广汽菲亚特汽车一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于广汽菲亚特汽车的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.广汽菲亚特汽车有限公司的车型展示

2.广汽菲克是哪个国家的

3.广汽菲克是哪里生产的

4.与法拉利同车企，菲亚特为何在国内屡屡受挫？

广汽菲亚特汽车有限公司的车型展示

       菲亚特500 拥有50多年的历史，是汽车历史上非常经典的小车之一。菲亚特小车之王的美誉正是从这款车开始。

       第一款国产新车 菲亚特菲翔

       2012年6月28日上午，主题为“新旅程 心菲翔”的广汽菲亚特工厂竣工暨首款产品Viaggio菲翔下线仪式在广汽菲亚特位于湖南长沙的工厂内隆重举行。国家相关部委领导、湖南省各级领导、广东省各级领导、意大利驻华大使及媒体人士应邀出席。菲亚特集团首席执行官及克莱斯勒集团董事长兼首席执行官马尔乔内、广汽集团董事长张房有、广汽菲亚特总经理郑显聪、广汽菲亚特执行副总经理蒋平以及来自全国各界的朋友出席了本次仪式，共同见证了广汽菲亚特新工厂的落成以及股东双方的合资结晶、广汽菲亚特首款国产重量级新车——菲亚特Viaggio菲翔的诞生。

       菲亚特菲翔配置参数悦享版 畅享版 劲享版 尊享版 总长 4,679mm 总宽 1,850mm 总高 1,471mm 轴距 2,708mm 发动机 类型 1.4 T-JET涡轮增压发动机 排量 1.368L 最大功率 120hp(88kw)/5,000rpm 150hp(110kw)/5,500rpm 最大扭矩 206N·m/2,500rpm 230N·m/3,000rpm 最高车速 194km/h 207km/h 0-100km/h加速时间 10.9s 9.5s 悬架系统 前麦弗逊独立悬架，后封闭截面扭力梁式半独立悬架 制动系统 4轮盘式制动器 转向系统 EPS 电子助力转向系统 主要配置 1.4T 120HP 5速手动变速器 1.4T 120HP 6速干式双离合变速器 1.4T 150HP 6速干式双离合变速器 1.4T 120HP 6速干式双离合变速器 ·16英寸钢车轮 相对悦享版增加： 相对畅享版增加： 相对劲享版增加： ·透镜大灯 ·16英寸铝合金车轮 ·高级NAPPA真皮座椅 ·17英寸铝合金车轮 ·高档织物座椅 ·真皮座椅 ·驾驶员座椅6向电动调节 ·带蓝牙及定速巡航功能控制的真皮方向盘 ·AM/FM, CD, MP3播放 ·6扬声器 ·电动天窗 ·双区独立自动空调 ·支持IPOD播放的USB接口和 AUX输入 ·带音响控制的真皮方向盘 ` ·U-connect 8.4英寸触摸显示屏（带倒车影像及导航功能） ·LED导光带的后尾灯 ·前排侧安全气囊 ` ·自动防眩目内后视镜 ·前排一键升降式电动车窗 ·后倒车雷达 ` ·侧安全气帘 ·带LED转向灯的外后视镜 ` ` ` ·EPS电子助力转向系统 ` ` ` ·前排双安全气囊 ` ` ` ·BA刹车辅助系统 ` ` ` ·ESP车辆电子稳定系统, TCS牵引力控制系统 ` ` ` ·HHS坡道起步辅助系统 ` ` ` ·防盗报警系统 ` ` ` ·带里程表控制的方向盘 ` ` ` 公司大事记

       2009年7月6日，在前中国国家主席胡锦涛和前意大利总理贝卢斯科尼的见证下，广汽集团董事长张房有和菲亚特集团CEO马尔乔内代表广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）和菲亚特集团在意大利罗马签署了设立50：50合资企业的基础协议。

       2009年11月26日，广汽菲亚特乘用车项目奠基仪式在湖南长沙经开区项目工地举行。

       2010年3月9日，广汽菲亚特项目完成工商注册登记手续，广汽菲亚特汽车有限公司正式成立。

       2010年9月19日，作为菲亚特品牌进口车总经销商，广汽菲亚特汽车有限公司借助菲亚特品牌进口车2011款Bravo博悦上市的机会，公司管理团队集体亮相，介绍了广汽菲亚特战略发展计划。

       2010年12月20日，广汽菲亚特以当时国内最年轻的合资汽车厂商身份首次参展广州国际车展，受到观众和媒体的广泛关注。

       2011年4月19日，广汽菲亚特参加第十四届上海车展，公司展台以“体味意式人生”为主题,其时尚灵动的车型、蜚声国际的设计师和浓郁的意大利风情使之成为万众瞩目的焦点。

