东风标致408论坛的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于东风标致408论坛的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.本人看上标致408了 呵呵 小狮子 但是听说 这车 有两点 1：费油。。。希望开过的说说百公里多少个油

2.标志408怎么样

3.标致408在手说走就走，我是一个意气风发的狮子人

4.东风408标致怎么样

本人看上标致408了 呵呵 小狮子 但是听说 这车 有两点 1：费油。。。希望开过的说说百公里多少个油

       油耗问题..不是别人开了说多少就多少的.这根据自己个人开车习惯来参考的.笼统的说.除了日本车.美法德等车油耗基本相差无几.毕竟车重在那.真要说油耗.我想说的是:英朗GT才耗油.

       至于配件.我想这车才回来没多久吧.说配件贵.恐怕没几个人有体会.反正我的小狮子到现在还没用到自己掏钱买配件维修的地步.

       不多说了.防止被骂是托.

标志408怎么样

       东风标致408怎么样

       东风标致408优缺点如下：1、优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠；2、缺点：油耗不低，不过车子有1.4吨重，没办法，目前的自动挡不是很先进，只有4AT，不过2012年10月份出的新款自动挡会改进为6AT的；3、该款车型配备了9.7英寸触控屏幕，这款屏幕集成了CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能。配置方面，新款408配有倒车影像、360°影像、胎压监测、RMI侧翻干预系统、博世ESP9.1增强型车身电子稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统以及ASR驱动防滑系统等。

       东风标致408真实口碑

       2022新款标致408的真实口碑如下：

       1、2022款标致408的内饰也采用了全新的设计，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。

       2、中控台的顶部采用搪塑工艺，虽然手感偏硬，但跟其它装饰件搭配后，视觉效果还不错。车内做工中规中矩，各个零部件的装配都相当牢固，大部分的接缝也处理得不错，但也能找到一些细小的瑕疵。

       3、采用双平底造型的方向盘比较特别，顶部也采用“平底”设计主要是为了尽量降低对仪表盘的遮挡。它的握感比较饱满，但面料的触感偏硬，稍微缺点细腻感，而偏小的的盘径则在转向时给人一种小巧、灵活的感觉。

       4、仪表盘的外部造型挺前卫的，界面设计虽然足够简约清爽，但不够直观，不管是时速表还是转速表，数值的增加或减少都是一格一格地显示出来。另外，它的信息显示不算丰富，跟“车机”系统的关联性也不强。

       5、前排座椅的款式没什么特别，但体形比较宽大，真皮面料比较柔软，而且填充物相当扎实，乘坐的舒适性和包裹性都表现良好。

       标致408

       东风标致408，是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备。

       令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的DNA。整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。

       标致408怎么样值得买吗

       新款标致408性价比高，值得买。

       标致408是一款紧凑型三厢轿车，主要竞争对手是丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、大众朗逸等车型。

       座椅填充物舒服。408向来都强调乘坐舒适性，所以它的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服。后备箱空间比较大。标致408后备箱很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备箱之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。

       1.6T发动机动力储备够用。它的整体表现更平顺，无论是发动机舱，还是车内的振动都更小，发动机运转的声音也更好听，动力储备完全不需要担心。

       底盘滤震舒适。悬架调校偏软，能过滤掉来自路面的大部分颠簸，传进车厢的振动也比较柔和。在快速的压过大的坑洼时，也不会出现特别生硬的冲击感，唯有在压过减速带时，车轮会有一些多余的弹跳，无伤大雅。总之，在舒适性方面，408向来都做得不错，也深得中国消费者的喜爱。

       再说说其不足之处：

       1、变速箱平顺性不足。6AT变速箱在平顺上方面略有不足，尤其是低档位切换时，会感受到轻微顿挫感。当驾驶员频繁的收油、加油时，动力传递就会感觉不太及时，中间会有短暂的动力中断、跟不上节奏，所以这款车不太适合激进的驾驶。

