一汽大众宝来座椅江森

       大家好,今天我来为大家揭开“一汽大众宝来座椅江森”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

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2.合资A级家轿谁更强?大众宝来深度对比丰田卡罗拉,差别很大

3.大众宝来1.5自动舒适智联版是皮座椅吗

4.大众老宝来座椅滑道盖板怎么拆

5.2021款宝来有座椅加热功能吗

一汽大众宝来座椅江森

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       2019年国内汽车市场持续低温,但某些细分市场的销售情况却表现火热。回看2019年11月份的轿车销量排行榜,前6名相比去年同期都有所增长。其中,一汽-大众宝来的表现令人眼前一亮,它在11月份卖出了3.6万台,同比去年增长了55.7%。如果再往前看,一汽-大众宝来在9月、10月的销量同样突破了3万台,其销量表现值得认可。

       一汽-大众宝来进入国内市场已经有18个年头,这台德系家轿早已是家喻户晓。它在2018年中旬迎来了全新换代升级,作为一台时尚的精品家轿,它也成功受到了大批年轻消费者的青睐。一汽-大众宝来今年的销量为何能逆势上扬?小智认为这与其均衡、出众的产品力密不可分,下面就跟随小智一起来看看它到底有哪些产品亮点。

       一汽-大众宝来的外观加入了较多的时尚元素,比如锐利的LED灯组、棱角分明的虎牙式雾灯、双五辐式双色铝合金轮圈、翼子板上的飞梭形徽标,都让整车看上去更加富有年轻气息。通过多条幅的横贯式中网,我们又能很容易得辨认出这是一台大众车型。

       来到一汽-大众宝来的车尾,锋利的腰线贯穿车身,使得尾部看上去比较硬朗。微微上翘的运动扰流尾翼、鹰嘴式的LED尾灯、双边共两出的镀铬排气装饰,都增加了一汽-大众宝来的车尾层次感。虽然全车没有太多令人惊艳的元素,但是简洁精致的设计组合在一起显得相当耐看,一汽-大众宝来也符合广大年轻消费者的审美需求。

       来到车内,一汽-大众宝来设计简洁,各个功能区划分清晰,基本没有任何上手难度。双圆环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、8英寸中控触摸屏带MIB多媒体系统,一切都是熟悉的大众风格。MIB多媒体系统支持百度CarLife、苹果CarPlay和原厂互联映射,丰富的扩展性符合年轻人的用车习惯。而且得益于成熟的装配工艺,一汽-大众宝来的做工比较精细,营造出不错的内饰质感。

       一汽-大众宝来的车内空间感受较为宽裕,较大尺寸的电动天窗能够提供不错的采光效果,座椅的造型符合人机工程学的设定,填充和支撑都比较到位。再加上2688mm的轴距参数,后排空间也不用担心。另外,一汽-大众宝来的储物空间也能令人满意,比如驾驶员左侧的高速通行卡卡槽、506L的常规行李箱容积、可4/6比例分割放倒的后排座椅,均能满足正常家庭的使用需求。

       为了提升舒适性和便利性,一汽-大众宝来还配备了诸如无钥匙进入/启动、双区自动空调、后排出风口、前排座椅加热、空气净化系统、内饰氛围灯、自动大灯、弯道辅助照明等常用配置。就拿自动空调和自动大灯来说,开车时基本不用去理会空调和灯光,能够让驾驶者更加专心,无形中也增加了行车的安全性。

       一汽-大众宝来搭载的动力系统大家应该比较熟悉,EA211系列的1.5L和1.4T发动机在大众的产品体系中算得上是明星动力。铝制缸体和先进的VVT进气技术带来了良好的轻量化效果和优秀的燃油经济性。而且一汽-大众宝来全系都标配了发动机启停和制动能量回收系统,降低了油耗水平。

       如果你对于一汽-大众宝来的动力性能没有太高的要求、更在意后期的使用成本,那么只需要添加92#汽油的1.5L自然吸气车型非常合适。自动挡车型匹配了爱信6速手自一体变速箱,性能可靠稳定。如果你更在意加速体验,一汽-大众宝来的280TSI?DSG车型实测8秒“破百”的动力也值得称道。

       底盘调教一直是德系车的强项,很多人选择大众汽车,看中的正是它扎实的底盘表现。小智曾多次试驾过一汽-大众宝来,它的底盘给人感觉很“整”,而且悬挂的韧性很足。快速过弯时,它能提供良好的侧向支撑;经过沟沟坎坎时,它也能提供不错的舒适性,不会带来多余的异响。

