上汽荣威进军MPV市场的首款车型荣威IMAX8宜家宜商的MPV新势力

荣威iMAX8是上汽荣威首款MPV，也是同级第一款采用“数字设计”的车型，在国潮的天趋势下别具一格。

为凸显霸气，车头采用大面积的黑色装饰，中网被官方定义为“憾世荣麟各栅”，实车看上去确实不怒自威。

全计算化的数字律动设计为荣威iMAX8带来不一样的视觉效果，细心的朋友还可以发现它换上了全新的车标。

灯光也玩出了新意，中网上沿的灯带贯穿左右前大灯，其内部设计也比较考究，全车共有260颗LED灯。

实拍车型搭载了AIPilot智能驾驶辅助系统，具备L2级自动驾驶的能力，还集成了智能巡航、拥堵辅助等功能。

实拍车型除了配备由4个摄像头组成的360度全景影像外，还另有行车记录仪摄像头和前视ADAS摄像头。

米其林浩悦4轮胎，主打静音舒适，尺寸为225/55 R18,市场价约为1200元/条。

设计师很会运用blingbling的镀铬装饰，可以看到，D柱的装饰与前唇相呼应，而裙部的饰条则印有品牌英文。

侧面的设计相当简洁，不过双腰线的加入让荣威iMAX8的车身灵动起来，而实拍车型还配备了双电动侧滑门。

相比于车头，荣威iMAX8的车尾就显得比较平直、简洁了，不过两条镀铬装饰可以让整个尾部看起来更宽。

星空点缀鳞片式尾灯经得起推敲，细看灯组上半部分，可以发现它拥有激光精细镭雕花纹，视觉效果很不错。

配备了12个(前6/后6)超声波雷达和3个(前1/后2)毫米波雷达，即支持自动泊车、倒车后方盲区监测等。

后保险杠的饰条属于前后呼应的设计，并与后反光板有机地融合起来。

内饰上，荣威iMAX8采用了展翼式中控台设计，并营造出环抱式的视觉效果；细节上，新车还配备“移动魔方”移动中控台、贯穿式空调出风、后排交互屏、头等舱减压座椅等斑马智行VENUS系统等几大亮点。

新车配备了12.3英寸全液晶虚表和12.3英寸悬浮触控屏，内置D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示在下方则为电子档把和空调面板区域，中控屏搭载了最新斑马智行VENUS系统，实现A/B世界设计、全场景语音交互，并接入智能家居、儿童安全手表。

荣威iMAX8将秉持“无界空间”的设计思路，实现智能交互空间，“魔吧”可通过语音控制，在三排间任意穿梭，并自带咖啡和茶具两种套装和冷热双驱魔块，满足不同需求。

第二排“老板位”配备“魔屏”，与中控车机联动，兼有个性迎宾、实时天气、导航等实用功能，还有语音形象交互、音乐、电台等娱乐功能。

动力方面，新车确认搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率231PS，峰值扭矩370N·m，并具备350Bar高压直喷技术，热效率为39.2%；传动系统匹配爱信8AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威mpv商务车7座车是油电混动吗

目前荣威还没有MPV车型，只有SUV和轿车两种。

油电混动一般指油电混合动力。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

缺点：

1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

别克GL8大众威然荣威iM8三剑客领衔 上汽做MPV市场“包圆”状

二胎政策开展以后很多家庭都在面对选择一款7座车型。很多7座SUV车型第三排都有空间、乘坐体验和上下车不方便的问题。在MPV车型中这些问题表现的都很不错，往往很多人更愿意选择MPV车型。以前别克GL8一直都是MPV市场的霸主，但在MPV车型中还有多款高性价比的车型，例如，刚上市不久的上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然、上汽大通G10、五菱宏光S和即将上市的荣威iM8。

在这几款车型中有一个共同点，那就是几款车型全部属于上汽集团。其实说到MPV车型在国内市场基本上都被上汽集团“包圆”了，那么它们都有什么不同之处？

外观方面，大众威然采用了家族式的设计，大面积U型格栅与大灯融合，并搭配镀铬装饰条，整车视觉效果 时尚 又不失大气。车尾部分，设计简洁，尾灯造型狭长，中间镀铬饰条贯穿尾灯和LOGO，车尾的横向视觉效果上有所拉长，并且富有层次感。

车身长宽高分别5346x1976x1781mm，轴距为3180mm。基于大众MQB模块化平台打造，且与途昂共线生产，正是如此，威然也在某些环节依然保留了很多SUV车型上的特点。这也是大众威然车身尺寸能达到5346mm的原因之一。

外观方面，采用别克飞翼式进气格栅，而格栅内部的镀铬装饰从LOGO一直贯穿至两侧的大灯组内部，更具 时尚 感。

车身长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

国产初代GL8于1999年正式进入中国，之后在2005年进行了一次改款，并更名为GL8陆尊。初代和第二代GL8是基于通用U平台打造，该平台早在上世纪90年代初就已经是用在了不少北美车型上，初代GL8的原型车是雪佛兰Venture。现在第三代的GL8基于上汽通用SGM258平台打造，其底盘结构和动力系统都是全新的。

对于上汽大通这个品牌可能很多人都并不了解。上汽大通是上汽集团成立的专门做商务车的品牌，它最早的前身，是一家英国的商用车公司，后来在2009年被上汽收购，从此主打国内市场。上汽大通旗下共G10、G20和G50三款MPV车型.

