接下来，我将针对本田insight的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下本田insight的话题。
1.本田INSIGHT的车型概况
2.全新本田INSIGHT即将王者归来，它跟本田雅阁您选谁呢?
3.2020款本田INSIGHT车型官图发布 搭载三代混动系统
4.海外的本田Insight改款了，啥时候能来中国呢？
5.改款本田Insight约16.9万起售 油耗仅4.5升
本田INSIGHT的车型概况
从外观上看，INSIGHT的造型非常时尚，让人过目难忘。INSIGHT延用了本田家族化的前脸设计风格，大灯格栅一体化设计，天蓝色的大灯灯罩和格栅上的蓝色亮条装饰，表明其环保车型的定位，而中间蓝色的灯光带颇具科技现代感，营造出一种时尚氛围；车身线条更具张力，锐利的双腰线设计带来了更低的风阻系数；溜背式的车尾设计则是INSIGHT最独特的部分，看上去更前卫且时尚，而尾部专属蓝色LOGO带来Honda混合动力的尊贵感。 进入INSIGHT内部，可以明显感觉到日系车的特色——精致做工，黑色的面板和蓝色的背光灯，让人感觉到了一种时尚科技的味道。中控台上大尺寸的液晶屏，以及黑色拉丝材质的装饰，非常招人喜欢。各按键紧凑扎实，做工值得肯定，尤其右侧的银色金属饰条，有着不错的质感。三幅方向盘集中了音响和定速巡航系统的控制功能，并且采用了真皮包裹。在双手把握的地方则使用了打孔处理，起到防滑效果，手感值得称赞。Insight的整车质保为三年或10万公里，建议保养周期为：首保：5000公里/6个月 二保：10000公里/12个月 间隔：5000公里/6个月。建议在车辆行驶5万公里后进行一次大保养，保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。
全新本田INSIGHT即将王者归来，它跟本田雅阁您选谁呢?
本田英赛特计划将于2021年的5月份左右正式上市。全新本田英赛特是基于本田思域平台打造而来,这款汽车外观造型颇有些本田雅阁的设计风格。混合动力车型拼的并不是动力性能，环保的理念以及时尚的外形是赢得先锋人士的法宝，此次在中国上市的这款本田Insight属于第二代的最新款，外形设计的确很抓人。极其流畅的车身线条以及溜背造型的尾部，给人极高的印象分。
短小而低矮的车头造型显得格外精致，而进气格栅上淡蓝色的镀铬装饰条与淡蓝色的氙气大灯融会贯通，时刻凸显自己的与众不同。
相对前卫的外观造型，Insight内饰的设计就显得有些保守。整体布局与国产飞度基本相似，中控台上的按键虽各司其职，但看上去有些凌乱，如果换成大尺寸的导航屏效果会更好。
三辐方向盘的样式与国产飞度也是一样的，集合了音响控制、巡航控制、行车电脑和混动工作模式显示开关等功能。
驾驶过程中手不离方向盘，可以安全、轻松实现对车辆诸多功能的控制。毕竟是20万的进口车，Insight的配置还是说得过去的，前排座椅加热、自动巡航系统、自动空调、带自动折叠的电动后视镜，甚至是换挡拨片一应俱全。
2020款本田INSIGHT车型官图发布 搭载三代混动系统
近日，本田又曝出了一组猛料，2020款本田INSIGHT官方正式?发布，新车外观方面基本保持了现款设计，不过加入了Radian?Red车漆，这个红色车漆被命名为弧度红，非常有意思的名字，这个漆面可以说是非常时尚。配置方面加入了本田引以为傲的Honda?Sensing主动安全系统，大家要知道的是这可是全系标配，诚意满满。而高配车型还进一步的增加了盲点监测和交通状况检测系统。一起来看看吧！全新INSIGHT的外观跟现款车型基本保持了一致，前脸仍然使用了家族式设计，黑化中网跟横向银色镀铬饰条是一大亮点，配合狭长的led大灯组，充满了运动元素。
侧面使用了双腰线设计，并且加入了几何光影设计，层次感十足。细节方面加入了银色镀铬饰条进行装饰，十分精致。溜背造型搭配上刀锋式轮圈，运动感爆棚，说实话INSIGHT给我的感觉更像是一台轿跑。