       安全方面,一汽-大众宝来在主被动安全配置上比较下本。首先从制造工艺来说,它采用了大量的高强度钢材,使用了车身激光焊接、车门一体成型等工艺,尽可能得保证车身刚性。另外它还配备了全方位的电子式6安全气囊,发生碰撞时可在20-30毫秒内开启并预紧安全带。

       现如今随着科技的发展,汽车的安全性能越来越依赖于智能配置的辅助。前/后雷达、倒车影像、电子手刹、AUTO?HOLD等配置在一汽-大众宝来身上都有配备。除此之外,它还配备了诸如MKB多次碰撞预防系统、全新一代MK100?ESP系统、城市紧急预警系统等主动安全配置,能够避免很多可能发生的危险。比如有时候开车走神,城市紧急预警系统能够在5km/h到45km/h的速度内对可能发生的碰撞进行逐级制动,避免或减轻碰撞带来的危害。

       通过前面的介绍,我们可以看出一汽-大众宝来除了年轻时尚的外观外,简洁舒适的内饰、便利实用的配置、可靠高效的动力、丰富完善的安全配置,都是它吸引消费者的卖点。当然光有产品力还不够,性价比也是促成消费者买单的一大因素,下面小智根据性价比高低,为大家推荐一汽-大众宝来比较值得购买的配置。

       根据动力形式的不同,小智首推大家选择一汽-大众宝来2020款?1.5L自动精英型/280TSI?DSG精英型。这两款车型在配置方面相当丰富,倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、LED远近光灯、车内氛围灯、双区自动空调等配置一应俱全,能够满足大多数人的使用需求。至于选择1.5L还是1.4T车型,还要看你对于动力的实际需求。

       其次小智推荐大家选择指导价13.50万元的一汽-大众宝来2020款1.5L自动舒适型,相比价格高出4000元的1.5L自动精英型,这款车少了主动刹车、无钥匙进入/启动、双区自动空调等配置。如果你觉得这些配置不太重要,那么省下4000元也是一件很划算的事情。

       如果预算更加充足,小智推荐大家选择一汽-大众宝来2020款1.5L自动豪华型/280TSI?DSG豪华型。作为高配车型,它们的配置相当完善,也能突显一定的档次感。比如真皮座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、自动头灯、感应雨刷等配置,让日常用车更加舒心、便利。

       通过上面的分析,我们可以看出一汽-大众宝来的综合产品力的确有着可圈可点之处。从简约的风格造型、实用的车内空间、高效的动力系统、不俗的驾驶体验以及完善的安全配置,都能看出一汽-大众宝来的产品力非常均衡。如果你的预算在13万元左右,它也是高品质紧凑级家轿中非常值得推荐的一款车。2020年已经到来,今年的市场压力依旧艰巨,面对挑战,我们也期待一汽-大众宝来今年的销量表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

合资A级家轿谁更强?大众宝来深度对比丰田卡罗拉,差别很大

       宝来的后排座椅靠背有专用的解锁开关,只有拉动这个开关后才能放倒宝来的后排靠背,具体操作步骤如下:

       1、打开一汽大众宝来的驾驶员车门。

       2、拉起一汽大众宝来的手制动避免溜车。

       3、打开一汽大众宝来的后排车门。

       4、扣动一汽大众宝来后排座解锁开关。

       5、拉动后排座头枕即可放倒一汽大众宝来的后排靠背。

大众宝来1.5自动舒适智联版是皮座椅吗

       在中国汽车消费市场,10万元左右的预算是大家购车的普遍预算,这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间,无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵,以求取得更大的市场份额。

       这当中,一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车?二者到底是谁更适合你?我们就从多角度来对它们进行对比吧。

       外观对比

       外观方面,大众宝来进行中期改款,颜值没有改头换面式的变化,但是细节和部位上有调整。前脸依然是横向格栅的基调,但是弱化了纵向饰条的存在感,增加了下方的镀铬包围。大灯造型有微调,轮廓线条更深刻,辨识度有所提升。下方用了C字形的修饰,还有贯穿式的镀铬饰条,将车身重心往下拉。调整还是挺成功的,整个车头的线条更深刻,也显得更有力量感。

       宝来的车身长4672mm,宽1815mm,高1478mm,轴距2688mm。侧面整体的感觉比较规整,因为纯色车身的缘故,在腰线部分做了加深处理,强化线条的修饰效果。

