大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于长安沃尔沃报价的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.汽车知识问答：全新沃尔沃s60价格多少

3.一句话概括国产18款紧凑型SUV的优点，不看价格，谁外观更漂亮？

4.沃尔沃SUV报价是多少？目前值得入手么？

5.沃尔沃早已卖出丰田价，可为啥销量还是不如丰田？

6.沃尔沃新s60价格多少钱?

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       全新沃尔沃S60的外观设计的确让人眼前一亮，在沃尔沃一贯的北欧冷淡风格之外又增加了一丝运动气息，并且R-Design运动套件的加入也让其外观更加动感。

       扁平化的车头视觉冲击力十足，像极了它的老大哥沃尔沃S90，黑色中网里巨大沃尔沃Logo给人以莫名的安全感，一体化的前杠托住整个车头，做到了上有启下有承。全新家族化设计的中网轮廓相比起老款瀑布状的格栅更加有质感，黑色钢琴烤漆以及银色镀铬饰条也展示了其比S90更加年轻时尚的定位。

       全新沃尔沃S60的车身尺寸并没有进行加长，线条十分简洁，并且较低的车身高度也让它看起来更像一台四门版的Polestar?1，相比起老款沃尔沃S60，新款车型轴距增加了16mm，达到了2872mm。“雷神之锤”大灯作为全新沃尔沃车型的标识自然不会缺席，不管是白天还是夜晚都有着极高的辨识度。

       如果说大众的内饰设计师是世界上最好做的工作，那么沃尔沃的内饰设计师恐怕就不是特别乐意了，全新沃尔沃S60的内饰设计与几年前就推出的S90几乎一“毛”一样，只是因为更加年轻的定位所以用了更多的真皮及金属而非实木。不过这套北欧“X冷淡”风格的内饰设计也可以说的上是百看不厌了，也似乎只有沃尔沃的车型才能衬托的其这套简洁却不失优雅的内饰了。

       三辐式多功能方向盘没有特殊设计，在其它沃尔沃车型上很常见，握感饱满粗细适中，真皮包裹手感细腻。12.3英寸全液晶仪表盘流畅度和分辨率说得过去，只是功能并不丰富，不过在此次R-Design车型上还可以将它调节成红色表圈的样式。?沃尔沃S60支持四种驾驶模式可供选择，分别为Eco经济、Comfort舒适模式、Indivduai个性模式以及Dynamic运动模式，并且全系标配主动安全配置（主动刹车、防碰撞预警、车道保持）。

       全新沃尔沃S60汽油版车型搭载一台2.0L涡轮增压发动机，提供三种动力参数，分别为T3、T4和T5，另外T8新能源车型则是搭载一套2.0L涡轮+机械增压发动机的插电式混合动力系统。全新沃尔沃S60全系车型均搭载一台来自爱信的8AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车知识问答：全新沃尔沃s60价格多少

       SPA平台已经是一个比较成熟的平台。安全性就不说了。这个平台在辅助驾驶方面是保守中比较先进的。车内环保方面的优势，大家基本也认可。

       沃德十佳2.0T+爱信8AT，不说有多牛逼吧，但是整体表现还是不错的。论性能，T5车型百公里加速是6字头，在同级中是靠前的。当然对一款中型豪华SUV而言，更加重要的是整体的驾乘感受。这个暂时不评价，等我试驾过后再说。现在看到的国内外媒体的试驾评价，整体处于中上水平之上，仅供参考。

       高级性冷淡设计风格，我身边喜欢的人还真不少。肯定没奔驰的拥趸多，但是这个人群基础支撑一款二线豪华品牌SUV应该是足够的。

       2、价格正常。现在知乎，任何一款车出来，说贵几乎变成政治正确。但是，沃尔沃要是再便宜，就不是豪华品牌了。当然，我说的是官方指导价。终端是另外的逻辑。

       T4只有一款：36.99万；主力T5：39.99-47.99万。

       对比奔驰GLC：200也是一款，动力与T4相当，39.6万，不过是四驱；260两款，43.1/44.7万；300两款，49.2/57.9万。

       XC60 T5的动力和性能指标与GLC300是对标的，都在250马力和7秒内破百水平。

       粗略地看，XC60比GLC略便宜5-15%。

       再来看凯迪拉克XT5：25T两款，前驱，35.99/38.99万；28T和28E共5款，四驱，37.99-53.99万，除去顶配的铂金版，最高价恰好也是47.99万。

