您好，很高兴能为您介绍一下旗云3价格的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.二手奇瑞旗云3和金刚怎么选
2.V3菱悦、腾翼C30和旗云3买哪个
3.5--8万的车有哪些动力好的?
4.请问奇瑞E5和旗云3哪款比较好，性价比高呢？（新车）
二手奇瑞旗云3和金刚怎么选
外观：威志明显占优，而旗云则稍处劣势
这个价位的车型不同于入门级的微型车，它们已经具备了一定的综合性能，购车者对于它们的舒适性、动力性甚至操控性都会有一定的需求。不同的开发平台对于车子这方面的影响非常大，老款车在这方面存在比较明显的问题。旗云是在过去风云(参数配置 图库)的基础上改款而来的，而风云则是仿造西亚特图雷多的产物，它的款型停留在上世纪80年代初。从当时图雷多的定位来说，应该属于标准的A级车，而如今旗云不得不参与A0级的竞争，很大程度上就是因为其款式太老。与两个对手相比，旗云在尺寸和车内空间方面，没有明显的优势。相反它在车身刚度、悬挂调校以及底盘舒适性等方面，都要逊于两个款式较新的对手。
威志与金刚可以说都是基于丰田NBC平台下开发的车型，所不同的是威志的平台属于技术引进，而金刚则属于模仿。从这个角度看，威志又要优于金刚，这一点从驾驶体验可以很清晰的感受到。威志的整体性都要强于两个对手，悬挂拥有相当不错的舒适性，车身刚度也更强，舒适度非常接近其同平台的合资产品——老威驰(参数配置 图库)。事实上威志在某种程度上相当于老款威驰的一汽版，由于天津一汽与一汽丰田之间长远的合作关系，它的身上体现了更多的丰田血统，这一点是两个靠模仿开发车型的对手所不能比的。
厢威志(参数配置 图库)1.5L、金刚1.5L和刚刚上市不久的旗云(参数配置 图库)1.5L。它们都属于这个价位下值得推荐的车型，那么那款更值得我们选择呢？
威志
外观：威志明显占优，而旗云则稍处劣势
这个价位的车型不同于入门级的微型车，它们已经具备了一定的综合性能，购车者对于它们的舒适性、动力性甚至操控性都会有一定的需求。不同的开发平台对于车子这方面的影响非常大，老款车在这方面存在比较明显的问题。旗云是在过去风云(参数配置 图库)的基础上改款而来的，而风云则是仿造西亚特图雷多的产物，它的款型停留在上世纪80年代初。从当时图雷多的定位来说，应该属于标准的A级车，而如今旗云不得不参与A0级的竞争，很大程度上就是因为其款式太老。与两个对手相比，旗云在尺寸和车内空间方面，没有明显的优势。相反它在车身刚度、悬挂调校以及底盘舒适性等方面，都要逊于两个款式较新的对手。
威志与金刚可以说都是基于丰田NBC平台下开发的车型，所不同的是威志的平台属于技术引进，而金刚则属于模仿。从这个角度看，威志又要优于金刚，这一点从驾驶体验可以很清晰的感受到。威志的整体性都要强于两个对手，悬挂拥有相当不错的舒适性，车身刚度也更强，舒适度非常接近其同平台的合资产品——老威驰(参数配置 图库)。事实上威志在某种程度上相当于老款威驰的一汽版，由于天津一汽与一汽丰田之间长远的合作关系，它的身上体现了更多的丰田血统，这一点是两个靠模仿开发车型的对手所不能比的。
奇瑞旗云
动力：旗云数据最佳，威志综合表现最好
新推出的旗云1.5L发动机经过重新调校，动力数据非常可观，它的最大功率达到80千瓦，优于威志和金刚。不过从实际驾驶的感受来看，威志的动力感和响应性都要优于旗云。这一点又与丰田分不开。旗云的发动机是奇瑞(参数配置 图库)在原有480发动机基础上改的，这款发动机的技术源自一条福特淘汰的发动机生产线。由于之前的底子较薄，虽然这款发动机调校出了可观的数据，但很难将其在实际驾驶中体现出来。
威志的发动机是丰田的5A+，它的技术平台源自丰田，并在此基础上进行了升级。由于之前的5A发动机就是采用双顶凸轮轴设计，结构本来就具备一定的先进性。天津一汽在这款发动机上增加了单缸独立点火、电子节气阀等高级别发动机才会采用的技术，功率由之前的68千瓦提升到75千瓦，虽然数据上逊于旗云，但由于深厚的基础和源自丰田的技术功底，使得它的实际表现最为出色。金刚的发动机是吉利仿造5A开发479，不仅技术停留在5A的层面，而且综合匹配和调校还要逊色于原装的5A，因此在动力环节垫底很正常。
工艺设计：威志优势明显，金刚稍逊一筹
威志是天津一汽非常重视的一款产品，由于有之前造威姿(参数配置 图库)和威乐(参数配置 图库)等原汁原味NBC小车的经验，又有一汽和丰田设计功底做后盾，因此在整车开发时基本上已经向合资产品看齐。三款车中威志无论是车身工艺还是内饰工艺，都是最出色的。另外威志在许多人性化设计方面非常突出，例如像四门一键式电窗、泊车自动关窗等功能，也是两个自主对手所不具备的。
旗云在奇瑞的改进之下，工艺较过去也有了较大幅度的提升，因此它的总体工艺表现也很不错。但无奈款型太老，因此在坐姿和人性化细节等方面，则是无法改变的。相对而言金刚的工艺就明显逊色了，虽然它较之前老式的吉利产品有了长足的进步，但与两个对手相比仍然处于下风。
购买建议：同为豪华型的情况下，旗云与威志的价格一样，金刚则还要更贵一些。从以上的分析，总体来看，威志的购买价值最大，它的血统更纯，综合性能和工艺也更优秀。旗云也不错，但必须忍受款型老带来的种种麻烦。金刚相对来说性价比相对要弱一些，购买价值不如两个对手。
V3菱悦、腾翼C30和旗云3买哪个
车子价格询问你当地的经销商,这样问到的比较准.