       尾端设计增添了不少运动元素,底端双侧单排气管,采用了连贯设计,且边框以银白镀铬修饰,使车身更具动感氛围的同时,也提升了精致感。

       卡罗拉的外观设计还是老样子,自从基于TNGA架构打造后,丰田旗下的车型都采用了较为激进的风格,卡罗拉虽说是一台标准的家轿车,但是造型还是蛮显个性。比如前脸格栅,单幅式中网搭配镀铬饰条,视觉效果既时尚又大气,对于一台家轿车来说还是比较突出,相比宝来那种方正造型也多了几分动感。再加上卡罗拉连LED大灯组都没能标配,即便造型犀利但视觉效果却谈不上惊艳,这也是日系品牌一贯短板,至今没能改善。

       而作为一款标准的紧凑型家轿车,卡罗拉尺寸在同级别也达到主流水准,4635*1780*1455mm的长宽高和2700mm轴距,相比起竞品属于各有千秋,可能车长不如竞品但轴距挽回颜面,满足对空间基本需求是没有问题。而且车身线条设计也比较修长,让车身显得比较协调,只是气场上不如大众宝来那么突出,像15或16英寸的密辐式轮圈,从规格到样式都谈不上惊喜,唯一好处就是能够降低一定油耗和后期更换成本。

       来到尾部,卡罗拉依旧是走简单路线,整体布局很是简洁,最大的亮点应该是回旋镖样式的尾灯组,还特意采用熏黑处理,夜晚点亮后可以带来不错辨识度,只可惜没能应用LED光源,所以精致感谈不上。如果这么来看,新朗逸等竞品要比卡罗拉细节更符合当下年轻消费者的审美。

       内饰对比

       内饰方面,大众依然是以司机为中心的设计。标配8英寸全液晶仪表,两个高阶车型升级为10.25英寸的。入门级车型用8英寸触摸屏,中配以上的车型为12英寸的大屏幕。

       标配车联网但是没有OTA升级,GPS和语音控制也在中配车型才有,对于习惯了各种科技的年轻人,这样的配置不算丰满。不过CarLife和CarPlay都有标配,连上手机用起来足够方便。大众宝来安排了气候控制的物理按键和旋钮。按键的位置稍微有点深入。不过比起触摸屏,实体按键用起来还是更实在更方便。开车的时候盲操作,摸摸就可以完成。安全感更多。

       保留了换挡杆,看起来有点怀旧,也影响了前排的空间感。

       卡罗拉在内饰部分略显单调简约,与质感毫无关联,首先咱们来看中控台,规整的造型没有任何多余线条,看起来挺大气,同时还有银色装饰件点缀,倒也能够提升一下档次感。只是看到9英寸的悬浮式中控屏时,忽然感觉丰田这个品牌还停留在上个世纪,看到UI界面和功能布局,实在是感受不到科技,再加上传统仪表盘,甚至连方向盘都得是塑料材质。说实话,真要同样价格让我选,朗逸比卡罗拉让人心动的地方多太多。

       卡罗拉的功能配置体验还不错,TNGA架构优势便显现出来了,而且还只是安全性配置。比如刹车辅助、前排侧气囊、前方碰撞预警、全速自适应巡航等诸多主动安全功能均有出现,让L2级别驾驶辅助系统覆盖除最低配以外的全部车型,这一点确实是竞品无法媲美的亮点。

       在智能车机系统方面,卡罗拉的功能缺失较多,仅支持有限的道路救援呼叫、蓝牙车载电话、车机互联等几个功能,而全新宝来全系搭载大众最新的IQ. Drive 智驾管家,支持车联网、车载导航、车机互联、蓝牙电话、语音识别控制等众多功能,尤其是语音识别控制功能,能够大幅度减少用户的操作。可以说,全新宝来用更智能、便捷、全面的科技配置,让消费者坐享行程无负担。

       动力对比

       动力方面,大众宝来全系都是向T投奔,用的都是大众EA211系列全铝涡轮增压发动机。基础1.2T 116马力 L4发动机,最大输出功率85kW,最大输出马力116Ps,峰值扭矩200N·m。动力以平稳为主,日常通勤足够,但是和推背感不会有太多缘分。这款发动机最大的好处是稳定,省心。当然,省油也有优势。WLTC综合油耗5.73-5.78L/100km。但是需要注意的是,这款车要入95号汽油。