       2011年7月12日，广汽菲亚特在上海举办“期待美丽 菲亚特500预售启动”发布会，正式宣布集意式风情于一身的全新菲亚特500开始在全国接受预订。

       2011年9月14日，广汽菲亚特在厦门举办菲亚特500上市活动；

       2011年11月13日，广汽菲亚特完成首台菲亚特Viaggio菲翔认证车制作；

       2011年11月21日，广汽菲亚特参加第九届中国(广州)国际汽车展览会；

       2012年1月12日，广汽菲亚特宣布全越界SUV 菲亚特Freemont菲跃上市；

       2012年2月15日，广汽菲亚特在海南举办菲亚特Freemont菲跃全国媒体试驾活动；

       2012年3月28日，广汽菲亚特宣布菲亚特500敞篷版500C在华上市；

       2012年4月19日，广汽菲亚特在北京举办菲亚特500 Gucci版上市活动；

       2012年4月23日，广汽菲亚特携首台国产车菲亚特Viaggio菲翔参加第十二届北京国际车展；

       2012年6月28日，广汽菲亚特在湖南长沙举办工厂竣工暨菲亚特Viaggio菲翔下线仪式。

广汽菲克是哪个国家的

       问题一：广汽菲亚特菲翔怎么样? 只有动力总成是个亮点 其他的基本没什么吸引力

        后悬和速腾一样的板车悬挂 和同级的福克斯对比差太多了

        油耗虽然比较低 但是菲亚特的售后是问题 保养可能也会比较贵 这样养车成本没降俯少

        动力的话 1.4T高功率版本参数是不错 但是同级别的朗动1.8 福克斯1.6 也没弱上多少

        相比T保养而言 更觉得还是NA好

        舒适度 操控度 同级中上游水准而已 但是菲翔低配的配置实在太低了 MT连天窗都没有

        当初说全系ESP标配 现在MT取消了 感觉不厚道 要知道朗逸都全系标配了

        而且这个博世的ESP 有点问题 上次菲翔试验车出了事故 据说是ESP没发挥作用

        具体的可以百度 这车 还是建议观望下 除了动力总成真心没觉得那里有吸引力

        问题二：广汽菲亚特这个车怎么样 菲亚特有意大利血统，这车在中国保有量不是很高，可能维修这方面稍微麻烦点

        问题三：广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样 小毛病多吗 发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。

        菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。

        其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。

        问题四：广汽菲亚特这个车怎么样 广汽菲亚特的型号比较多的其中有.博悦，由广汽菲亚特引进的博悦，有着非常强大的操控性，并且由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合，在靓丽的外观下，有着强劲的动力，低排放、高性能的菲亚特1.4T-JET发动机保证了博悦不仅仅拥有运动的外表。2.朋多，也是菲亚特为了打造家庭型经济用车的而推出的高性能的改装版本。领雅：菲亚特领雅（Linea）是一款由菲亚特造型中心设计的三厢车，它不仅外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。它适合各种场合的使用，堪称家庭主要用车的最好选择，众多的优势使得它在全球发布时一夜之间成为了瞩目的焦点。

        其实现在菲亚特的菲翔也是不错的 你可以考虑一下！！！

        希望我的回答可以帮助你

        问题五：广汽菲亚特和广汽菲克生产的哪个质量好 我比较了解广菲，我来解答下：广汽菲亚特和广汽菲克是同一个公司，所以它的制造水平是一样的，有同样的质量保证。广汽菲亚特是之前的名字，现在它改名成广汽菲克而已。所以改名前的车挂的还是广汽菲亚特的标，而改名后，以后所有它制造的车都挂广汽菲克的标识。

        补充下：广菲11年成立，是广汽和菲亚特合资。之后14年左右，菲亚特全资收购了克莱斯勒，公司更名菲克集团。所以，目前的广汽菲克是广汽和菲克集团合资，里面有广汽，菲亚特和克莱斯勒三方，公司是一个公司，但同时产菲亚特和克莱斯勒的车（JEEP是克莱斯勒旗下）。

        问题六：菲亚特的车到底好不好？ 不好，现在进口车又贵，性价比超高，保养费肯定好贵。建议不要买。

        问题七：广汽菲亚特怎么样 贵您是想问菲翔这款车。车自身还是不错的，菲亚特通过广汽重新回到中国市场，之前南京菲亚特的失败给人留下来些阴影，但是车还是不错的，菲翔作为家用车，如果您当地的维修保养比较方便的话可以考虑。品牌建设和4S店体系的尚未完善影响了菲亚特的整体市场销售。

        问题八：广汽菲亚特的车子质量怎么样 菲亚特是个好车，但是中国水土不服，品牌认可度少，保有量一般，维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。