内饰说实话并不是本田的强项，但是这台车却是一个例外，车内加入了大量的时尚设计，比如从传统的档杆式换挡机构变成现在的按键式，逼格满满啊！车内用料也是非常讲究，真皮材质加上软质材料的包裹，质感十足。
新车在美国市场共发布了三款车型，官方售价为2.29-2.88万美元，换算成人民币的话，约为16.26-20.45万，说实话确实比国内便宜啊。
此次发布的新款本田亮点配置有HUD抬头显示、后排多功能控制按键、后排座椅加热、后风挡遮阳帘、全液晶仪表盘、Honda?Sensing主动安全系统、盲点监测、交通状况检测等，科技感十足。
新车动力方面依然使用一台1.5L加双电机的混动组合，综合最大功率为152马力，动力还算是不错，重点就是省油啊，百公里综合油耗只有3.7升，进一步提升了燃油经济性，必须赞一个。问题来了，本田雅阁跟本田INSIGHT您选谁呢？
怎么样？大家对这台车感兴趣吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
海外的本田Insight改款了，啥时候能来中国呢？
目前，本田汽车发布了2020款本田INSIGHT车型官图，作为年度改款，新车主要针对配置上进行了调整升级，全系标配Honda?Sensing主动安全系统和LED头灯，进一步增强了该车的智能安全性能。外观方面，2020款本田INSIGHT延续了现款的设计风格，前格栅采用了熏黑处理，上方的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部，矩阵式LED光源增添了前脸的视觉冲击力，下包围造型较为内敛，采用了三段式进气设计。
侧面腰线极为流畅动感，溜背式车顶线条营造出非常不错的运动感，轮毂则采用了半封闭式造型，进一步降低了整车的行车阻力。
新车内饰与现款基本一致，三辐式多功能方向盘、大尺寸显示屏与仪表盘等设计，与全新雅阁保持一致，此外，该车还采用了流行的按钮式换挡机构。配置方面，新车全系标配了Honda?Sensing主动安全系统、一键启动、LED头灯等配置，此外，盲点监测和交通状况检测系统也有配备。
动力方面，本田INSIGHT搭载了1.5L+双电机组成的混动系统，该系统最大功率152马力，最大扭矩为267Nm，并提供Sport、Eco和Normal三种驾驶模式。
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改款本田Insight约16.9万起售 油耗仅4.5升
本田在海外发布了2021款的Insight，显然，跟我们中国消费者关系不大，因为这款车此前主要供应日本市场和北美市场，不过，Insight要是能来中国市场，倒是会充满想象力。此话怎讲？要分好几个层面来讲。
首先，Insight名义上是定位于思域和雅阁之间的一款车，也就是常说到的A+级车。但实际上，Insight其实更接近思域，无论是车身尺寸还是底盘结构，都基本跟思域无异。只是在动力系统方面，Insight在目前供应的市场仅混动系统，因此来得比思域要“高级”一点。
大家都知道，思域在国内是由东风本田生产的一款车，而本田旗下大多数车型都已经实现了“上阵亲兄弟”的策略，例如皓影和CR-V、缤智和XR-V等。而在紧凑型车这么重要的一个市场，广汽本田却没有思域的兄弟车。你说凌派？凌派当然不是思域的兄弟车了，而且凌派在东本也有个兄弟叫享域。
如果广汽本田想要生产一款“思域”，那么Insight可能就是最好的选择。毕竟Insight不是特供车，也就不会出现那么多骂名。而且前不久东本Inspire在中保研碰撞测试中也算是“翻车”了，输掉了消费者的信任，如果广本能及时引入一款类似思域的产品，很可能比思域更走红。
另一方面，来自于“外患”。作为世界上两个最懂造混动车的品牌，本田在紧凑型混动车这方面暂时是缺失的，要知道丰田已经在中国市场提供了卡罗拉和雷凌的混动版本，并且有很不错的销量，本田怎么能坐视不管呢？