       顶配依然采用的是1.4T发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩250N·m。动力输出更多。中配车型升级了16英寸轮胎,增加了前雷达,有全速自适应巡航,前方碰撞预警,主动刹车,L1级辅助驾驶,前排无钥匙进入,无钥匙启动。有单天窗,仿皮座椅,12英寸中控屏幕,6扬声器,后排出风口等等。高配有17英寸轮胎,10.25液晶仪表,带电调功能的司机座椅,还有包括车道偏离预警等更丰富的主动安全预警系统,L2级辅助驾驶等。顶配可以选ECO和标准舒适驾驶模式,有手机无线充电,自动双区空调等等。

       最后来看动力,要说卡罗拉所提供的动力搭配还真是丰富,1.2T、1.5L以及1.8L双擎,三种不同组合满足不同消费者的使用需求。而比较推荐的动力是1.2T和1.8L双擎,因为1.5L为三缸发动机,可能是丰田品牌影响力足够大,即便是三缸动力也获得了不少消费者青睐。但可以肯定的是,这三款动力想要满足对性能需求都不太现实,远不如宝来的1.4T或者是一些自主品牌采用的小排量动力带来的驾驶感受优秀。

       在动力更为强劲的情况下,全新宝来由于传动效率更高,而且还搭载了制动能量回收系统,在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色,大约能节省10%左右的油耗,这在A级家用轿车当中,已经是相当明显的差距了。

       在驾控方面,全新<a class="hidden" href="/xinba

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大众老宝来座椅滑道盖板怎么拆

       大众宝来1.5自动舒适智联版是仿皮座椅。虽然材质是仿皮的,但是乘坐还是比较舒适的,并且还支持电动调节功能。

大众宝来1.5自动舒适智联版

       从动力来看,这个版本搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩145牛米。在传动方面,这个版本使用了最基础的5速手动变速箱。从安全性配置来看,这个版本只有最基本的主副驾驶气囊和胎压报警,还真是挺"素"的。

       虽然这个入门版本也配备了屏幕,但并不支持倒车影像显示,好在倒是配备了倒车雷达。其他方面,这个版本只有塑料方向盘、织物座椅,也没有天窗,基本上可以看做是出租车配置。

       在驾驶相关的配置上,这个版本还增加了倒车影像和定速巡航,方向盘上终于有了多功能按键,同时还增加了真皮包裹,不再是光秃秃的塑料方向盘了。这个版本还支持选装10.3英寸的全液晶仪表,在我看来,用处不大。

2021款宝来有座椅加热功能吗

       :前排座椅拆卸:前排共有四个螺丝,把座椅移到最前面看滑道的后方有两个螺丝,将其拆掉,移动到最后方,将其滑道前方的两个螺丝拆掉座椅就下了了。如果有座椅加热和电动座椅,记得一定把线断开。

       2:后排座椅:后排最有前方左右各有一个卡子,用力向上抬起左方座椅,在用力抬起右方座椅,现在可以看到座椅能活动了,但是还下不来,在将座椅向前拉出即可。

       3:后排靠背:将后排靠背上的两个头枕取下,会看到固定头枕的四个圆孔将其全部取下,再将靠背用力向上抬就下来了。

       住:如何取下四个圆口,拿手电照圆孔里面会开到是有卡子的,用改锥在圆孔外侧深入轻轻向里窍动,在将圆孔向外提出即可。

       2021精英280宝来有座椅加热功能。

       宝来是一汽大众继捷达之后投产的第二个品牌,迄今已经走过十二个年头。十二年的品牌积淀,十二年的口口相传,树立了宝来作为“中国高品质A级轿车”至高无上的地位。2001年宝来的上市,使中国消费者第一次感受到了高品质轿车带来的超强震撼。

全新宝来外观造型凝聚大众品牌优秀设计品质,多处时尚元素打造高贵、简约气质;内饰设计在营造美好的视觉空间之余,兼顾人性化舒适体验,可谓美感与质感并存。

       十二年来,宝来以高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀一次又一次的刷新中国A级轿车的标准,树立了“中国高品质A级轿车”的完美形象,再次证明了一汽-大众一直在为中国消费者造高品质轿车而努力。

       好了,今天关于一汽大众宝来座椅江森就到这里了。希望大家对一汽大众宝来座椅江森有更深入的了解,同时也希望这个话题一汽大众宝来座椅江森的解答可以帮助到大家。