        问题九：广汽菲亚特怎么样～大概多少钱 菲亚特车还是不错的，看你当地的保有量怎么样，要是基本看不到还是不要选的好，后市场会很不好，而且这个价位不是玩个性的。

广汽菲克是哪里生产的

       广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克），主要生产Jeep品牌、菲亚特品牌产品，致力于建设成集乘用车、发动机、零部件的研发、制造、销售等业务于一体的具备全球领先水平的世界级企业。

       菲亚特克莱斯勒汽车公司（以下称?菲克集团?）成立于2014年1月，总部位于伦敦，是世界第七大汽车公司，系由1899年创立的意大利菲亚特集团和1925年创立的美国克莱斯勒集团合并而成。菲克集团设计、制造并销售菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、公羊、阿尔法?罗密欧、蓝旗亚等大众品牌汽车，阿巴斯和SRT高性能改装车，以及玛莎拉蒂品牌的豪华汽车。

       同时，菲克集团旗下的泰克西公司从事汽车零部件业务，柯马公司从事生产系统业务。此外，为支持汽车业务，集团还通过子公司、合资公司和专业金融公司等合作伙伴为消费者和经销商提供金融和汽车租赁等服务大全。

       （图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

与法拉利同车企，菲亚特为何在国内屡屡受挫？

       广汽菲克属于中国。 公司总部位于中国湖南省长沙经济技术开发区，全称是广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，成立于2010年3月9日。由广州汽车集团有限公司和菲亚特集团汽车公司共同出资。 广汽菲克主要生产jeep和菲亚特。目前拥有长沙工厂和广州工厂两大生产基地，以及一个发动机工厂。其中长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV车型，广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者车型，发动机工厂生产菲克集团研发的1.3升和2.0升两款涡轮增压发动机。

       随着人们生活水平的提高，汽车成为人们最常用的出行工具，并逐步家庭化。近年来，我国汽车行业快速发展，很多自主品牌如雨后春笋般涌现，这也出现了合资车企和国产车企之间的激烈竞争。适者生存，弱者淘汰是亘古不变不变的自然法则，有快速发展的就必然有落后被淘汰的。菲亚特就是其中之一。

       提起菲亚特，可能很多人都只是听过，但不熟悉。但提到法拉利、玛莎拉蒂、Jeep、道奇，可谓是家喻户晓。没错，这些品牌同属于菲亚特旗下，作为意大利的著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，为何在华之路如此艰辛，面临被淘汰的窘况了？

       菲亚特在华的两次联姻

       1999年，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国，与跃进汽车集团组建南京菲亚特，双方各持股50%，总资产30亿元。2007年12月，由于外方撤资，南京菲亚特宣告失败。

       2010年3月，菲亚特与广汽集团联姻，总投资约为65亿元人民币，共同组建广汽菲亚特。但与广汽集团的结盟，并没有给菲亚特品牌的发展带来转机。

       与Jeep无法产生联动效应

       2014年菲亚特收购克莱斯勒后，在中国的合资公司也更名为广汽菲亚特克莱斯勒。本来，新合资公司的成立应该给菲亚特带来一线生机。但是广汽的重心放在了品牌认可度更高的Jeep身上，也占用了菲亚特的产能，并且Jeep的品牌效应及却销售渠道无法为菲亚特产生联动效应。导致大家的关注点都放在了Jeep上，菲亚特仍然是无人问津。

       菲亚特为何在国内屡屡受挫

       1、国情不同

       菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，欧洲对小型轿车的需求量比较大。而中国人则是追求大空间，尤其近年来的SUV风潮，小型车自然就更难卖了。

       2、企业的不重视

       菲亚特的战略重心一直放在欧洲，而广汽也一心发展自主品牌传祺，完全属于爹不亲娘不疼的放养儿，在现有的车市，当然完全无法成长起来。

       3、无品牌效应

       汽车对于国人说，还属于较贵的消耗品，很多人在选择时，都会综合考虑很多因素，慎重选择，尤其是国人的跟风性，其实看重的就是品牌力，比较要有保障。菲亚特在国内的宣传及品牌搭建上完全跟不上。

       4、车型较少，选择性低

       菲亚特在华的国产车只有菲翔和致悦两款，进口车型也就博悦、菲亚特500、菲跃、领雅和朋多五款车型。

       广汽菲亚特是否会重蹈南京菲亚特覆辙？

       数据显示，在乘联会统计的国内在产的88个汽车品牌销量数据中，菲亚特今年前10月累计在华销售了638辆整车，而10月销量仅有9辆，不管是10月销量还是前10月总销量，菲亚特都是位居国内车企品牌销量排名倒数第二，也就是87名。这样的数据广汽菲亚特是否还会继续坚持了

       菲亚特可以说是到了生死存亡的时刻，若还想有所坚持，就必须“入乡随俗”，全面改进。新的一年，是在沉默中爆发，还是灭亡？就看菲亚特自身的努力了！

       好了，关于“广汽菲亚特汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽菲亚特汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。