最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“日产旗舰”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.日产天籁是全球车型吗

2.天籁是什么档次的车

3.车视头条| 日产旗舰级SUV，英菲尼迪的逆袭能靠它吗？

4.日产旗舰SUV买沙发送车 实拍2021款楼兰 最低只要20万

日产天籁是全球车型吗

       日产天籁是全球车型。日产天籁作为日系三剑客之一，以其燃油经济性、耐用性和良好的乘坐舒适性受到了消费者的欢迎，是中型车领域的竞争车型。天籁是日产旗下的旗舰中高端豪华车。天籁以全新的科技，将驾驶科技与舒适科技完美匹配，将中型车的设计理念提升到一个新的高度。2020年10月30日，东风日产2021款天籁正式上市，共推出6款车型。

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天籁是什么档次的车

        日产Pathfinder

        日产Pathfinder定位7座中大型SUV，大概率将由东风日产投产。新车前脸采用V-motion设计语言，尾部配备贯穿式灯组，内饰搭载双12英寸S型无缝联屏。日产Pathfinder在海外市场搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配9速自动变速箱，国产后预计将以2.0T、2.5L为主。

        比亚迪宋L

        比亚迪宋L定位猎跑SUV，前格栅采用哑光镀铬饰条点缀，车身配有电子外后视镜和隐藏式门把手，尾部搭载分体式扰流板和贯穿式灯组。预计新车将基于e平台3.0打造，并采用CTB电池车身一体化技术和云辇-A技术。

        本田e:NP2 Prototype

        e:NP2 Prototype外观采用锐利线条+充满科幻感的设计风格，车侧配备电子外后视镜、隐藏式门把手、低阻轮毂等。新车座舱内搭载“智导互联Honda CONNECT 4.0”和安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”，通过前视摄像头+毫米波雷达+角雷达，实现360°覆盖，检测范围和识别精准度大幅提升。

        丰田bZ Sport Crossover Concept?智享跨界

        丰田汽车官方将bZ Sport Crossover Concept定义为SUV，但其整体造型更接近于bZ3，可视为后者的衍生款。新车采用无门把手设计，预计将提供按钮式解锁；以“第四空间”为概念开发驾驶座舱，将提供多样化的用车场景。

        丰田bZ FlexSpace Concept 悦动空间

        bZ FlexSpace Concept预计定位中大型SUV，前大灯组设计狭长，格栅内LOGO支持点亮，翼子板处的充电接口有望采用电动开启方式。车内预计提供7座布局，整体设计会更加突出豪华感。

        飞凡RC ESSENCE 本智

        RC ESSENCE 本智采用Uni-Shadow一体式廓影设计理念，前熏黑式镀铬饰条连接两侧LED灯带，尾部竖置灯组与前脸相呼应。新车依旧搭载飞凡RISING MAX 3+1巨幕，并配备RISING OS智舱交互系统、RISING PILOT高阶智驾系统、RISING POWER飞凡能量方案等核心技术。

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车视头条| 日产旗舰级SUV，英菲尼迪的逆袭能靠它吗？

       市面上在售的天籁全部为2021款，车身尺寸的长度为4901mm，宽度为1850mm，高度为1447mm，符合一辆b级车的标准。

       发动机方面：采用2.0T涡轮增压发动机，发动机型号为KR20，最大马力为243ps，最大功率为179kW，最大功率转速为5400rpm，最大净功率为179kW，最大扭矩371Nm，最大扭矩转速4400rpm，百公里油耗为6.6L，发动机特有技术为可变压缩比\u002F双C-VTC连续可变气门正时。

       变速箱方面：采用8挡无级变速箱（CVT），前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为梯形控制臂多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

日产天籁车型：

       这款车作为日系汽车的经典车型，在消费者的心目中占据的地位是非常大的，在外观方面，汽车的前脸采用的是家族式的最新设计语言，汽车前脸采用了倒梯形的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，汽车前脸的大灯采用的是上扬式的设计，大灯与进气格栅相连，使汽车的前脸看上去更有攻击性。

       内饰方面，汽车的中控台采用的是对称式的设计，中控显示屏采用了当下最流行的悬浮式设计，中控台还采用了大面积的软性材质进行包裹，进一步提升了这款车的档次。

       在动力方面，这款车搭载的是2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

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       从外观来看，2020款的QX80变得更年轻了。作为Q50L的老大哥，QX80的整体外形更加刚毅、霸气。不仅它的进气格栅尺寸明显扩大，镀铬饰条的装饰更让它个性十足。车灯造型犀利有神，而且对前杠进行了压缩处理，更显高大。

