好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“长安汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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2.国产汽车长安处于什么水平？

3.长安汽车有哪些品牌？

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       讲究精致和价值的长安汽车总能在人车生活中带给我们惊喜。对比此前发布的预售价格，此次长安逸达正式上市后，其发布的市场指导价格全面下调。

       3月18日，“美好生活有逸达”长安逸达全球上市发布会在湖南长沙举行。发布会上，“质美智省新家轿”长安逸达正式上市，新车指导售价及相关政策也随之公布。

       其中，1.5TGDI自动旗舰型 10.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动尊贵型8.79万元。

       为建立远超合资、更具价值的产品竞争力，长安汽车还针对逸达推出“美好生活四重礼”。包括美好生活金融礼：3年6万0息购车零压力；美好生活置换礼：至高4000元置换补贴；美好生活用车礼：588元购价值4000元用车权益3年或6次基础保养（含首保）+竞品套装；美好生活互联礼：基础流量终身免费、增值流量3年免费（2G/月）、终身免费OTA升级。同时，消费者可在抖音搜索长安汽车官方旗舰店，获取更多叠加福利。

       长安逸达是一款以超群的产品实力，响应用户对美好生活的追求及对更高品质事物向往的紧凑型家用轿车。致力于带给用户舒适、体贴、高品质的用车体验，助力用户畅通无忧出行，享受美好生活。

       事实上，长安逸动PLUS在当前家轿市场中的热销，已经证明了国内消费者对长安汽车高品质、高价值的认可。而长安逸达上市后，凭借极具新意的形象、极具创意的配置、更具诚意的价格，又将进一步增强消费者对购买国产家轿的信心和决心。

       也许，从长安逸动PLUS、UNI-V的持续热销，再到逸达的美好上市，今后国内10万级家轿市场将彻底转变为国产车的天下。

       如此说来，逸动PLUS、UNI-V就是长安汽车“家轿革命”的旗手，它们的成功将一举突破自主车企的品牌瓶颈，成为开创市场新格局的一次实践。特别是长安逸达，它的到来，不仅为自主车企在轿车市场再次赢得一席之地，也让所有自主车企深刻意识到赶超合资品牌的紧迫性（在行业转型、合资品牌后劲不足的局面下）。

       再则，逸达将凭借自身所拥有的高品质和高价值，为整个自主品牌在轿车市场上发力、上攻合资竞品带来经验和信心。

       比如对比丰田卡罗拉，逸达不仅指导价更低，而且车身尺寸几乎全面超越了后者。逸达拥有1840mm超宽车身尺寸，轴距达到2765mm。再说动力数据（最大功率125kW，最大扭矩260N·m），逸达对比大众朗逸1.5L（最大功率83kW，最大扭矩145N·m）也几乎全面碾压。

       如果再对比配置，逸达入门级1.5T GDI自动尊贵型，即配备了13.2 英寸高清中控屏、同级更大可开启式星野全景天窗、全车6安全气囊、搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统和OTA升级等。若想在合资车型中找到这些配置，消费者至少要花出去10万元（裸车价）。

       而长安逸达的“大气”，更表现在它的设计上。逸达采用全新设计语言，其中数字光标LED灯组、源代码点阵式格栅，以及隐藏式门把手、18英寸能量律动轮毂（部分搭载）、顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关、极具运动感的扰流尾翼等，不仅向消费者展示出时尚的气息，更可以从中感受到精致的设计。

       进入座舱，以大面积云山绿为主色调，加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，给予驾乘者视觉上的舒缓与平衡，将技术和艺术进行了很好的融合。从设计、色调到功能性，其设计风格都有着十足“超代际”的表达。

       年轻人已然成为汽车消费的主力军，除了要具备“超代际”的颜值，他们更看重的还有动力性能、车辆配置。但对于诸多合资车型而言，看似它们在主动迎合年轻化的潮流，却无法掩饰其产品力的不足，尤其是动力标准和配置水平乏善可陈。

