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文章目录
  1. 汽车油耗增高是为什么呢
  2. 车子油耗增高是为什么
  3. 汽车油耗增高是什么原因
  4. 汽车的油耗增高是什么原因

汽车油耗增高是为什么呢

为什么车辆刚开始的时候比较省油,可是开了2-3年后,耗油量高了1-2个油?为什么一样的车却开出不一样的油耗?其实影响油耗的原因有很多,今天就来详细分析一下车辆费油的原因。

开车习惯

个人开车习惯或者驾驶技术对车的油耗影响极大,同样数量的油,同一部车,同一时间,同样的道路,不同的司机,行驶距离相差很大。

汽车长时间怠速

原因

一般发生长时间怠速的情况都是因为等人时,在车内长时间滞留,并且着车开空调、音响等。这种长时间原地怠速,看起来发动机转速不高,感觉好像是不费油,但是因为车辆在原地未动,所以导致车辆电脑在统计平均油耗时,就会增高很多。另外,热车是很好的习惯,但是在绝大多数情况下,这也是会增加油耗的。

建议

没有必要长时间地原地热车,一般只要车辆启动半分钟左右就可以慢慢行驶了,在这个过程中就起到很好的热车效果,不必要太刻意的长时间原地热车。在车内长时间滞留,尽量关闭空调、音响,不要长时间原地怠速,看起来发动机转速不高。

猛烈加油、频繁刹车

原因

大脚油门绝对是增加油耗的最关键原因,如果不是很有必要,而且频繁超车、换道、制动同样也是增加油耗的罪魁祸首。在带一脚刹车减速,刚给进发动机的油,还没有完全燃烧完,正准备发力时,就被你一脚刹车给扼杀了,所以这样是很费油的,看起来也没有激烈驾驶,但是油耗却不低。

建议

大家还是温柔驾驶,平稳、温柔的驾驶方式是最省油的方式,正常的节奏起步、加油、换挡能省不少油。所以跟车时控制好油门,不要给的太大,这样就可以尽量避免刹车的次数,省油也在不知不觉中。

低挡高速或高挡低速行驶

原因

这里主要说的是手动挡车型。低挡高速自然不用多说,如果档位越低,发动机转速必然会越高,随着发动机转速的越来越高,油耗自然也就跟着提高了。高挡低速会使得汽车造成发动机积碳,发动机气缸内积碳就会使汽车不易启动、加速无力、费油的现象。并且高挡低速加速无力,驾驶者不知不觉中也会深踩油门,导致油耗增加。

建议

建议自动挡车型车主开车时要合理换挡。一般来说,自动挡的汽车基础挡有P档、R档、N档和D档,要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。当自动挡车在走弯多坡陡的山路时,应该选择锁到3挡或OD挡,这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省燃油,又保护变速箱。

高速开窗

原因

很多人以为高速开窗会比开空调省油,其实不然。车辆时速超过一定范围后,空气带来的阻力就是一个不可忽略的因素,车辆在设计时,整车都做过风阻系数测试,但是打开车窗后,将完全破坏了车辆的风阻平衡,高速突然开窗,车辆都有可能产生比较剧烈的抖动现象,可想而知带来的额外油耗会有多少吧,绝对超过空调的。

建议

这个解决方法非常简单,尽量在高速上开车不要开窗即可。

后备箱东西太多

原因

如果后备箱东西太多,也是会增加油耗的。因为车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

建议

清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。

安装车顶框或者支架

原因

很多喜欢自驾游或者户外的朋友,会在车顶上安装各种支架或者车顶框,用来携带更多的东西,但是这种行为,其实是破坏了原车的风阻系数,在高速行驶时,风阻带来的额外耗油量有可能会超过原车油耗的5%左右。

建议

如果没有必要,建议简略不要按照各种支架和车顶框。

不按规定保养车辆

原因

超里程保养车辆的事情,在很多车主身上发生,都认为无所谓,能省点是点。其实,这种超里程保养不仅对发动机会产生影响,也会直接导致油耗增加。保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。

建议

为了保持汽车的最佳性能,最好按照规定更换机油,并检查过滤器,除了省油,这对车的保养也是很重要的。

费油客观原因

机油原因

原因

如果油品质量差,机油粘度大也会费油。

建议

所以合理地选择机油,不仅能有效地保护发动机,还能降低油耗。

轮胎原因

原因

保持正常的胎压,胎压过大,虽说可以减少一点点摩擦阻力,但是却存在一定危险性。而胎压过小,特别是在缺气的情况下,摩擦阻力大,油耗增加。轮胎变窄,摩擦阻力减小,省油但不安全;胎压过宽,摩擦阻力大,同样也会增加油耗。