       从性能看，T5对标28T完全没问题，事实上28T百公里加速在8秒开外了。（再次强调，这个数据只是参考，对一款中型豪华SUV而言不是最重要的；说这个数据只是为了回应某些评论）

       粗略地看，XC60和XT5价格相当。

       所以我的结论是，XC60价格正常。

       从品牌的角度，沃尔沃口头瞄准的肯定是BBA，但事实上对标的是二线豪华。XC90一开始定价直接对标BBA，显然是高估了自己。S90、V90CC和XC60的定价都是对标二线豪华，比BBA略低，在品牌目标和实际市场地位之间算是找到了一个平衡点。

       当然，这是就官方指导价而言。终端是另外的逻辑。

       现在终端的逻辑是，除最新款和尾款车外，BBA 9折、二线豪华8-8.5折，市场都是可以接受的，具体就看产品力了。XC60现在的价格，是留了余地的。

       3、40万中型豪华SUV，2018年的竞争格局，是宝马+沃尔沃的标轴派 PK 奥迪+奔驰的长轴派，竞争会异常惨烈。空间因素在消费者心中的权重，将直接影响市场格局。从这个角度考量，XC60压力不小。

       空间，空间，空间，重要的事说三遍。

       这两个字将左右2018年中型豪华SUV市场的竞争格局。

       当年，率先加长的A6L和A4L奠定了奥迪在中国市场的霸主地位。直到2017年，这个位置才很有可能被奔驰取代。

       但是，其实不加长的沃尔沃XC60和宝马新款X3也已经比上一代产品加长了许多。从实用的角度，标轴版车型也是完全够用了。可是国人就喜欢大车啊，看看途昂的销量，轻松过万，爆了汉兰达的菊。

       这种品位会延续到2018年的中型SUV市场吗？至少我现在不敢下结论。

       4、BBA之外的第四之争，比较看好XC60和XT5。

       XT5是今天加上去的。

       凯迪拉克的销售策略确实很凶猛，如果纯粹从销量来看，XT5非常厉害。

       不过2018年这个市场会比今天惨烈许多。国产宝马X3，分分钟抢走多少原本属于这些二线豪强的订单啊。

一句话概括国产18款紧凑型SUV的优点，不看价格，谁外观更漂亮？

       全新沃尔沃s60售价24.98万-30.98万元：

       1.沃尔沃S60L的外形是这款车的一个优点。虽然沃尔沃S60L已经很久没有换代了，而且这款车的外观也延续了上一代的设计风格，但是这款车一点都没有过时。再加上其他汽车品牌越来越年轻化的设计风格，沃尔沃S60L获得了稳重成熟的味道。

       2.沃尔沃S60L的空间表现和乘坐舒适性。沃尔沃S60L是一款中型车，所以这款车的车身长度为4715mm，轴距为2856mm。所以沃尔沃的后排空间非常宽敞，这款车的座椅非常舒适。

       3.沃尔沃S60L安全性能。沃尔沃一直是以安全性能为卖点的汽车品牌，所以沃尔沃S60L的性能不会差。这款车标配8安全气囊和主动刹车，安全性能优于旗下豪华品牌中级轿车。

       以上是以上小编整理的新款沃尔沃s60价格的一些信息。希望这些信息能帮助网友获得一些他们想了解的信息，同时也能帮助你解决目前的问题。

       百万购车补贴

沃尔沃SUV报价是多少？目前值得入手么？

       国产SUV目前正是鼎盛时期，市场占有率可以媲美合资品牌，国产紧凑型SUV销量高的原因也很简单，国产SUV车型的尺寸大多数属于A+级别的，另外价格低配置高也是卖点，今天为打算购车的车友盘点一下国产18款紧凑型SUV优点。

