很高兴能够参与这个长安马自达2自动挡驾驶技巧问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.自动档汽车驾驶知识与技巧

2.这3个自动挡驾驶的最基本技巧

3.新手学开车自动挡车怎么操作?

4.新手驾驶自动挡汽车的正确方法

自动档汽车驾驶知识与技巧

       相对的，缓慢加油门，使得发动机的转速均匀提高。等到车速提高后再轻轻松开油门踏板，然后再加油，就会感觉速度均匀上升，车辆运行更加顺滑。

       2、在行驶过程中的档位切换也应该注意。行驶过程中中所有前进挡之间可以随意切换，不必停车或减速，比如D挡挂到M挡，M挡挂回D挡。但是前进挡、倒挡、P挡不可以行驶中切换，否则会损坏变速箱，特别是行驶中挂P挡，因为P挡有一个机械的锁止装置。

       3、当在平稳路段直线行驶时。可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

扩展资料：

       介绍自动挡注意事项：

       1、等红灯时挂到N档，不要挂D档踩刹车。很多人为了省事都会在等红灯或堵车的时候把档位一直维持在D档上，然后脚踩刹车。其实这样做是不对的，首先是会增加油耗，更重要的是一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲出去的时候如果档位在D档上是很容易损坏到变速箱的。

       2、正常情况下开车只用右脚。很多新手刚刚拿到驾照的时候会左脚右脚协同作战，左脚控制刹车右脚控制油门。这是非常危险的行为，在遇到突发情况的时候很容易错踩油门从而酿成大祸。

这3个自动挡驾驶的最基本技巧

       自动挡新手必看驾驶技巧是：启动发动机、踩住刹车、挂D挡、松手刹、然后慢慢松开脚刹、车辆缓慢起步前进、放开脚刹、缓慢踩油门。切记车辆在P或N挡时才可以启动，起步时不要踩油门，挂挡时不要松刹车。行驶过程中根据实际情况变换挡位，正常路面上行驶挂D挡；坡道或者崎岖路面，一般挂S或L挡；等红灯时若红灯时间不长，只有二三十秒，踩住刹车即可，若红灯时间长达一分钟或以上，建议挂N挡，拉手刹。

新手学开车自动挡车怎么操作?

       启动自动挡汽车时，应注意，d档接合后，在松开手刹的同时慢慢提起脚刹(相当于手动汽车的慢升离合器),然后轻踩加速器以慢慢启动汽车。

       不要踩油门太猛，不仅会费油，还会对车辆造成损伤。换挡时不要松开制动踏板。

       2.加速技巧

       许多人都知道，当油门踩到底时，一辆自动挡汽车转速会升至5000到6000转。然而，如果你不踩油门太深，变速箱会懒得降挡。如果你希望变速箱在发动机没有声嘶力竭的情况下降档，那么改怎么做呢？

       答案是踩两脚油门。第一步完成后，发动机将降档然后再次踩油门，此时加速会容易得多。因此，当许多老司机需要加速自动档时，他们都是深踩油门-松开油门踏板-再次踩油门。这样，优雅和加速并存。

       3.低速挡技巧

       在坡道上以d档行驶时，有时阻力相对较高，加速器跟不上，这很容易导致速度下降。当速度降至某一水平时，变速箱将自动降一档。然后，如果加油门的驱动力大于阻力，车辆将加速，当达到一定速度时，变速箱又将升一档。

       如果坡度很长，如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员需要根据坡度和路况在L、1、2和3档中选择合适的档位，以便变速箱能够始终在该档位稳定运行。强制锁止挡位可有效保护摩擦片，延长其使用寿命。

新手驾驶自动挡汽车的正确方法

       问题一：新手学开车怎么开好自动挡汽车 1. 档位主要是 P R N D四个档位，你先记住了它们的顺序和功能，

        P，停车档

        R，倒车档

        N，空档

        D，行车档

        （其他的档位先不用学，等开熟练再去学习）

        熄火情况下，原地掰掰档感觉一下。油门刹车踩一踩感觉一下。

        2.点火启动

        正确的点火动作：

        2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。

        2.2. 踩下刹车，点火。

        2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。

        2.4. 慢慢松开脚刹，车就走了。

        倒车和要缓慢行驶时候，就靠刹车来控制车速就行了，要加速时用油门控制就行了。

        油门不踩时候千万要把脚放刹车上，自动档踩错了，油门当刹车可是会一直加速出去很危险的。

        短时间停车可以用N档，比如等红绿灯。

        停车走人就要用P档。

        问题二：本人新手，开自动挡汽车要注意什么 油门

        先花点时间去适应油门

        自动挡不像手动档， 踩油门不挂对档，还是走不快

        自动挡就不同，你踩多少就走多少，就是几档所以先适应比较好

        问题三：新手怎么开自动挡的车 自动挡汽车的驾驶技巧 你好，就使用右脚来回切换踩刹车或踩油门。挂倒档时，必须将车辆停稳。

        问题四：自动挡的车怎么开 5分 一、首先介绍档位的功能：

        P档-停车档

        R档-倒车档

        N档-空档

        D档-自动前进档

        二、使用顺序：

        1?点火启动车辆（自动挡车需要档位保持在P档或N档才能点火成功；电子档位车型启动前自动默认在P档）；

        2?踩死刹车踏板，挂入需要行进方向的档位（D档前进or R档倒车），松开手刹，然后松开刹车踏板，此时车辆开始缓慢蠕行（相当于手动挡车型的1档半离合+轻微加油门状态）；

