现在，请允许我来为大家详细解释一下新能源汽车广告语的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于新能源汽车广告语的讨论，我们正式开始。

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2.跪求吉利汽车广告词

3.美国的“体育春晚”，新能源车玩出了什么神奇脑洞

4.众所周知的替换词 玩具汽车广告词

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       曾经“风驰天下”的大运摩托

       正式加入新能源汽车制造大军

       “风驰天下，大运摩托”想必不少人还对这句广告语记忆犹新。作为2008年北京奥运会、残奥会的摩托车独家供应商，大运摩托在我国摩托车界可谓是赫赫有名。

       不仅如此，其创始人远勤山的发家史更是被业界当做了一桩非典型性案例。从1987年的“千里走单骑”，经多年发展累积，一步步打造出了自己的摩托车“王国”。

       与此同时，大运集团还开始在多领域布局，包含商用车研发、制造、销售、服务及国际贸易，房地产开发，物流配送，工程建设等等。如今的大运集团，已经成为了一体式的跨地区、跨行业、多元化发展的一家大型民营企业集团。

       远勤山的经历用“传奇”二字来形容亦不为过。然而，正是这家本就有些不“安分”的企业，于近日正式宣告了新的“跨界”领域。

       9月19日，随着在山西运城的大运新能源汽车下线仪式的举行，标志着又一家企业正式进军新能源乘用车领域，其新能源车型也已开始正式投产。

       从卖摩托车、造摩托车，进而转型造新能源汽车，不得不说，大运的发展轨迹，和我国车市上的另一家企业虽然并不完全一致，但都是两轮转向四轮的代表，那就是力帆。

       同样是“两轮”转向“四轮”

       力帆式“悲剧”仍历历在目

       曾经的“摩托车大王”力帆，涉水乘用车制造时的“野望”几乎人尽皆知，它要挑战合资品牌，造中国人自己的汽车。然而力帆的造车路并没有它在摩托车领域那般顺利，而今甚至已走到了“命悬一线”的地步。

       据力帆汽车官方发布的财报显示，今年上半年，力帆净亏损同比扩大173.99%至25.95亿元。更加夸张的是，整个上半年，力帆传统乘用车销量还未破千，仅为978辆，同比暴跌95.29%。

       同时，因资产不足以清偿全部债务，今年8月，力帆控股向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整，并表示存在因重整失败而被宣告破产的风险。

       入局时信心满满，而如今却步履蹒跚。做个不太恰当的比喻，当力帆看到如今的大运，可能满眼都是当年意气风发的自己......

       其实，也不能说摩托车转型汽车完全没成功的可能性，毕竟同为摩托车起家的吉利，就摆在眼前。而且吉利汽车所呈现出的，是与力帆截然不同的境遇。

       对于新晋入局的大运汽车来说，自己的模板或者说参考对象，究竟是力帆还是吉利，某种程度上来说，可能将成为这个新品牌最终命运的指引。

       前途尚未可知

       大运汽车何来入局的勇气？

       按理说，此时入局新能源汽车领域，并非最好的时机。如果是在造车新势力井喷的前几年，可能还说得过去，毕竟无论是资本热钱的充裕，还是补贴所显现的效力，都是新能源汽车行业能够成为热门的原因。

       现如今，新能源汽车补贴退坡所造成的影响直观且明显，造车新势力窗口期关闭，淘汰赛升级。眼看着似乎应该做减法的时候，大运选择入局，其背后必然有其深意。

       查阅了大运集团的相关资料，马拉车市发现大运汽车入局新能源汽车制造也并非一拍脑门的突然之举。

       在其摩托车做得风生水起之时，大运早已开始在商用车的卡车领域布局。2004年大运正式进军商用车领域，发展至今旗下大运重卡、大运轻卡已在业界占据了一席之地。

       目前大运集团旗下拥有运城、成都、十堰三大生产基地，其中运城基地以重卡为主，成都基地以轻卡为主，十堰基地以中卡为主。

       而在2013年，大运汽车就已经将新能源汽车，作为企业的核心战略着力点，先后完成了纯电动重卡、中卡、轻卡、客车全系列产品布局。

       相较于其他的“跨界”玩家而言，大运汽车并非真正意义上的“零基础”，而是已经积累了一部分的经验。只不过，在“四轮”新能源乘用车领域，大运还算是一个新人。

       关于大运汽车入局新能源乘用车领域的原因，大运集团掌门人远勤山在媒体采访时透露，一方面是被我国新能源汽车未来广阔的市场前景所吸引；另一方面，则是因为如果只做传统燃油车，则有可能面临因为新能源与传统汽车市场此消彼长所导致的行业压力。