       2、车厢隔音静谧性欠佳。在噪音测试环节，1.6T要稍稍优于1.2T，主要原因在于1.6T发动机的声音更小，而当车速达到60km/h时，底盘的隔音稍显一般，行驶过程中胎噪比较明显，所以两款车在60km/h、80km/h的实测噪音值偏高，而在120km/h高速巡航时，风噪抑制得还不错，但总体比较吵闹。

       总结：标致408空间和乘坐舒适性还是亮点，很适合中国家庭。动力部分，1.6T的发动机动力充沛，而1.2T发动机对于多数家庭来说，动力也够用了，而且油耗更低。只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。相比之下，两款同配置、更加推荐1.6T车型。当然，该级别还有很多优秀的汽车产品。

       东风标致2015款408

       燃油宝和车没有关系。用不用燃油宝主要看您的车试用时间，如果车开得久了的话，发动机内部都会有积炭，燃油宝主要的作用就是清除积炭。如果您确实想要用燃油宝

       那可以看下燃油魔粒的燃油宝

       是一种固体的燃油宝

       新西兰进口的那种的

标致408在手说走就走，我是一个意气风发的狮子人

       东风标致408，是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备，令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。

       整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。

车型特点

       这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与目前307的2.0L发动机基本一致。看似没有什么大的改动，但在成熟动力的基础上加入更多新技术是东风标致一种求稳的做法。

       标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，博世8.1版本的ABS防抱死系统，EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。

东风408标致怎么样

       这是我的座驾标志408，陪伴我了好几年的座驾，可以说是风里有它，雨里有它了，相处的时间长了就像亲人一样，呵呵，虽然不尽完美，但是相处的时光愉快大于痛苦，总体，算是值得。

       外观就是仁者见仁智者见智的了, 我个人觉得还是挺好看的，就是大灯没有透镜，看起来少了几分志气，车漆是金属漆，硬度高，有光泽，很漂亮。车窗亮条原厂自带，很显档次，B柱原厂钢琴烤漆，甩其它车好几条街，其它大部分B柱外面都是一层塑料，就这一点就把档次拉开了。

       灯亮起来很好看，晚上识别度很高，LED灯带设计的尾灯真的很漂亮，大灯虽然没有透镜，但是亮度也可以，市区道路足够了。

       标志的几款家轿卖的都不错，但是我维度喜欢408，我买的这款当年卖的挺火的，保有量很高，性价比就不用我多说了，绝对很值。408拥有6气囊，1600帕高强度钢，前后防撞钢梁，涡轮增压高效发动机,等等一系列优势 ,懂的人自然会懂。对于工薪阶层的80后来说确实是一个家用男神的车，为家人提供安全、舒适、经济、健康的乘坐环境，外出旅游，受远离城市喧嚣的假期提供了优质的陪伴。我选择、我信赖、我喜欢。

       外观也挺好看的，我选择的白色的，很耐脏，也耐看，眼见车子开了四五年了，依然很新，就知道我没有选错。

       整车质感很好，不松散，空间大，外观也很大气，满足了我对于家用车所有的需求。

       第一辆车谈不上操控好不好，也不知道大神们所谓的操控，反正车子我觉得挺好开的，很容易上手，车身虽然大，但是转弯半径都挺小的，掉头很容易，也没有感觉到车尾有左右晃动，估计这些都是平民百姓不能察觉的，车子刚提回来的时候，经过回家的路口时油门踩猛了, 车子一下就冲出法了, 连忙急刹，还打了方向，车子稳稳的停下，这就是最惊险的一次了。

       作为3口之家这车的空间非常舒适，儿子可以在后排睡觉，我身高173，前排调好舒适坐姿，在后排还可以葛优躺，空间绝对足够，符合家用男神的定位，电子手刹前面的空格刚好可以用来放手机，中央扶手箱比较小，后备箱空间很大，适合全家出游，长途旅行不是问题。