建议

不要随意更换和原厂轮胎规格不一致的轮胎。

发动机积碳

原因

经常在拥堵的大城市低速(危害最大的是发动机的低转速)慢行,发动机容易积碳,如上班地点距住家非常近,短程使用,引擎可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷引擎效率低,燃料大半消耗于将引擎及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致引擎积碳。

建议

适当、适时地拉高速和清洗节气门,能有效降低油耗。

火花塞磨损

原因

火花塞磨损会导致点火能量下降,车速提升减慢,长期如此导致油耗上升。如果汽车传感器故障,水温传感器出现问题,传递温度就会发生偏差。氧传感器出现问题,会导致反映的数据发生误差,致使喷油量增多。汽油燃烧不完全,油耗升高。

建议

要及时对火花塞、汽车传感器等进行检查维修,增强点火能量,保证数据不发生误差,减少油耗。

胎压不足

原因

轮胎气压不足时,轮胎滚动时,阻力会增大,也就是说发动机要输出更多的动力来满足车辆的行驶速度。发动机输出更多的动力,就会消耗更多了油。根据测试,一般情况下胎压不足,会增加5%-10%的油耗,还有爆胎的危险!

建议

要及时关注轮胎气压,如果出现胎压不足,要及时去维修店或者4S店进行充气。

最后,虽然影响油耗的因素有很多,但是省油也是需要经验的,相信车友们多多学习累积经验,只要多注意以上几点,省油并不难。

车子油耗增高是为什么

1、开车习惯不好,见空就钻,急停急刹,挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油,如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶,依靠惯性刹车灯。解决方法:养成正确的驾驶习惯。

2、发动机积碳,发动机在积碳以后也会造成油耗过高。解决方法:用清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳,让车子不那么费油。

3、轮胎胎压低或轮胎磨损严重,车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油,在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题,而胎压也有仪器可以检测。解决方法:及时对车轮进行充气会降低油耗。

4、后备箱过重,后备箱放置太多物品也会让车子很费油。解决方法:及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下,为爱车肩负它自然就没有那么费油了。

5、发动机磨损、火花塞故障也会造成汽车费油,可以检查一下你的汽车是不是有这两个问题。解决方法:及时更换火花塞。

6、没热车,冬天在开车之前不热车不仅会造成发动机容易磨损,而且车子也会很费油。解决方法:所以在冬天开车之前最好先做一下热车,不要着急的开车就走而是在原地怠速行驶一分钟,在正常行车后也应该先保持低速,而后再慢慢地将速度停下来。?

7、篡改方向盘,有些车主喜欢不停地转动方向盘。这种转弯在行驶过程中并不是必须的,而是一种无意识的不良动作。方向盘的不断转动会增加轮胎的滚动阻力,从而导致油耗增加。解决方法:养成正确的驾驶习惯。?

8、脚不离板,汽车换挡后喜欢把左脚长时间放在离合器上。因为路面不平,脚抖,可能导致离合器处于半联动状态。就算踩油门也升不上去,浪费燃油,损坏离合器。解决方法:养成正确的驾驶习惯。?

9、怠速等待,有些车主在堵车时长时间不关发动机,怠速等待会耗油。解决方法:养成正确的驾驶习惯。

10、拖换挡驾驶,只有发动机、油门踏板、档位协调一致,才能输出最经济、最好的动力。前面或后面的齿轮将形成一个牵引齿轮。拖会增加发动机负荷,导致发动机温度过高,动力不足,严重损害发动机寿命,转速上不来了,机油浪费。解决方法:养成正确的驾驶习惯。

汽车油耗增高是什么原因

汽车油耗突然增加的原因可能有以下11种情况:车轮缺油:摩擦力增加会导致油耗增加。刹车片和刹车鼓摩擦:刹车片和刹车鼓在摩擦时油耗自然会增加。车轮定位异常:车轮定位异常会造成轮胎异常磨损,这也是油耗增加的一个原因。节气门未匹配:在清洗节气门后,没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功,会导致油耗增加。发动机故障:发动机电控系统有故障,导致混合气过浓,油耗增加。点火线圈或火花塞损坏:点火线圈或者火花塞损坏会导致油耗增加。胎压不足或轮胎磨损:胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。空气滤芯堵塞:空气滤芯堵塞会导致进气不畅,增加油耗。发动机积碳:发动机积碳过多会导致燃油系统性能下降,油耗增加。火花塞老化:火花塞老化会导致点火能量不足,影响发动机性能,进而导致油耗增加。氧传感器故障:氧传感器故障会导致空燃比失真,进而影响发动机性能,导致油耗增加。以上是汽车油耗突然增加的可能原因,你可以根据实际情况逐一排查。

汽车的油耗增高是什么原因

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。

3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。