       换言之，是时势所需。

       而远勤山未曾提及的，是大运集团目前主营业务的压力。

       据中汽协数据显示，大运摩托车在2019年的销量为58.91万辆，在我国摩托车生产企业中，排名第十名，同比2018年销量明显下滑。而2020年，大运摩托车的销量已在十名开外。

       入局新能源汽车领域

       大运商用车的“经验”能否“借鉴”

       除了因为时势所需，大运必须转型之外，此时的入局不得不说也跟当地政府有着一定的关系。

       众所周知，我国新能源汽车在经历了高速发展后，市场热度已大幅下滑，同时伴随着补贴大幅削减，行业已逐步向高质量、高续航方向发展，留给低端落后企业的市场空间并不大。

       新能源汽车消费主要集中在一二线城市，消费者更在意的还是品牌、服务、外观、动力和续航里程等。而从品牌影响力来说，大运新能源汽车将主要投放于三、四线城市，此时当地政府的“需求”、地方补贴政策对于大运新能源汽车而言则至关重要。

       此时，便不得不提大运商用车的成功“经验”。在大运集团进军商用车领域之初，得到了山西省的大力支持，才得到了快速发展并站稳脚跟。这也正常，毕竟作为山西省为数不多的汽车生产制造企业，得到某些“优待”是无可厚非的事情。

       据了解，运城市政府曾发布公告，如果购买大运重卡，在通过当地高速公路时，可以减免高速公路的通行费用。

       充分利用政府“所需”，享受地方政策带来的红利，或许也是大运新能源敢于此时入局的原因之一。毕竟，目前我国的国情和新能源汽车市场的现状就是如此，蔚来不也是紧紧拥抱着合肥嘛。

       我国的新能源汽车领域

       究竟该做“加法”还是“减法”？

       一个老生常谈的问题。按照目前我国新能源汽车市场的真实状况来看，政策驱动占据了绝大部分的销量份额。

       无论是个别城市的限行限购，还是家庭拥有占比，新能源汽车可以说并没有完全实现市场化。此时，究竟该做加法还是减法，便成为了一个仁者见仁的事情。

       一方面，需要不断有新玩家入场为整个新能源车市注入活力，另一方面消费者真实的购车需求并没有被创造和引领，只是单纯地在做被动选择题。

       大运新能源在晚入局的情形下，能否取得最终的成功，我们不得而知。也不知道它的转型模板究竟是力帆还是吉利。但我们能够预测到的，是其将会面临的严峻压力。

       我们在称赞其拥有了“两轮”转“四轮”这样“不怕死”勇气的同时，也为其捏上了一把汗。或许这跟大运本身无关，而是目前我国的新能源车市现状所致。

       对待大运新能源这样的新入场玩家，我们不求它能够在新能源车市里继续“风驰天下”，但求其能够为整个车市带来，哪怕一丝微弱的正向积极意义，或许便已经足够了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跪求吉利汽车广告词

       近期，小鹏 汽车 的“震动门”事件在网络上引发关注。

       从网传的事件来看，小鹏 汽车 在车内发生震动后，会进行推送提示车主，显示的内容为“车辆由于外力产生了震动，可能存在异常，请注意。”

        对此，有网友表示，这个功能确实“高级”，连车辆震动都可以反馈，甚至还有小鹏车主表示，第一次知道这个功能。

       实际上，这个功能并不算新奇，也就是目前新能源 汽车 比较流行的“哨兵模式”功能。当车辆停止后，通过摄像头以及相关传感器等，当检测震动异常时，并实时推送给车主，提供车辆四周的实时影像。