       国际惯例，最后奉上车钥匙镇楼，希望大家也有一个喜欢的车可以共度余生。

       我是一个非常热爱旅行的人，旅行对于我来说并不是为了目的地而赶路，而是去感受路；所以最美好的时光永远在路上；旅行的途中，你的人际关系会被简化到极致，左近没有什么人认识你，不论你过去做过什么，经历过什么，也不管你曾经是怎样的人，一切都可以在上路的瞬间重新开始。你是清白的，你是陌生的，所以你也可以是完美的，可以恣意地扮演你喜欢的那个自己。而我又是一个热爱汽车和驾驶的人，所以对于我来讲，最美的时光永远在路上。

       从深圳出发，直接导航七星岩风景区。七星岩以七座石灰岩峰排列如北斗七星而得名，据说是岭南第一奇观。肇庆有小桂林之称，我估计就是因为这个最佳拍摄点吧，很多朋友看见这照片以为我在桂林。

       特色之一：湖泊 这个石梯很陡，爬一段就气喘吁吁，拿相机的手开始发抖

       半山腰远眺，视野开阔

       山顶俯瞰，湖水清澈见底，洗眼洗眼呀！

       走到这个湖边，J哥突然叫住我”往这个角度多看几眼，西湖也就差不多这样子的”不予评论。

       这块石头这种重，居然没掉下来，确实奇观。

       千年诗廊这里比较集中，J哥在这里看了很久……

       我感叹“这些树木真是生命力顽强啊，石头缝里求生，还把这些破碎的岩石紧紧的抓住不散落”。J哥却说“正是这些树木的跟，把岩石撑碎的，额？真相到底是什么？

       溶洞是七星岩风景区的另一个特色

       这个差不多就是最有感觉的钟乳石了

       饱览过贵州溶洞的我们，实话，肇庆这个入不了眼，这个价外门票纯属爱心捐赠了

       和J哥一路神侃瞎掰，人迹罕至的湖边绿道留下我们的身影……走完各大小景点，累了，入住酒店。晚餐选择酒店旁边人气no1的地方，排队排到快饿晕，好在这生烤猪排的美味，冰镇啤酒的畅爽，弥补一切！和J哥一路神侃瞎掰，人迹罕至的湖边绿道留下我们的身影……走完各大小景点，累了，入住酒店，好好休息一下才能在第二天满血复活。

       宝鼎园的巨鼎， 宝鼎园里远眺下面一汪沁人心肺的湖水

       去码头坐船前往鼎湖山的最美点

       枯叶蝶，伪装高手呀，谁能想到是鲜活的蝴蝶呢

       蝴蝶谷里，下起了大雨，森林探险道关闭，瀑布也没看到，小遗憾。

       往山下走，路过庆云寺，飞天潭……

       完美的旅行，加上完美的美容，真惬意。希望最美的时光永远在路上。

       1、408外观第一眼让人觉得十分顺眼，东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的，汽车这项工业设计品同样如此，所以此前法国车很难迎合大多数人，但如今新408明显更符合大众审美，受众更广泛；

       2、东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作，并及时反馈给法国设计师团队“，省去了引进国内再修改这道工序，所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整，这在合资车型中是十分罕见的；

       3、内饰方面：内饰引人夺目多媒体逻辑清晰易操作。408新款内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁，各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮，多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中。车辆内部空间：空间足够后备厢进深够大。408的空间表现堪称A+级车型的标杆，新408也延续了这方面的优势‘’

       4、动力方面：小涡轮作用潜移默化输出平顺自然。408的1.2T车型采用全新的三缸涡轮增压发动机，除了重量轻这个最直接的优势，其动力与1.8L自然吸气发动机处于同一水平，峰值扭矩更胜一筹。这款发动机采用了皮带传动，与大众系列从EA111到EA211的链条变皮带的诉求是一样的；

       5、安全方面：10.09秒速度破百37.61米刹停，油耗方面：得益于e+THP油耗6.25L\/100km。

       百万购车补贴

       好了，关于“东风标致408论坛”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风标致408论坛”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。