您好，很高兴能为您介绍一下波罗汽车改装的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.上海大众波罗改车灯在哪里改武汉市

3.大众新polo轮毂改装，新polo改装17寸轮毂

4.polo1.4改涡轮或机械增压方案！只说增压！懂的再来！

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       虽然自己是做这行的，车去年买的二手，不到一年时间 已经用了7套轮毂15寸2套 17寸4套[衰]

       现在车的状态。轮毂17*7.5j et38 前轮205 40 17 后轮215 40 17

       我使用这辆1.4L自吸polo时间不到1年，期间见过太多 气动polo 绞牙polo 短簧polo 每个人对车的要求不一样，喜欢的外观也好都不一样，也经常遇到说花这钱不如直接买辆高尔夫这些。我只能说仁者见仁智者见智，这种话题就不在讨论了。至于为什么移植1.4T，相信大家看到了很多移植1.8T的，首先1.8T是老机子，动力肯定好，但是考虑到后期维护。也有移植1.4T双增压，这个不是原装位，工程量也大。个人觉得1.4T完全够用了 高功率150p有机会再刷个一阶是完全够用的。

       刚到物流骑着三轮去拉回的。这个机子在网上收的，成色不是很好。当时看着这个成色心里很紧张，发动机这东西基本都是放坏的，用着还不会坏，成本有限买的拆车件。商家告诉说是试验机拆车，这个就不好说了。

       发动机到的第二天，已经开始拆下原车发动机，把1.4T的机器装好位置，《这个地方其实建议有地方放的话，最后再上车就最好，因为后期要走线啥的比较麻烦。》因为不是在修理厂，改装店弄。完全在我们轮毂店门口搞的。所以设备简陋。两个千斤顶，一个拖板车 就完成了拆装发动机的工作。

       这里装的时候发现进气歧管里全是机油，应该是当时发货没放机油 ，倒着发货的原因吧，然后买了一件化油器清洗剂 进行重新清洗。

       发

       期间因为放千斤顶的时候，冷凝器忘记抬着，被卡变形了，但是还能用。当时就是为了省钱，免得后期加氟啥的。

       第三天就开始拆内饰，中控，仪表板全部拆完。需要走线。这边我说一下，比较穷改，所以使用的不是GTI的原车线束，用的发动机带的大线，包括车身大线都是看电路图重新走的，发动机大线短了一段。这边全部重新焊接加长的。

       加的燃油泵传感器

       线做好标签，方便对接。

       当时这套东西到了之后，发现打不着火《之前用他们GTI的全套试过，能着火》。后期检查电脑板有问题，发回去重新做。等了大概小半个月，这段日子最煎熬。还好第二次到了能直接打火。当时转速锁3000转，才不上去。只录了视频，然后把ABS泵装好后，就能直接踩到8000....... 到现在我的车都有没转速限制，任何档位都能踩8000. 有弄过的大神，可以来帮我解决一下吗，当然现在车也是能正常使用的。 先更新到这里吧，后期再给大家拍机仓照片。

上海大众波罗改车灯在哪里改武汉市

       　在滚滚的车流当中，如何才能让自己的座驾拥有与众不同的风格？如何让它更适应自家的需要？相信这一定是让您颇费思量的一件事，尽管千挑万选，从厂家开回的那辆新车可能还是不太符合您的心水。这时候，适当的改装就是不二的选择，为了给各位车主提供参考，近期我们将陆续 推出不同车型的改装攻略，也欢迎广大车主踊跃投稿，将自己的改装心得与更多的朋友分享，当然，记得别忘了附上您改装后新车以及各部位的靓照。———编者

       POLO让人钟爱的原因很多，不仅因其很有灵气的外形，同时还因为有令上海大众引以为傲的高科技和细致入微的人性化设计。美丽可爱的事物总是让人更有心情为其精心装扮，如果你有心令自己的POLO更有自家的风格，不妨从以下这些方面入手进行改装。　　