       如前所述，长安汽车“蓝鲸家族”成功经受住了市场和消费者的考验，无论是家轿以逸动PLUS为代表，还是SUV以CS系列为典型，动力数据都远超细分市场的平均值，更对比合资车型有着绝对优势。

       逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术。发动机燃烧效率超高，大幅降低整车油耗。与此同时，蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达96%，百公里油耗仅5.99升，兼顾强悍动力与高效燃油经济性。

       动力方面，仅从最大功率125kW，最大扭矩260N·m两项指标来看，长安逸达对比1.5L卡罗拉、1.5L朗逸、1.6L轩逸都有明显的“提速”优势。而且在10万级价位区间里，你也很难在更多合资车型中看到540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪、IACC集成式自适应巡航、车道辅助系统、并线辅助系统、安全防御辅助等安全配置。

       而在智能化汽车时代，想要博得消费者的青睐，除了拥有过硬的“三大件”实力，还要在智能化配置上为消费者带来高品质和高价值。

       在这方面，逸达搭载了新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，运算能力远超同级竞品搭载的处理器。同时，采用讯飞飞鱼4.0生态，不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，并支持整车五大领域OTA升级。

       此外，在这款10万级的家轿车型上，消费者还能感知到Face ID人脸识别、疲劳监测、儿童安全监测、驾驶员健康APP、PM0.1滤净卫士负离子空气净化以及健康新风净化系统等智能化配置，带来人车生活的越级享受。

       在当下的汽车消费环境中，如果你想购买一辆既有新意又兼具诚意的家轿车型，同时对国产品牌情有独钟的话，那么这里面有一款车你绝对绕不开，那就是长安逸达。

       随着长安UNI-V自上市以来的持续热销，到长安汽车方舟架构未来科技前置化、人车合一基因化的强大赋能，作为另一款从方舟架构走出来的家轿产品，长安逸达不仅沿袭了UNI系列的DNA，又为消费者带来了更未来的科技、更领潮的智趣以及更实惠的价格。从诞生的这一天开始，逸达已经成长为中国新一代消费者最青睐的家轿产品之一。

       如今，以逸达为代表的自主家轿车型，不断用最新的技术和最具诚意的价格吸引消费者，建立着家轿产品的新标准，不断给合资品牌带来压力。而最终获益的，一定是消费者。因此逸达也成为在10万级家轿产品上率先采用大量智能化配置、安全装备的国产车型之一，同时在外观、内饰设计用料的全面进步，实现了对合资品牌的全面超越。

       编辑 | symyan

       中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

       辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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国产汽车长安处于什么水平？

       长安汽车先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔、长安CX20、长安CX30、长安逸动、长安悦翔V3, 长安CS35，长安CS75、长安睿骋等多款自主产品。

       长安汽车先后携手福特、铃木（长安铃木、昌河铃木）、马自达、沃尔沃、法国标致雪铁龙集团（PSA）等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、麦柯斯、马自达3、马自达2、沃尔沃S80L、沃尔沃S40、羚羊、天语、雨燕、新奥拓等多款产品，深受广大用户喜爱。

扩展资料：

       长安汽车大力发展新能源汽车和智能汽车。新能源领域，发布新能源战略——香格里拉计划，到2020年，完成三大新能源专用平台的打造；

       到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化；制定四大战略行动，千亿行动、万人研发、伙伴计划与极致体验。2018年10月，第二届香格里拉大会在北京召开，“香格里拉计划”有序开展。

       智能化领域，当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类100余项智能化技术，2016年4月睿骋无人驾驶汽车完成从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试，实现中国首个长距离汽车无人驾驶，并首批获得美国加州、重庆自动驾驶道路测试牌照。

       长安汽车已经完成累计超过1200万公里测试，其中L3级及以上已完成超过100万公里测试，接下来L3级将完成超过300万公里测试，L4级将在近期开启100万公里测试。