        3?观察路况，踩油门起步就行了。。。剩下的想快就踩深点油门、要慢就轻点踩油门，想停下或减速就踩刹车。。。。。

        基本功能就这样，应付一般路面就这样够了。

        等你熟悉了以上流程，再研究其他的S档（运动模式）、M档（手动模式）等功能吧。

        问题五：新手上路自动挡怎么开 您好，自动挡有四个，新手上路怎么开也不知道，建议你去驾校学好再开，车的东西是不能开玩笑的

        问题六：新手学开车自动挡的车怎么开 其实你在空旷的地方多多练习个几天，每天半个小时1个小时，边上坐个陪练进行指导不足，也就够了！----如果是正规的驾校出来的！注意几点：1.汇车的时候要注意左右车，尤其是盲区（驾驶员左边的位置，你一定要知道！！！）2.跟车不能太近；高速上尤其如此，在高速上你要学会走中间，或者慢车道，但不看到大货车要离它远些，及时让它通过或者超车；3.注意不要急刹车；4.注意路边的马牙子，轮胎不要压上去，注意车轮的位置；5.上路时要走路的中间，不要太靠左或者右；其它方面，你自己总结经验：注意了，绿灯起步后不要走神，没准前车就会来个急刹车，这是血的经验总结出来的！！！

        问题七：初学者，开自动档车应注意什么 1）要注意离合接合点，有的车高，有的车低，每辆车不一样

        2）要注意松离合的节奏

        3）注意转速，记得换挡，减速出弯记得降挡，不然扭力不够速度提不起来

        4）等红灯注意挂空档，要么就踩着离合，不然会死火

        差不多就这么多，开习惯就成自然了，刚开的时候死火别紧张。后面熟练了还能做跟指，手动乐趣多

        问题八：新手学开车 怎么开好手动挡/自动挡汽车 往以后去可能都是自动挡或者手自一体，个人建议学手动挡。

        问题九：车主亲身经历新手开自动档还是手动档好 先说手动挡的好处：

        1，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。

        2，保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。

        3，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。

        4，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。

        5，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快

        再说说自动挡的好处：

        1，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦

        2，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊！右手对潘坷此稻褪桥朋友啊，这是创造出了一个女朋友的节奏啊。

        3，女士也可以开车了，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了 这是好处，再说说它们的坏处。

        还是先说手动挡：

        1、开车没俩月憋火数十天啊，尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的

        2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的

        3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊，急的一脑袋白毛汗

        4、掌握不好加减档时机啊，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊，可不是蹿车就是憋火啊

        5、坡起伤不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊

        再说说自动挡：

        1、变速箱油换一次好贵啊

        2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊？纠结……

        3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车，也太奢侈了吧

        4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊？

        问题十：自动挡汽车驾驶技巧（说点新手能直接上路的）已有驾照 自动挡汽车最适合新手驾驶

        一、起动和起步

        在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

        二、平路行驶

        行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

        三、坡道行驶

        一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

        四、泥泞路面

        此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

        五、超车

        当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

        另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

        六、换挡

        行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

        七、倒车

        需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

        八、停车

        新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置......>>

       　1、自动挡坡上起步会溜车吗?

       　很多人认为开自动挡汽车上坡都不会溜车，其实这是个错误认识。因为，自动变速箱怠速蠕动力度是有限的，当车停在一个比较陡的斜坡时，汽车重力往往会大于怠速时的蠕动力，这种时候有些车会自动加大喷油，另有些车则会发生溜坡。所以，开自动挡汽车在坡上起步时，请摸清自己爱车的脾性，为了保险还是应该配合手刹起步。

       　2、自动挡停车怎么挂档?

       　除?D挡行天下?以外，自动挡车辆在使用过程中，争议最大的就是停车如何挂档。有说先挂P档再拉手刹，也有说先拉手刹再挂P档。那么，自动挡车型停车究竟该怎么挂档呢?

       　关于自动挡如何停车，网上之前出过一个传播很广的攻略(主要高速用车停车和P挡的切换要有个顺序，否则会严重损伤自动变速箱)。对于这个攻略，我们不一一去反驳。核心只要懂得一点，停车没那么复杂，就是在挂入P挡前，确保车已经停稳，不会有任何应力即可。在坡上停车时，先踩着刹车，挂入N挡，然后拉手刹并放开刹车，确定车已经停稳时，挂入P挡。

       　3、能不能N挡滑行?