        然而从这次事件来看，这个出发点本身是提供便利性的功能，还是对个人隐私造成了困扰。

       事后，有其他品牌新能源 汽车 的车主也对车辆进行了试验，但包括特斯拉、极氪等品牌的车型，均没有提示“震动”的功能。

       实际上早在2020年，小鹏就曾发布过一则颇具争议的广告，当时小鹏 汽车 为了给新车小鹏P7造势，发布了题为“有了小鹏P7，偷吃再也不怕被发现”的广告。同时，广告还配图一位女性下车的姿势。

        尽管这则广告的视频内容并无不妥，仅仅是关乘客“偷吃零食”的内容，但光标题和配图，已经足以引起一定的遐想空间，也有网友表示存在“擦边球”的嫌疑。

        而如今“震动门”的爆发，似乎让小鹏的广告语“一语成谶”。遗憾的是，这次车主“偷吃”被发现了。

美国的“体育春晚”，新能源车玩出了什么神奇脑洞

       二，快乐人生，吉利相伴

       三，走向太阳 才能吸取无穷的热量 经过竞争的洗礼 才能百炼成钢 弘扬民族精神 才能征服世界 超越不止 才拥有空间无限 不舍不弃 造老百姓买得起的好车 真情愿望 快乐人生，吉利相伴

       四，新产品、新价格、新惊喜

扩展资料：

       吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。

       2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。?

       秉承"造每个人的精品车"品牌使命,坚持精品车、新能源和技术品牌三大战略,2017年销突破124万辆.吉利汽车致力于进入全球汽车企业十强,让吉利汽车走遍全世界,成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌

参考资料：

众所周知的替换词 玩具汽车广告词

       超级碗（Super?Bowl）是NFL职业橄榄球大联盟的年度冠军赛，在我们国内又有美国“体育春晚”之称。

       作为全美收视率最高的电视节目，它每年都会吸引数百万观众的观看。

       而今年美国东部时间2月2日晚，第54届“超级碗”再次引燃了迈阿密的夜空，同时其热度也达到了近年来的新高。

       当然和往常一样，超级碗广告也是这场大赛的一大亮点，为了在比赛间隙吸引观众的注意力，各公司不惜倾尽他们最好的人才和最大的预算。

       至于车企方面，特别是新能源汽车更是不会放过这次大好机会来宣传电动车的优势。

       此次我们特别整理了四个比较有趣的新能源车广告和大家一起分享，看看它们在美国的“体育春晚”都打开了什么神奇脑洞。

       保时捷Tycan创意广告

       终于有一辆电动汽车偷走了?

       我得说这是一个全程无尿点的优秀广告片，事实上我们必须承认保时捷不但车造的好，拍广告也是一样。

       真的，我们非常希望你花上2分钟去看看这部广告，因为它真的太好看了。

       影片的开端始于一个“窃贼”，他开着保时捷最新款的纯电跑车Taycan?Turbo?S偷偷溜出了保时捷博物馆。

       显然因为电动跑车太安静了，以至于开始博物馆的安保人员都没发现他。

       但不幸的是小偷在出门时仍然触发了博物馆的红外线警报，此时反应过来的工作人员一拥而上，迅速跳上各款保时捷来抓捕这个大胆的窃贼。

       接下来的这场精彩追车戏中你会看到各种经典的保时捷跑车，包括勒芒大奖赛的冠军917k、918?Spyder、保时捷930、当下的911?4S等等，甚至还有一台保时捷拖拉机。

       如果你能看到结尾，还会发现一个大大的反转，为了保证观影乐趣，我们在这里就不剧透了。

       顺便一说，这支广告是保时捷在1997年以来首次在超级碗上做广告。这个时机似乎很合适，因为这家汽车制造商正在向一个新的电动方向发展。

       而影片结尾闪现的广告语也很符合Taycan的使命:“终于有一辆电动汽车偷走了你。”

       GMC悍马创意广告：一场悄无声息的电动革命

       除非你生活在火星，否则你现在就应该知道GMC把悍马带回来了。

       它的身份也发生了巨大改变，不再是可怕的油老虎，而是一辆环保且安静的纯电皮卡。

       几天前我们已经介绍过了关于纯电悍马的初步预告短片。在这部广告片中，纯电悍马发布了三条关于性能的重要信息。

       包括735kW的最大功率与15591Nm扭矩（可能是轮上扭矩），还有不到3秒的0-96km/h加速用时，而所有这些都能悄无声息地完成，这就是其广告主题的全部意义所在。