Insight在海外本身就是一款混动车型，如果广本能够引入，说不定本田的紧凑型混动车就此出现在中国市场了。广本还可以在此基础上，为Insight增加燃油版车型，这也是很容易实现的，直接移植思域220Turbo的1.5T动力就可以了。此举很可能也会带动东本方面推出思域的混动版本，两田的混动就可以在紧凑型车市场相遇了。
当然了，目前广本需要解决的可能还是皓影混动版的产能问题。皓影上市已有时日，但车辙君在路上见到的皓影全都是240Turbo版本，混动版为何迟迟不出货？有消息说是因为皓影采用的是最新的第三代i-mmd混动系统，而作为兄弟的东本CR-V只是第二代，为了公平竞争，东本方面要求在CR-V也更新到第三代i-mmd系统之后，皓影混动版才可以出货。但也有人说了，CR-V比皓影早推出那么多，怎么就不说不公平了呢？
虽然消息未知是否属实，但也反映出同一品牌的两家合资厂是会在暗处默默较劲的。这是好事，有竞争，才有对比，才有好产品。
作者：陈厚泽
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2018年纽约车展上，本田中期改款Insight全球首发，主要采用了本田新的混合动力技术，而在设计上借鉴了雅阁和思域。两年后的今天，本田再次宣布对Insight进行年度小改款，增加两项新的安全功能，同时增加一种弧度红金属漆车身涂装，新车已经抵达经销商处正式发售。值得一提的是，小改款本田Insight还是紧凑车细分市场中唯一一款获得美国公路安全保险协会Top?Safety?Pick?+（顶级安全之选+）评级的混合动力车。车型配置方面，小改款Insight依然提供三款装备车型，分别是LX、EX和Touring，其中入门级LX车型标配有LED前大灯、本田感应系统（安全技术套件）以及启动按钮；中配EX则增加了新的安全技术，包括盲点监测系统和交通拥堵警报系统，同时保留Android?Auto和Apple?CarPlay互联功能的8英寸信息娱乐显示屏；顶配Touring还增加了真皮座椅、8向电动驾驶员座椅、导航、双区自动空调等。
价格方面，入门级LX装备车型价格不变，起价为23，885美元（约合16.9万人民币）；中高配的两款车型所增加的安全技术系统确实带来了价格上涨，起售价都上涨了500美元，其中中配EX装备车型的起价为25，765美元（约合18.3万人民币），而顶配Touring装备车型的起价为29，795美元（约合21.1万人民币）。上述车型价格均包括995美元的运费。
动力方面，改款Insight仍搭载1.5升汽油发动机以及电动机和锂离子电池组构成的阿特金森循环双动力混合动力系统，整套系统的最大输出功率为151马力（112千瓦），峰值扭矩为267牛米。与同级车型相比，EPA综合油耗表现相当不错，LX和EX同为4.52?L/100km，而Touring车型则为4.90?L/100km。
本田Insight是在美国印第安纳州的格林斯堡工厂与思域和CR-V共线生产的，其中1.5升发动机双动力混合动力系统和1.2?kWh锂离子电池来自于本田俄亥俄州的工厂。本田Insight比思域轿车长一点，与思域轿车的行李箱容积几乎相同。作为参考，含运费思域的起售价21，605美元（约合15.3万人民币），而CR-V的起售价为26，170美元（约合18.6万人民币），后者也提供混合动力车型。
由于冠状病毒爆发，本田日前暂时关闭了美国四家工厂，3月底有望恢复生产，此次停产将使美国的产量减少约40，000台。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于本田insight就到这里了。希望大家对本田insight有更深入的了解，同时也希望这个话题本田insight的解答可以帮助到大家。
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