现在，请允许我为大家分享一些关于东风汽车股票还能涨回10元吗的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风汽车股票还能涨回10元吗的讨论，我们开始吧。

1.中国中车能涨到10元吗

2.股价小幅回升 积极自救的东风汽车何时走出漩涡

3.东风汽车的股价到底值多钱？ 怎么老不涨？ 什么原因？

中国中车能涨到10元吗

       中国中车不能涨到10元。这是因为：

       1、中美之间关系看不到缓和迹象。

       2、世界疫情局势不容乐观。

       3、目前中国中车里面都是国家队在控盘，国家队只有稳定大局的责任，没有暴拉中国中车的义务。没有私募基金跟进的中国中车，那些风电，IGBT芯片，协同发展新能源汽车，氢能源等都是自娱自乐，只有在业绩增长做一点小贡献。

股价小幅回升 积极自救的东风汽车何时走出漩涡

       东风汽车（600006）是国内三大汽车集团之一东风汽车集团的核心子公司，主营轻型汽车、汽车发动机及其零部件、铸件的开发、设计、生产和销售。2007年上半年东风汽车除了自身轻型汽车保持快于行业平均水平的增速外，受集团中重型载货汽车回升的拉动，其发动机业务再度呈现高速增长态势。此外郑州日产的Pickup和SUV的发展也令人鼓舞。今年以来，公司精心打造的郑州日产皮卡SUV、东风康明斯发动机、东风商用车三大业务板块均呈现出良好的发展势头。

       公司战略目标是成为我国轻型商用车制造商龙头之一。今年公司汽车销售计划达到10多万辆，到2010年力争达到30万辆。通过了解，公司通过积极调整产业结构确立了在汽车发动机方面的竞争优势，其主要子公司康明斯发动机在保证对东风集团供应的同时，积极开拓非东风配套市场，随着重型车市场的持续好转以及新产品推出，康明斯仍将带来良好的利润贡献。

       作为东风汽车集团在A股市场的旗舰，公司得到机构投资者的重点关注。2007年一季报显示，前十大流通股东只有三家基金，一家保险公司，其中，中国人寿股份公司持有216万股，新进上投摩根旗下两只开放式基金合计持仓近1500万股，2007年中报显示，前十大流通股东中出现八家基金，一家保险公司，机构关注度明显提升。

       近期，上电股份大股东，上海电气从港股回归A股，这造就了上电股份的连续涨停。截止9月4日收盘，上电股份股价为37.35元，据保守预测，上电股份在60元以下涨停几乎不大可能被打开。而东风汽车也具有同样的港股回归概念。东风汽车的控股股东东风集团从香港市场回归A股市场的大方向是肯定确立的。这无疑打开了公司后续的上涨想象空间。

       二级市场上，该股随大盘进行快速调整后逐步走出标准的上升通道，中短期均线多头排列，逐渐逼近前期高点。作为最受机构关注，又具有央企回归概念的个股，该股目前股价还不到10元，是两市明显的稀缺品种，投资潜力极大。如果后市一旦放量成功突破，必定走出新一轮主升浪行情。

东风汽车的股价到底值多钱？ 怎么老不涨？ 什么原因？

        疫情下的中国车企都很难。日前，北京奔驰曾致函政府相关部门，要求旗下零部件工厂积极复工投入生产，以避免零部件不足导致每天超过4亿元的营业损失。这也只是目前车企表现的一个缩影，每一家汽车都面临这样的问题。

       股价总体跌幅?小范围上涨?

       从2020年1月20日开始，东风汽车的股价便开始进入了下行渠道。这近一个月的区间涨幅大概在-17%左右。从1月20日4.63的收盘价一路下跌，最低的时候，曾触及3.53的低价，跌幅超过20%。

       尽管股价能反应一定的资本市场对于企业甚至相关行业的信心，但是单独谈股价并没有意义。即便是东风汽车这种长期比较稳定的股票，能产生如此大的跌幅，也实属少见，可见疫情的大环境对于东风汽车还是有影响。

       积极自救的东风汽车

       东风系旗下不少品牌开始推出相应的经销商关怀政策，同时完善线上购车服务政策，以吸引消费者。

       其中，东风风神将全面下调2月份销量目标，同时对2月份商务政策进行最大限度松绑，并放宽各项考核要求，延长补贴时长、降低奖励条件等。

       英菲尼迪调整了销售目标与政策，为经销商提供库存贴息支持，并根据疫情影响程度，推出减免经销商批售金融利息、延缓支付期限等举措，协助经销商给予一线销售顾问补助。

       东风小康减免营销服务商2月风光SUV销售目标量、零售目标量。

       东风日产启动返利补贴、贴息支持，将对湖北经销商免息、其他地区经销商降息等。?

       目标面临调整

       2020年要“确保两个400亿（利润总额400亿以上，经营现金流不低于400亿），销售汽车375万辆”的目标，目前来看，这样的目标更有挑战，似乎成为不可能完成的任务。?

       虽然每年新年春节后的日子都并非车企的旺季，但是却有一部分销量的释放。年后就买车的消费者并不是很多，大多数都选择在年前购买新车，但是今年的情况更糟一些。?

       目前，在多数车企计划2月10日复工时，东风汽车复工时间却又一再推迟，这使其在2020年开局竞争中处于被动的局面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       不是不涨，是因为涨过了，最近横向整理，注意箱体具体突破方向，向下的了别犹豫。

       另外，你说股价值多少，呵呵，谁知道呢，股价是庄家说了算的，就算要价值回归，也是要庄家来帮助回归。

       3000点上，我们不谈投资。

       好了，关于“东风汽车股票还能涨回10元吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风汽车股票还能涨回10元吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。