东莞瑞纳报价_东莞二手瑞纳

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于东莞瑞纳报价的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.现代瑞纳新款报价

2.现代瑞纳报价2020款实际油耗多少?

东莞瑞纳报价_东莞二手瑞纳

现代瑞纳新款报价

       现代全新瑞纳它的售价为4.99-7.39万,它的性能:

       1、瑞纳作为现代的入门款车型,外观继承了现代乃至整个韩系车的风格:时尚、美观,中网才用全黑设计,非常运动,镀铬装饰条包边加入了一丝精致,熏黑大灯的灯腔内部和雾灯周围都有镀铬装饰,证明现代在这款入门车的设计上并没有偷工减料,还是下了一番功夫的;

       2、内饰上,应该是出于成本方面的原因考虑没有使用常见的多功能方向盘,然而亚光银的装饰板让方向盘并不那么廉价,仪表盘上仍然带走带有单色行车电脑显示屏,基本的信息该有的还是都有,同样出于成本原因考虑,中控没有多媒体大屏,只有一个单色小屏幕,这种简单的系统反应速度反而更快,况且后期某宝加装一个大屏也不算是什么难事;

       3、后排空间不算宽敞,毕竟车子只有那么小,实测1.8米的人坐进去以后膝盖刚好顶到前排椅背,但是由于轿车的车顶流线,头部空间很小,甚至会顶到头,而且后排头枕是固定式的,几乎没有任何支撑作用,所以后排坐人的话尽量坐短途吧,坐久了还是很难受的;

       4、动力方面,瑞纳使用的是1.4自然吸气发动机,参数一般,基本上只能支持在市区行驶,上高速的话,不止速度上不去,胎噪风噪也很大,车内交谈都要靠吼。不过回到市区,这台车的优势就体现出来了,首先是车身短小,转弯、停车都很方便,其次油耗很低,保养维修成本也低,经济适用。

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现代瑞纳报价2020款实际油耗多少?

       瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元,这个车记得几年前还是现代的主销车型,因为那时候没什么自动挡可以买,瑞纳作为合资车,搭载1.4L+4AT,中配办下来9万,还是很多人买的,不过现在韩系车越卖越便宜,还要面临国产车的强力挤压,已经没什么人买了。最近的改款也有两年了,但是自动挡还是4AT,没什么值得买的了,很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了,CVT也很多,这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖,几万块的合资车,外观也还过得去,配置没什么亮点,空间也小,可能真的没什么人看得上了。

       要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧,没什么好选的,乞丐版什么都没有,说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP,剩下的都是2个气囊没有ESP,安全性有点差。全系没有胎压监测,高配有倒车雷达和影像,其他配置只有雷达,胎压监测可以后期自己到外面加装,问题不大。其他也没有什么配置了,有个天窗,然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎,175的胎宽,说真,很寒酸,看起来就比电动单车大一点,后期改也只能改一个15寸的,加上一个195的轮胎,换了轮毂和轮胎会开起来比较稳,轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅,不过也不要紧,反正都要买座套的。

       关于驾驶感受,手动版的还可以开开,自动挡的4AT有点费油,然后陪1.4L的发动机,起步还可以,上了80就有点难受了,基本没什么动力储备,在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了,因为车子震动有点明显,然后方向盘也飘,加上小轮胎,反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳,我开了也有3年,不到3万公里,落地9万多的车,卖的时候卖了4万多,完整也差不多了。不过现在如果要买,宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

       全新瑞纳2020款厂商指导价7.28-9.68万元,工况油耗约为6L\/100km,个人觉得还可以,这款车的配置:1、动力方面,根据国内汽车媒体的报道称,全新2020款现代瑞纳将会搭载的是G4LC的1.4L自然吸气发动机设计,最大输出功率73..KW,将会比现款在售车型的功率提升5个马力;2、新车车身侧面,新车车型的车身侧面将会采用全新的腰线设计风格,腰线将会被设计在新车车型门把手的上方位置,并且还进行了前后贯穿的设计,新车车型还将会采用多款轮毂供消费者进行选择;3、新车尾部方面,新车车型的尾部从申报图当中可以看出,新车车型的尾灯灯组将会采用的是与家族式车型菲斯塔类似的贯穿式尾灯灯组的设计,并且新车车型的后保险杠也采用了更加运动化的熏黑风格,尾排采用的是双边双出的镀铬排气管设计。

       好了,今天关于“东莞瑞纳报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东莞瑞纳报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。