       外观改装攻略

       改装的入门级就是对车身外观进行改装，POLO的外观本来就很俏皮可爱，稍稍加以改装，就很容易赢得更高的回头率。

       （一）入门版。如果只想展现自己个性，不想多花钱包银子。那么花上一点钱贴上贴纸，加装“大包围”，就是一种最简便、最便宜的改装方式。

       装饰车身贴纸的款式有多种选择，车主可以按照自己喜欢的自行设计。贴上张扬个性的贴纸，围了一圈大包围，只花数千元POLO已经俨然一辆小跑车模样，蓄势待发，很是帅气。

       方案点评：据锦浩汽车公司刁志浩先生介绍，贴纸的使用简单方便，是一种爱美型的改装方案。不过，大包围的美观性就大过其实用性，因为加装“大包围”后，车身离地面更近了，降低了路面的通过性，而且容易出现爆漆现象。

       （二）升级版。如果觉得贴纸和“大包围”仍无法塑造个性化的POLO，那么可以选择升级版的超炫型改法。

       （1）车轮。改换车铃和轮胎，把14寸的铃换成更大的有个性化的车铃，轮胎改装为205/45/1216的F1，改后的车轮看起来使小POLO极富激情。

       （2）车灯。把车头大灯改为时尚的氙气灯，增强了照明度和清晰度，提升了安全性。

       （3）雨挡。添加车窗雨挡，倒后镜雨挡后，POLO的车身线条显得独一无二。

       （4）防爆膜。防爆膜不仅可保护防爆，还隔热和防紫外线，并且还能给车主营造出一个自己的私人空间，很是实用。

       （5）中网。中网的更改可以使车前头风格更个性化，甚至可以改得看上去完全不像POLO。方案点评：更换大一号的轮胎，意味着油耗也会相对增加，这也是改装前该意识到的。重要的是要选择匹配的。而且，轮胎不能随心头好地更换尺寸，每款车型都有其尺度极限

大众新polo轮毂改装，新polo改装17寸轮毂

       可以在：

       1、武汉027改灯。

       2、武汉灯光改装汽车改装店。

       3、安达迩车灯连锁武汉店等店来改车灯。武汉有很多汽车改装店可以为上海大众波罗改车灯，更多店铺还可以通过百度地图或高德地图等地图软件进行查询。

polo1.4改涡轮或机械增压方案！只说增压！懂的再来！

       新款 大众Polo 改款17寸轮毂:原轮胎尺寸为215/45/16。如果要换成17寸轮毂，就必须用扁平率更低的轮胎。最接近的规格是205/40/17。这个轮胎的外径最接近原厂规格，不会对车速表造成太大误差。轮毂的正确改装首先是基于正确的改装思路和对自身及车辆的了解。为了防止轮毂被改动，我们应该在出发前对轮毂及其周围有一个充分的了解。而且外观和风格只是给轮毂带来部分改装后的效果。作为一辆车，归根结底还是要看各个系统。修改要让每一个环节都有变化，而不仅仅是一个鲜活的眼球。开到合适的位置，卸下四个轮子。装上新的轮毂。先装好，再压平，然后沉入水中检查是否漏气。

        你可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换:第一，如果轮胎老化(比如胎面花纹沟底部或胎侧出现无数即将损坏胎体的小裂纹)，就需要及时更换轮胎，不管轮胎使用了多久，磨损了多少。第二点:如果轮胎胎面上留下的沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面的纵向直线沟槽上有指示该深度的指示标记)，则必须更换轮胎，因为轮胎的排水能力已经大大降低，车辆在湿地行驶会有危险。另外，损坏的轮胎也要衡量是否需要更换。比如，虽然在低气压下被压扁的轮胎仍然可以在充气状态下行驶，但建议及时更换新轮胎，因为轮胎内部结构可能已经损坏。需要特别提醒的是，鼓包的轮胎不能再用了。是否需要更换轮胎，参考以上内容建议，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。

        @2019

       涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以800-1100的高速旋转，为了其正常工作，使用中应注意以下几点：

       　1、发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封；

       　2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

       　3、拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。

       　4、维护保养要及时，由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

       　5、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。涡轮其实就是在增大进气量的同时也增大排气量， 一般汽车的涡轮要当发动机转速达到一定时才自动开启。 涡轮还带中冷器， 功能其实就类似于水箱，都是散热。

        从上述内容即可看出，利是功率增加了；弊是使用、维保成本也增加了。同时还要考虑汽车整体的承受能力。

       今天关于“波罗汽车改装”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。