旗云2就是以前的旗云,旗云3就是以前的A5.
旗云2车重比旗云3轻,差值大约不到200公斤,轮胎规格是185/60R14,旗云3是195/55R15,油耗方面理论上旗云3要稍高一点,驾驶上旗云3要比旗云2感觉好些,内饰材质做工要强,噪音更小,座椅更舒适,空间更宽敞.
底盘方面旗云2是和捷达是一样的,旗云3是三连杆独立悬挂,操控略好于旗云2.
驾驶方面旗云2的提速能力是比较不错的,百公里的加速时间我本人试的时候在11秒左右,但过弯能力是比较弱的,转向不够精准,助力不够均匀,悬挂较软,车身起伏比较大.有点老式美国车的风格,开起来像在开船.油耗纯市区开空调在8个半左右,公路上油耗我不会算,该车油箱55升,油量表共8个格,每格油在公路上跑能跑100公里,油箱跑光的话跑800公里不成问题.城区路面匀速40公里左右时,瞬时油耗显示不到5L/百公里.该车后备箱巨大,我曾经用它拉过一台跑步机回家,比起那些紧凑型SUV,装载能力也不逊色.旗云3的后备箱也挺大,但后备箱盖是普通样式的,不是掀背的,装大件东西差了点.
如果仅仅是家庭代步工具,很少跑高速长途,对车子的操控性能没什么太高的要求,长时间是在城市使用,拖家带口拉点东西啥的,旗云2是个不错的选择,当然,如果希望车子能更宽敞舒适些,这个价位看旗云3还是不错的.
5--8万的车有哪些动力好的?
比较而言：
旗云三首先不考虑了，因为奇瑞E5已上市，此外旗云3外观、内饰、动力都明显差于其他两款。
腾翼C30：外观大气，空间大；车安全性能好，CNAP为5星级，车门为一体成型，车门和车子前后部有防撞梁；钣金、内饰细节处理好；发动机经济性好，全铝正时链条免维护，低速起步和超速比较肉；悬挂、底盘只能算一般，高速稳定性较差，实际底盘较低，通过性一般；整车质量稳定，小毛病少，网上论坛放映的毛病主要集中在熄火、异响方面；配置、性价比高。
菱悦：外观流线、美观，前排空间好，后排空间勉强够用；车安全性能较好，CNAP为3-4星级水平，车门为焊接，但车门和前后部防撞梁比C30粗，两车车重差不多，主动安全配置方面V3比C30丰富；钣金较薄，内饰比较优雅，个人认为比C30年轻、好看；发动机经济性好，比C30稍省油，技术先进，4A91的为全铝正时链条免维护，低速起步和超车非常给力，最高速度可达180以上；后悬挂为多连杆赛车底盘，高速稳定性好，底盘较高，通过性好；整车质量水平高，经过几次改进，小毛病减少，以前主要放映在变速箱异响方面，我注意了2011款无此问题在网上放映；配置和性价比超高。
个人认为，如果你是年轻人，还是选菱悦吧。如果选择的话，C30和V3均建议购买其豪华版，均为6.5至6.9万的价格区间。
请问奇瑞E5和旗云3哪款比较好，性价比高呢？（新车）
A3 1.6 DVVT发动机。中国第一
买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架
8月12号上市的奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。
7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。
2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
意向车型：奇瑞 奇瑞E5, 奇瑞 旗云3
比对方面：油耗,动力,舒适度,安全,外观,质量
油耗:此两款车都是1.5L排量，综合油耗在6.9这样子
动力：477，直列4缸，16V，都是1.5L80千瓦的功率，扭矩140
舒适度：2.6米的轴距 后悬架：都是 复合多连杆独立悬架
安全：全金属封闭承载式车身，高强度侧门防撞钢梁，双安全气囊，ABS+EBD
外观：E5 2011年7月上市线条明朗，旗云3 线条圆润大气
质量：这两款车的性价比差不多，质量方面还可以，对的起这个价格。
E5新车型，旗云3老车型你可以在网上搜索一下看看和配置
好了，今天关于“旗云3价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“旗云3价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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