       侧面仍然是比较眼熟的方盒造型，线条非常方正简洁，是非常传统耐看的家族设计风格。车身长宽高为5303*2030*1927mm，轴距3075mm，在同级别中领先。车尾部分视觉更宽，车灯做了些微的调整，与镀铬饰条的连接更显气派。

       内饰方面，车内沿用了过去的熟悉风格，基本上没有大改，但做工和用料方面都非常厚道。座椅部分采用2+2+3的布局形式，皮革包裹配合缝线的点缀，中控台则用桃木装饰点缀，将实用性和舒适性兼顾。主副驾驶座采用8项电动座椅，第二排座椅还有加热功能。

       动力方面，QX80搭载了一款5.6L?8缸自然吸气发动机，是迄今为止英菲尼迪制造的最强大的引擎，最大功率398马力，扭矩可达到555N·m，传动系统则匹配7AT变速箱，无往而不利。QX80还可以根据路况，智能变换全模式四驱系统，时刻准备应对。

       虽然英菲尼迪QX80称得上是一款非常有魅力的豪华SUV，但是从16年至今，4年的时间的改款一直处于小打小闹的状态。看来英菲尼迪QX80真的想要逆袭，还是要来一次大整容不可。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新增极光蓝车漆

       由于只是小改款车型，2021款楼兰在造型上还是沿用了之前的设计，不过新增了一款极光蓝的车漆，也是就是实拍车的这款颜色。新车共有6款车型，官方售价为23.88-37.58万元，不过目前经销商已经给出了3.5万的优惠，实际价格只要20万元起，性价比还是不错的。

       外观造型比较个性，车头采用日产家族化的“V-motion”设计，V型中网带有粗壮的镀铬装饰，让整台车显得十分宽大。LED回旋镖式大灯的样式也比较别致，内部的造型采用透镜搭配LED日间行车灯的设计。

       侧面造型也比较别致，楼兰是较早采用悬浮式车顶设计的车型，也算是引领了潮流。腰线的设计也比较立体，让整台车有向前俯冲的姿态。尾部的造型偏向运动，大尺寸的尾翼配合C型尾灯，牌照框的位置也提升了车尾的视觉高度，下方更有双边单出的排气。

       配置的升级包括，Nissan?Connect超智联车联网系统（可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令等功能）、增加行车记录仪、自动折叠后视镜等。

       内饰用料厚重

       内饰的设计相对简单不少，同样V字造型的中控台，做工用料上比较厚实，都是大面积的软搪塑。方向盘为四幅设计，配上丰富的多功能按键，具备360环影、碰撞预警、车道偏离预警等功能。高配车型可以选BOSE品牌11扬声器音响系统，也具备ANC主动降噪系统和e-ACM发动机电子主动减震系统。

       中间的10英寸大屏支持在线导航、在线娱乐、远程控制、语音控制、在线服务、远程实时监测车辆等功能，提供10年的免费基础服务流量。

       既然是大5座车型，楼兰的车内空间也是非常宽裕的，2830mm长轴距，以7座尺寸提供大5座的乘坐空间。同时日产引以为傲的Multi-Layer人体工学座椅也不会令人失望，真皮包裹配合电动调节。其设计灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿态，通过脊椎三点支撑式结构、三层缓冲材质，有效分散压力、吸收震动，提供从腰部到背部的定制化贴合支撑。

       实拍车型也配置了全景天窗，保证车内的采光。电动尾门和脚踢感应的功能也没有缺席，后备箱的开口也很大，内部功能齐备，满足一般的家用需求不在话下。

       两套动力都是大排量

       在小排量涡轮当道的时代，楼兰尽管取消了之前的3.5L?V6，但2.5L自吸和2.5T机械增压混动这样的全系2.5L排量还是特立独行的。2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，最大扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；混动系统中，2.5T机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米。

       混动车型还配备了四驱系统，搭载多片离合器式的限滑差速器，可以实时调整前后轮驱动扭矩的分配比例，确保其在100：0~50：50的范围内自动进行比例优化。

       买沙发送车

       日产留给人最多的印象就是舒适，而楼兰这样的原汁原味的北美车型也放大了舒适上的优势。更大的空间，留给更少的座位，让乘客和驾驶者都可以享受到越级的舒适体验。不过销量上，楼兰表现得并不尽如人意，究其原因，油耗表现可能是无法回避的短板。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。

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       今天的讨论已经涵盖了“日产旗舰”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。