G10PLUS的底盘是由英国莲花公司针对中国路况进行特别调教而来。采用前置后驱的驱动形式，G10 PLUS前悬架采用了与GL8相同的增强型麦弗逊式独立悬架，结构主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。后悬架为多连杆（五连杆）悬架。

G20相比G10不管是从外观还是内饰都有了很大的提升。G20前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，构造简单，但在性能方面表现不错。后悬架为四连杆独立悬架，不仅可以保证舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。

说到上汽的MPV车型那一定不能少了上汽通用五菱。五菱旗下MPV车型众多。在众多MPV车型中销量好并且被大家所熟知的那就应该是五菱宏光S。

五菱宏光S能成为销冠车型难道只是因为它在“秋名山”的成绩吗？外观方面，五菱宏光S一直采用经典的家族样式，外观可以说是平淡无奇，那他销量这么好到底是什么原因？

选择五菱宏光S的消费者选择它的原因大多数都是因为它的空间表现。又能满足乘坐需求，还能满足偶尔的拉货需求。

现在五菱宏光S还有新款车型。新款车型相比老款车型外观有所变化，车身尺寸也有所增大，但它的特点依然没变。它强大的空间和储物空间还是大家选择它的原因。

上汽荣威iM8即将上市。由国内著名 汽车 设计师邵景峰及其团队设计，外观采用了最新的数字律动设计语言，并采用全新车标，前脸采用酷似“龙鳞”的荣麟展翼格栅设计。

虽然很多MPV车型都出自上汽集团，但每款车型的定位都各不相同。从车型的价格定位来看大众威然和别克GL8作为合资品牌定位是同一级别的车型。虽然上汽大通G10和G20从配置和空间表现都很不错，完全可以不输GL8和威然，但因为上汽大通属于国产品牌，导致G10和G20的市场定位要低于大众威然和别克GL8。而五菱宏光S的市场定位是主打低端市场。至于荣威iM8暂时还没有上市，还没有公布最终价格，所以暂时还没有具体定位。

上汽集团这样做样做法是为了在不同价格区间内都有对应的MPV车型，充分的抢占MPV市场。

荣威e950真实油耗

荣威rx5真实油耗是70到106L每行驶100km通过查询显示，工信部公布荣威rx5油耗是65到85L每行驶100km，但车主反映荣威rx5实际油耗是70到106L每行驶100km；驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车载重油品冷热风是否磨合期旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在810个左右吧多少个油的意思是百公里多少升油个是口语的习惯说法车辆油耗一般以百公里油耗计算；荣威350油耗59L100km荣威350是上海汽车推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，也是荣威融入了3G技术的家用轿车荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，轴距是2650毫米荣威350外观定位全球化风格，基于荣威N1概念车运动化；你问荣威950油耗啊，荣威950油耗具体还真不知道荣威950油耗现在只能看看官方观测的结果，官方观测荣威950油耗百公里仅为65L，荣威950油耗果真如此的话那可真省油我看了一些资料，荣威950之所以会很省油，是因为荣威950的；荣威rx5混合动力价格 在上汽发布荣威e950油电混动B级商务车后，荣威RX5车系即将于近日发布荣威RX5作为上汽首款采用“单一平台，多种动力”模式正向研发的SUV车族，将会出现燃油版RX5与油电混动版eRX5不同车型与；所以基本上是用不到油耗的它省钱也就省在这儿了，纯用电的话真的是超级超级省钱如果只用油的话呢，市区百公里油耗8L左右，高速6L左右，跟一般的燃油车也差不了多少。

这样计算的话就比较精确一点我个人觉得国产的话奇瑞的发动机耗油会比较低一点口碑不错销量也挺高油耗比较低的车有奇瑞艾瑞泽5，百公里油耗在5L6L左右荣威RX5油耗也很低，百公里油耗在7L8L比亚迪的油耗也很。

60迈荣威e950是新能源汽车，采用了油电混合动力荣威e950超过60迈后开始烧油，60迈以下不会烧油，一定要注意安全，不可开的太快；荣威1950这款插电混动的车型，官方给出来的总和空放油耗是非常低的，百公里只需要17升，当然这个是在实验条件下可得的，因为这款车的充满电的最大续航里程有60公里，实际行驶的话，这款车百公里需要6升左右的油耗；这个主要就是排量比较大，相对来说车身比较重，油耗就会比较高的这个很正常的，平时开车过程中不要急加速或者急减速，不要超载行驶，养成良好的驾驶习惯你的油耗会降低的。