       老实来讲，这个广告片其实并没提供太多的有趣创意，但其却显示了纯电悍马的强大性能，并让我们瞥见了它的全新前脸造型——一个熟悉的悍马风格垂直格栅加上一个贯穿车头的发光灯条。

       除了GMC承诺的一些巨大数字，这支广告片也加入了点新内容，比如由NBA巨星勒布朗·詹姆斯领导的安静的革命。

       然而除了篮球巨星，通用并未继续透露纯电悍马皮卡的更多信息。就像之前说的，想要一窥纯电悍马真容，我们仍要等到5月20日才行。

       奥迪E-Tron创意广告

       E-Tron的冰雪之歌

       比起安静的电动悍马，奥迪为纯电E-Tron打造的广告片可是热闹非凡，不论是影片的主角，还是由她演唱的那首引人入胜的歌曲，都赚足了眼球。

       在这支广告中，《权力的游戏》、《神秘博士》等多部**的主演麦茜·威廉姆斯开着一台奥迪E-Tron演唱了一首“冰雪”味道十足的歌曲，没错就是**《冰雪奇缘》的主题曲“Let?it?go”。

       影片开始威廉姆斯被困在了一个交通拥堵、污染严重的十字路口，同时电台里还传出一个声音说：“今天的高温比正常情况高出8度”，接着又传来另一个声音：“专家警告说，如果目前的趋势继续下去……”

       然后她选择掉头行驶，一边开车穿越各种道路一边演唱歌曲Let?it?go。当车子经过各种燃油车身边时，这首歌的标题很容易让大家联想到她在唱关于汽油的“Let?it?go（放手）”。相比奥迪2019年为其电动车做的超级碗广告，这一信息显然更加微妙。

       在广告的结尾她唱了最后一句“寒冷从来没有困扰过我”，似乎意在提醒人们注意气候的变化，又或者奥迪只是在单纯的表示他们的纯电SUV?E-Tron即使是在低温下也拥有良好的电池性能，你怎么看？

       丰田汉兰达创意广告

       救人接娃两不耽误

       鉴于第四代汉兰达除了提供可以产生220kW最大功率与357Nm的3.5升V6自然吸气发动机，还提供综合功率为181kW的2.5四缸混合动力车型可选，因此我们把它也放到了此次超级碗创意新能源车广告的名单之列。

       这部广告片的主演是《老爸老妈的浪漫史》的主演之一寇碧·史莫德斯，在影片中她开着台2020款丰田汉兰达拯救了许多陷入困境的人。

       在一系列常见的**灾难桥段，包括化学物质泄漏、西部世界的恶棍追杀，甚至是南极的外星生物入侵，史莫德斯总是在危机关头开着汉兰达来拯救那些正处在险境中的人们。

       最后一个场景，当把这些人全部装进自己的汉兰达之后，她开车来到一个年轻人的身边，而此时这个年轻人刚刚看着一个女孩坐出租车离开。

       可能在大多数**中，这会是一个很常见的浪漫片段，但在这广告里却是史莫德斯来接她的儿子，意想不到的幽默反转不是？

       好吧，也许在以后的灾难**里，我们不需要期待什么主角光环或者超级英雄，只要有台汉兰达就能自救，我得说这个想法真不错！END

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        2、广州本田汽车广告口号-世界品质，始终如一。

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        6、别克Excor汽车广告语-充满激情，锐意进取。

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        7、克莱斯勒汽车公司的广告标语：如果你买了一辆车却不去想我们的克莱斯勒汽车，你就输了。不只是你，还有我们。

        8、蒙迪欧汽车口号-领先是你的动力。

        9、红旗名仕商业版汽车广告语-打造全新商业理念。

        10、沃尔沃汽车口号：热爱生活，享受生活。

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        12、嘉年华汽车广告口号-一路激情一起精彩。

        众所周知的同意成语

        13、索纳塔汽车口号-衡量中国新势力价值的新车型。

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        24、奥德赛汽车的口号-驾驶新的生活景观。

       好了，今天关于“新能源汽车广告语”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车广告语”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。