作为一名AI机器人，我可以提供与大众丑闻相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.???????

2.德国大众历史上的品牌危机

???????

        一、张柏芝婚姻不幸福的同时，财务也频出状况

        张柏芝在婚姻上与谢霆锋出现了裂痕，随后两人在2012年结束了长达8年的婚姻。至此她也成为了 娱乐 圈内的一名单亲妈妈。或许是婚姻上的不是也导致了她的事业出现问题。

        2016年，张柏芝因为在工作室频频的耍大牌，有时甚至打骂工作人员，拿了钱却不拍戏等一系列丑闻再次被大众所关注，人们不禁感慨昔日的巨星居然变成了这样道德品行败坏的人，这难道还是之前那个清纯潇洒的张柏芝吗？

        二、干妈向太“吐槽”张柏芝，两人一拍两散

        张柏芝的经纪人在2016年向外爆料表示张柏芝在工作室并不愿意与合作方签订合同，同时拿了钱之后也不能够很好地履行合约。

        就在此事还没有解决的时候，张柏芝又陷入了另一桩“风波”，张柏芝的干妈向太在微博发文表示张柏芝在出演自己的**《演绎封神榜》时，在片场乱发脾气，与合作者们之间也是矛盾重重。无奈之下，向太也只好对外宣告之后再也不与张柏芝合作。

        三、树倒猢狲散，张柏芝事业难翻盘

        在经历多次的口碑崩塌之后，张柏芝的事业也彻底陷入了死局。很多大导演都表示不愿意与张柏芝进行合作。向太张岚也在媒体采访时表示张柏芝自始至终都是一个“谎话精”，还声称张柏芝有幻想症。看来如今的张柏芝真是树倒猢狲散，一句都没落下好。

        尽管后来张柏芝也参与了一些综艺节目，但却因为在综艺节目中出现一些不当的言论而引发观众们的强烈不适，后来慢慢也没有什么综艺能接了。再加上张柏芝因为自己私人的 情感 问题，而备受大众揣测，一些综艺方更是不敢冒险请她去参加综艺节目录制了。

        总结

        张柏芝在圈中也纵横了近20年，但却因为自己的耍大牌以及工作上的不配合导致自己的口碑节节崩塌，最终落得如此下场。不过抛开其他不说，张柏芝还称得上是个好妈妈，也希望她未来能够安心带娃，在爱情和事业上有所起色。

德国大众历史上的品牌危机

       早几年蔡依林是非常红的，她99年一出道就得到了最受欢迎新人奖，一首日不落唱遍大江南北。2007年的时候还获得了金曲奖。值得关注的是她得过三次金曲奖。那些年虽然不像现在一样网络那么发达，但是关于她的消息总是能很快传到人们的耳边。当年她也上了很多综艺，比如很火的《快乐大本营》。因为她很火很有实力，所以其他歌手的粉丝总有按耐不住的，所以黑他的人也就多了。

       还有一个原因就是近几年蔡依林人气下滑严重，一个原因是现在娱乐圈新人辈出，前辈当然被拍在沙滩上了。所以为了刷存在感，公司会帮艺人买通稿热搜炒作博得流量，让世人不忘记她的存在，所以会出现反炒的黑通稿也不一定。

       再一个就是蔡依林的自身原因，一直记得她当时参加快乐大本营时她的穿搭，她说自己是内衣外穿。这句话很多人记到了现在，因为大家无法理解内衣外穿到底是一个怎样的穿衣风格。而她本来就是走在潮流前线的人，所以她的风格总让人迷惑，甚至有人会觉得讨厌，因此会去黑她。

       美国名不经传的工程师，丹尼尔-卡德尔，火了。

       这位45岁的胖乎乎的工程师，这次当了一次美国的“朝阳群众”。如果不是2012年他搞的一次研究，这个西弗吉尼亚大学替代燃料中心的临时主任，也就这么沉没在历史中了。

       其实，他发现大众柴油车在高速公路上排放水平远远超标的研究报告，，早2012年底就出来了。2013年5月，他们还曾将该结果公布在一个公开的论坛上，但也没引起啥反应。丹尼尔-卡德尔原以为不了了之了，没想到，3年前这个研究成果让他今天爆得大名。

       大众可能更没想到，今天，丹尼尔-卡德尔的研究成果居然从废纸篓里诈尸还魂了，成为美国对它的致命一击。

       德国时间2015年9月19日凌晨5点。这是一个让德国大众汽车永世难忘的噩梦之时。

       大众汽车突然遭到来自美国的“兴师问罪”——美国环境保护署公布了德国大众公司利用软件设备作弊，规避排放标准。一石激起千层浪，奥巴马政府立即责令大众汽车召回50万相关车辆，并表示必须采取积极和强有力的管理和严惩措施，以此作为对汽车制造商的明确警示，防止任何进一步的侵权行为。美国司法部已着手介入调查，德国大众公司和高管个人也因此可能面临刑事控罪。

       大众汽车可能面临超过一千亿美元的潜在综合损失，这个数额已经远远超过大众汽车最新总市值（560亿美元）。换句话说，全球最知名品牌之一的大众汽车，是否能够继续生存，已不是一个玩笑问题。

       大众急了。

       德国总理默克尔也急了。

       汽车是德国制造业的根基。长期以来，大众象征着高效和工程智慧，是使德国成为世界上最强大的经济体之一的关键元素。这桩丑闻不仅撼动了大众公司，也撼动了整个汽车行业。这个国家里七分之一的就业者直接或间接服务于汽车行业。

       更让默克尔难受的是，享誉全球的“德国制造”在消费者心中，一直都是品质、精密和诚信的象征。大众是德国第一大企业，大众完了，德国制造的神话也就部分破了，正在如火如荼地进行工业4.0就结结实实地栽了大跟头。要知道，德国制造产品价格这么高，其实来自于信用、品牌、高溢价的支撑。如果拿掉品质的光环，德国制造就可能一败涂地，德国的前景也就岌岌可危。

       大众之后，紧接着宝马也曝出质量问题。然后，世界最大的大宗商品贸易与生产商嘉能债务评级也在下降，甚至可能面临破产指控。

       有人也许会问：这么多事，怎么赶到一起去了？真凑巧！欧洲怎么这么祸不单行？

       恩，的确耐人寻味哈。

       世界上哪有无缘无故的事？！

       好了，关于“大众丑闻”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众丑闻”，并从我的解答中获得一些启示。