百度百科-中国长安汽车集团股份有限公司

长安汽车官网-企业介绍

长安汽车有哪些品牌？

       车辆造型好，外观漂亮，真的可以为所欲为，国产车长安现在有种起势的劲头，其旗下长安cs75plus，销量一直名列前茅，也一度被认为有可能超于哈弗h6的车型，在轿车领域，长安又推出了一款逸动，该车型销量也一直稳居轿车领域top10，月销量达到了2万以上，并且，长安为了提振品牌形象，与吉利、长城wey一样，推出了自己的高端车型uni系列，长安车型也是目前最为火爆的国产车之一。长安车辆在核心技术方面有什么突破呢？它处于什么水准？

        发动机技术独占鳌头

        长安车型不像其它国产车一样，长安拥有自己独立的核心技术，而这项技术的着力点就是蓝鲸发动机，长安蓝鲸2.0t发动机、1.5t发动机、1.4t发动机，长安蓝鲸发动机拥有很高的声誉，尤其是2.0t gdi蓝鲸发动机，应用了各种各样的高端技术，填补了国内2.0l及以上增压直喷发动机自主开发能力空白。

        该发动机起源于国家863计划，之后，长安开始着手开发2.0t发动机，该发动机为长安自主开发，开发过程中，申请专利74项，发明专利24项，该发动机通过了国际标准的品质试验验证体系ca-tvs的重重考验，在台架上完成了7930小时的测试，可靠性总里程达150万km以上，通过各种各样的极限工况挑战。

        由于2.0t蓝鲸发动机相对比较高端，长安仅将这款发动机应用于cs95车型上，为了应用于其他紧凑级家用车（轿车、suv），长安又先后开发了1.4t和1.5t发动机，找到车辆开发规律的长安工程师，真的是开挂了。凭借着蓝鲸发动机这一技术优势，长安慢慢成长了起来，据小道消息，福特以后也有可能选择配置长安蓝鲸发动机。

        变速器开发相对低调

        长安虽然在发动机方面具有很强的影响力，但是在变速器领域，则显得低调了许多。不过长安所使用的变速器乃是世界顶尖的，档次稍微低点儿的车型，选用6at爱信变速器，档次稍微高点儿的车型，直接选用爱心8at变速器，中国车主喜欢啥，长安就匹配啥。对于长安逸动这款车，虽然没有使用6at变速器，但是它使用了日产的jatco的模拟8挡cvt变速箱；而长安逸动1.4t发动机，则匹配了自主品牌的7dct湿式双离合变速器。

        在自主品牌中，长安的变速器无疑是最low的，像吉利、奇瑞、长城等都在使用自己开发的变速器，并且变速器技术也达到了非常成熟的水准。

        底盘性能不是很突出

        长安车辆的底盘没有明显的优势，只是满足于正常驾驶，不出现问题即可，长安底盘偏硬，悬架减震不舒适，单纯从乘坐及驾驶舒适性上面来说，长安车辆还有很大的进步空间。

        长安车辆，其性价比非常高，这是毫无疑问的，车辆内饰真的尽可能做到的最高端化，所使用的材质也比合资车优秀很多；长安车辆在性能方面，稳定性稍有不足，耐久性有待改善，有些车主新买的cs75，在行驶两三万公里的时候出现发动机异响，并且4s店无法给予妥善解决，我们认为这是个例，但这反应了长安车辆在制造过程中的不稳定性。不过整体上来说，长安车辆也真正勤勤恳恳尽自己最大的努力开发车辆，开发新技术，使自己的产品逐渐变得更加稳定。

        整体上来说，长安拥有可以为所欲为的外观，深得消费者宠爱，长安拥有技术先进的发动机，但其变速器水平较low，车辆底盘调教相关的技术也有很大的进步空间。

        auto.china.com

       你好，长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木、长安马自达、长安马自达、长安福特沃尔沃、长安标致雪铁龙。

       长安汽车集团自主品牌有长安、哈飞、东安三大整车品牌。此外，公司还拥有东安汽发、建安车桥、江滨活塞、青山变速器、南方天合、东安动力等众多汽车零部件产品自主品牌。希望我的回答对您有所帮助，请采纳。

       好了，今天关于“长安汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。