标准。但是哈弗毕竟是长城汽车的销量支撑，所以还需要更多优秀技术才能让WEY站稳人设。

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长城一直有个办校兴邦的梦。造车挣了钱就办学校，培养工程师，培养销售员。为了不忘初衷，所以取名：哈佛。时时提醒自己。因为哈佛大学不乐意，要告长城侵犯冠名权，所以折中取为：哈弗。这个是正解。别听那些啥英译啥的。再过几年长城大学将面世，入学就赠一台H6，硕士ⅤV5，博士VV7……

中国文化博大精深，长安吉利不就很好吗？为什么非要取个不沦不类的山寨洋名？说到底还是底气不足自己看不起自己。

长城哈佛的动力系统这两年突飞猛进直喷1.3gdit动力数据108kw235Nm达到了友商1.5t水准 2.0t直喷双涡轮增压双vvt技术动力数据178kw355Nm超越大众2.0t新出的1.5gdit直喷涡轮cvvl双vvt一整套技术更是牛逼最强1.5t 124kw285Nm 新款柴油绿静2.0t双蜗轮增压145kw420Nm也是相当的牛逼，还有国内唯一的大排量最顶尖的6缸3.0t 直喷双蜗轮增压发动机233kw480Nm。新研发上市的7速双离合也是调教的平顺灵活国内领先一向以底盘稳当耐造车身品质内饰做工好著称的长城为什么还是这么招黑就是销量太高找来了太多羡慕嫉妒恨。

当时的中国汽车无论技术还是外观都还不成熟，大家都认可外国品牌的汽车，也就是合资车。长城汽车作为中国品牌的汽车，当时也没有合资品牌，也是为了生存吧，生产了SUV车型，起了个外国名字哈弗，其英文是“Haval”，有“自由翱翔”的意思，哈弗英文读为have all,也代表“无所不能”，另外也巧了又与世界著名哈弗大学同音。可以说长城汽车给SUV车型起了个好名字——哈弗，再加上长城汽车专心造车，质量不错，价格优惠，一下子打开市场，销量冠军，有了资金再不断升级换代，形成良性循环，所以就成为中国的国民神车哈弗H6，可以说其质量外观逼近甚至超过合资品牌汽车。

哈弗最早不过长城汽车诸多车款名字之一，尽量叫的洋一点，比如迪尔、赛影、赛弗，赛叫多了，就准备哈，但哈弗这款车一下卖火了，就被用来当整个SUV系列的品牌名字，英文也调整为更雅的haval，原先是hover。

个人理解，一方面是品牌重新定位，也有点打擦边的意思，哈佛是全球顶尖大学，可能是借力吧，另一方面，以前最早是长城旗下的产品，后来哈佛系列销量剧增，才开始正式分家。个人粗浅理解，还望海涵。

长城初期，那一段时间，流行哈日，哈韩，当然也有美国文化的影响，所以也有哈美情节，但是没有这个词语，倒是有个哈佛大学，当时很流行的广告是明日哈佛是很多人的对孩子的期许，所以就起了个这样的当时很新潮的名字，当然也有传统文化的中国元素。希望保佑自己。

长城的哈弗也是当下卖的最火的一辆车，今天出来和大家聊一下长城汽车的哈佛，它到底寓意这什么代表什么意思？哈佛用英语翻译过来，他的英文名叫“Haval”. 也是“have all”. Haval中文寓意为自由飞翔，而“have all”代表着无所不能的意思，而由此大家可以想象一下，长城汽车最哈佛的品牌给予了非常大的厚望，哈佛汽车呢？主谓主要定位于，SUV，cuv车型，也就是城市多功能车，其实哈佛只是长城汽车的一种. 在06年就开始批量出口欧盟在国际市场有了一定的影响，原来的英文名字也只你被很多国家注册，只好重新寻找了一英文里没有实际意义，全球发音更一致的单词“HAVAL.”

HAVE是什么汽车

太平洋汽车网哈弗汽车是长城旗下的子品牌，目前长城一共有三个工厂，分别是徐水工厂、天津工厂、以及保定工厂，其中哈弗品牌的车主要在徐水工厂和天津工厂生产。徐水工厂主要生产哈弗H8、H9。

值得一提的是，哈弗的变速箱工厂也在徐水，不过是挂靠在蜂巢易创公司名下，而蜂巢易创已经整合了长城的动力、传动、新能源等核心部件模块。长城使用的7挡湿式双离合就在这里生产，不过严格来说徐水变速箱工厂只生产外壳和部分传动轴，其他零部件由其它地方提供，最后在徐水工厂组装。

天津工厂位于天津海滨新区，该工厂目前主要生产哈弗H2、H6、F7、F7x等车型。天津工厂的冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间累计投资超过10亿元。其中，冲压车间线体采用具有国际一流水平的机械臂和机器人；焊装车间主焊线引进国际最先进的专业焊接机器人，自动化率达100%，可满足三种车型同时在线生产，车型换型速度仅需10秒。

除了徐水和天津两大主要工厂之外，长城在山东日照、江苏张家港、浙江平湖、江苏泰州、重庆永川等地都有生产基地，形成华北、华东、华南三大整车生产区域，完成全国范围的?黄金三角?生产布局，全面覆盖国内市场。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）

应该是哈弗，国产品牌，哈弗SUV，2013年成为长城汽车的子品牌。

哈弗主要从事SUV的生产和销售，其产品主要包括:H系列、M系列和F系列。

h系列有:哈弗H2s、哈弗H2、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6Coupe、哈弗H7、哈弗H9。

m系列有:哈弗M6。

f系列有:哈弗F5和哈弗F7。

从品牌来看，H系列占绝大部分。到2019年4月，华丹:一家之主哈弗·H6已经连续71个月蝉联SUV销量第一。

哈弗主打的SUV车型是哈弗H6，而全新哈弗H6最大的亮点在于哈弗智慧生活云Hi-Life，其主要组成部分有:智能语音、智能小程序、主动推荐、智能地图、支付、汽车安全、云服务等核心内容。

这个系统非常智能，就像一个随行的管家，可以进行语音导航、买东西、点外卖、玩游戏等。系统响应速度快，非常方便。

这个系统不仅有聪明的大脑，还有很多小程序，包括流行的小红书、丹客公寓、百度贴吧等等，功能齐全。

作为国产SUV的领头羊华丹，这款全新的哈弗H6也达到了国六排放标准，让我们期待它带来更多惊喜。

2haval什么车的标志