最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“别克新君越论坛”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.别克君越的改装建议

2.全新别克君越好吗?

3.别克新君越怎么样

别克君越的改装建议

       2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”，新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动，包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式，看起来更具动感。

       车厢内饰进行了一系列优化，包括全新的数字 播放系统，重新设计的中控台及全新IntelliLink信息娱乐系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外，别克还为车主提供了新款Ultra Luxury配置选择，采用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。

       动力方面将有两款动力配置可供车主选择，入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎，输出182bhp马力与233Nm扭力，另有一个电动马达作后备，可额外提供15bhp马力与107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱，不过车主可以额外选配四驱系统。

       别克君越eAssist混动车上市

       ，别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市，售价为24.99万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。目前新车已经可以全国25个新能源汽车试点城市的别克4S店预定，该款车型最快将于10月份交付首批消费者。

       别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合，荟萃众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。

       eAssist智能混合动力系统的混合动力技术包括，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时，电动机为发动机提供大扭矩助力，而当车辆在前进挡制动时，发动机将自动关闭，一旦踩下油门踏板，发动机则立即重启。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T两大系列共6款车型，售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”，包括：0利率金融方案；全系置换补贴；4年超长质保；2年无忧养车，以及别客汇金银卡服务，为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。　　全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配最新6速DSS智能启停变速箱， 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，并可享受小排量车购置税减半政策优惠。

       全新一代君越对车身架构进行了全新开发，实现了整车减重200公斤。同时，新车全系标配了拥有21项扩展功能的9.1版本博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、带动态锁舌功能的双级预紧式安全带等安全配置，顶配车型更配备了10安全气囊，为用户提供了全方位安全保障。　　新一代的别克智慧安全系统新增5项功能，包括首次引入的PD行人识别/保护，以及LKA 车道保持、FDI 前车距离提示、HBA 远近光灯自动开关控制和APA 自动泊车功能。此外新车还首次配备了百万像素前摄像头、新一代长距离雷达，并全面升级了传感器及软件系统，为用户带来更加周全的保护。

全新别克君越好吗?

       1、在别克君越的车内中控台上，有一个标有“SUNSHADE”字样的按钮，这个按钮就是控制天窗遮阳帘的开关。

       2、按下“SUNSHADE”按钮，遮阳帘将自动关闭。如果需要停止遮阳帘的关闭过程，只需要再次按下“SUNSHADE”按钮即可。

       3、关闭遮阳帘后，需要检查遮阳帘是否完全闭合，以确保车内不会有过多的阳光透过玻璃进入车内。

别克新君越怎么样

       大家所关注的“全新别克君越好吗?”下面我来为大家进行讲解：

       全新别克君越参数：

       1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；

       2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；

       3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

       新车的前脸看起来非常前卫。进气格栅也是飞翼式进气格栅。周围的格栅采用镀铬装饰。别克车标嵌入进气格栅中央，由镀铬条连接。配有主动开闭功能。翼展式全LED大灯，引擎盖上多条棱线，下进气格栅上的梯形进气格栅等相对位置，让车辆看起来更加运动。

       内饰是典型的古典豪华派，大面积真皮材质。欢迎带花纹的木纹装饰板，加上黑色和棕色的组合。材质和做工都很好，谁也找不出什么缺点。皮革手感温润细腻，经过磨砺的木纹装饰板给人一种皇家贵族的感觉。君越的中控台按键多，四释放手柄，4.2寸半液晶仪表，8寸触控面板，体积小，不够大气。配备的机器系统支持车联网和鲤鱼旗功能，可以根据方向旋转背景图像的辅助线。使用这种皮革/毛皮的座椅支持加热/通风/按摩功能。配置、无钥匙输入/启动、胎压显示、360°全景影像、膝部气囊、BOE音响(12扬声器)、ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车、HUD抬头显示等。

       其他入门级别克君越采用1.5t涡轮增压发动机，马力169匹。账面数据不错，但这车毕竟大，所以提速很慢。幸运的是，即使时速在60km以上也能感受到车辆的爆发力。匹配的九at变速箱虽然提速一般，但乘坐舒适性还是挺不错的。采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架。

       近3米的轴距让它的后排可以毫无保留的释放。仅此一点，帕萨特同等车型，都会被秒成渣！而且有了美式沙发的加持，就算是行政用车也是必须的！1.5T的动力对于这样的车来说确实感觉像小马拉大车，但实际上通用集团已经做了调整。比如在调校的时候，这台机器的动力反应更灵敏，最重要的“气虎”和这辆车完全没有关系。根据测试，它的百公里油耗约为8.8升，对于这样一个大家伙来说，这是一个非常合格的成绩，而且它在高速下的表现也很完美。全车三层隔音，有一种高铁般的稳定感。美中不足的是9AT的变速箱依然没有德系和日系的灵活，但是相比老款，提升非常明显！目前这款车终端降了5万，是时候考虑放弃德系大品牌了！

       百万购车补贴

       好了，今天关于“别克新君越论坛”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克新君越论坛”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。