       　对于自动挡车型能不能空挡滑行，绝大多数人会跟你说不能。问他为什么不能，就说空挡滑行很伤变速箱，而且说起来有板有眼。但是据我们了解，至今并没有哪辆车因空挡滑行而损坏变速箱的案例。所以，说空挡滑行上变速箱严格上来说其实并不成立。

       　当然，这个问题本身就是谬误，因为空挡滑行没有任何必要。自动变速箱的油耗偏高主要是因为传动效率偏低所致，空挡滑行并不能就让油耗降低下去，何苦自寻烦恼?

       　4、等红灯如何挂档?

       　等红灯挂什么挡，这是网上一直有的争论问题。其实，等红灯挂什么档位要看等待的时间，如果在30秒以内则直接踩刹车就可以，一直保持D挡行驶即可(至于30秒其实也是一个大致数字，毕竟长时间踩刹车很累)。当大于30秒时，挂入N挡是比较合理的选择，有坡度的话拉起手刹(不需要挂入P挡)。这样即不会因长时间踩住刹车累脚，还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。

       　至于长时间D挡踩住刹车是否会伤到变速箱(这个长时间仅适用于红绿灯等候，不适于于故意挑战变速箱极限)，因为液压传递的原因，这个不需要太过担忧，自动变速箱的说明书也不会有这样的警示。

       　5、自动挡能不能拖车?

       　严格意义上来说自动挡车型是不能进行拖车(特指软拖)，因为自动变速箱采用的是液压传动，跟手动变速箱的挡位设定不一样。如果万不得已，必须拖车怎么办?就是要尽量减少损失。遵循原则是：速度越低、距离越短越好!

       　1.左脚踩刹车

       　开惯了手动挡车型的人，如果突然换到自动挡车型上，很多人会不适应。认为，既然左脚没有了离合器的束缚，不如左脚刹车右脚油门。一来让左脚有用武之地，二来可以让右脚歇一歇，不用又操作刹车又操作油门。

       　表面上看起来，似乎这种说法很有道理，其实不然。首先，我们日常行车过程中，很少遇到需要油门和刹车一起用的时候;其次，有科学家做过实验，说在紧急情况下，人类是先有神经反映再有肌肉反映，当危机时刻到来时，神经反映比肌肉反映来的快得多，那种时候，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩。所以，非特殊驾驶用途，尽量不要左脚刹车。

       　2.没停稳挂倒档

       　自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。如果，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。

       　前段时间的奔驰怀挡事件，就是因为奔驰变速杆在低速时能从D挡推至R挡，被国家质检总局警示通告。而且奔驰怀挡式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同，且外形极为相似，极易发生误操作。

       　因此很多自动挡车的挡把上会有按钮，或是挡位的行程线路呈阶梯状，从D挡推到N不需要按住按钮，而要推到R挡，就需要按下按钮才能操作，这就是为了防止驾驶员的误操作，保护变速箱不受损伤。

       　误区一：行驶中，一直踩住油门，提速则加速深踩;减速则松油门，你是这样的吗?超车时，很多人嫌车辆提速慢、不给力，故全踩油门，以为就可以迅速加挡提速。

       　正确操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000?2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。如果你要超车，先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。理由：你若一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到3000转以上才会升一挡;你若全踩油门，那发动机转速到达红线区才会升挡。当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

       　当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车。适时轻抬油门踏板，变速器就会提前自动升挡，注意?提前升挡、滞后降挡?特点。自动挡车轻踩油门，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，可以实现提前升挡(但也要选择好踩、松的时机)，但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。松油门加挡后，再次踩下油门时不可过重，否则变速箱会认为你要急加速而自动降挡，又回到较低挡造成跳挡。

       　误区二：很多人是这样启动车辆的：踩刹车、点火、挂挡(P到D)、松手刹、抬脚刹、给油、起步?你知道错在哪里吗?

       　正确操作：1.先插上钥匙，接通电源(不启动发动机)，踩刹车，挂挡(不是直接挂入D挡，而是挂到N挡)，点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。理由：这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

       　误区三：停车时，挂P挡、松开脚刹、拉上手刹、拔钥匙，这样的流程你是不是很熟悉?

       　正确操作：车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡、轻抬脚刹、拔出钥匙。理由：当你挂入P挡后，抬起制动踏板，倘若地面不平会出现车辆小幅移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死后，下次再摘挡就费劲。

       　误区四：路上遇到红灯，松油门、踩刹车;绿灯亮，松脚刹、给油、起步。也有车主会踩刹车、挂P挡;绿灯亮，挂D挡，抬脚刹，给油，起步。

       　正确操作：等红灯或短时间停车等待时，应拉手刹、挂N挡(而不是P挡)，更不能踩住刹车的同时长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。理由：P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，挡位保持在D挡会磨损变速箱。

       　误区五：很多人开车，是?D?挡走天下，从来不用限制挡，减速则用刹车控制。

       好了，今天关于“长安马自达2自动挡驾驶技巧”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长安马自达2自动挡驾驶技巧”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。