       第一款，哈弗H6。指导价10.3万-14.1万。

       优点：配置高、后备厢大，空间宽敞、2.0T动力强劲、座椅舒适，前排座椅包裹性好、内饰漂亮、后排空间宽裕、转向精准、车头霸气、优惠幅度大。

       第二款，吉利博越。指导价8.88万-15.68万。

       优点：性价比高、配置丰富、加速强劲、内饰用料厚道、油耗低、座椅舒适、后备厢容积大、方向盘没有虚位、转向轻重合理。

       第三款，长安CS75PLUS。指导价10.69万-15.49万。

       优点：1.5T配爱信6AT，2.0T配爱信8AT，比同级别车型的双离合厚道。外观颜值较CS75有突飞猛进的变化、配置较高、动力强、座椅舒适、后备厢容积大、换挡平顺、内饰有档次。

       第四款，哈弗M6。指导价6.6万-8.2万。

       优点：价格低+配置高+大空间。

       补充：这个价格，算上优惠，与面包车价格差不多，不能要求过高。

       第五款：比亚迪宋Rro。指导价8.98万-11.98万。

       优点：外观颜值动力配置都不错，头枕宽大舒适，跑长途，不会觉得颈椎不舒服。

       第六款，哈弗F7。指导价11.18万-15.18万。

       优点：顶配有四驱系统，四驱强度不错，要比部分合资SUV四驱系统脱困性好。2.0T动力，在同级别车型中属于较强的水平，另外空间、颜值、配置也不错。

       第七款，长安欧尚X7。指导价7.77万-12.77万。

       优点：价格合理，前后独立悬架、科技配置不错，人脸识别好用，标配大灯延时关闭、长安1.5T动力不错，顶配有20英寸轮毂，10万级别颜值较高。

       第八款，吉利帝豪GS。指导价7.78万-11.68万。

       优点：帝豪GS属于跨界风格的SUV，外观动感，动力强，内饰用料以及配置，已经超出了它的价格，看惯了高大车身的传统SUV，帝豪GS会给你眼前一亮的感觉。

       第九款，广汽传祺GS4。指导价8.89万-15.18万。

       优点：2020款传祺GS4全系有手动挡、六速手自一体、七速双离合，喜欢动力输出强劲可以选双离合版本。底盘悬架舒适性不错，减震行程长。中控连屏有档次，导航方面有高德地图和腾讯地图，实用性不错。

       第十款，吉利远景X6。指导价6.89万-9.99万。

       优点：配置不算丰富，但实用配置齐全，10万级别的SUV，车机系统与博越PRO一样，只想代步使用，不追求更多，X6颜值以及价格都不错。

       第十一款，长安CS55?PLUS。指导价9.19万-11.49万。

       优点：长安CS55PLUS。是10万级别中的实力车型，变速箱匹配爱信6速手自一体，前后四轮独悬，动力搭载1.5T发动机，如果换成引力的1.5T180马力就牛了。

       第十二款，荣威RX5 MAX。指导价11.88万-18.98万。

       优点：国产SUV的优点，这款车也都有，高配车型配备了座椅记忆功能，全系标配14.3英寸的中控大屏，还标配了五项语音识别控制功能，还标配了全车LED光源以及矩阵式大灯。如果高配车型有四驱功能，如果不用六速双离合，使用8速手自一体就更完美了。

       第十三款，奇瑞瑞虎7。指导价7.99万-14.19万。

       优点：车头前脸看着虽然没有第一代车型有个性，但动力系统加强了，除了1.5T发动机之外，还装配了1.6T动力，最大197马力，同级别动力方面数一数二，奇瑞的发动机技术比较成熟，在国产品牌中，属于“老大哥”级别的。

       第十四款，宝骏530。指导价7.58万-11.58万。

       优点：外观时尚内部空间大，紧凑型SUV尺寸没有中型SUV大，但宝骏530的内部空间优化得好，座椅布局分为五座、六座、七座。1.5T配CVT变速箱换挡平顺，省油动力不弱。

       第十五款，吉利ICON。指导价11.58万-12.88万。

       优点：外观设计前卫，是硬派越野车和城市型SUV的结合体。配置丰富，动力是吉利与沃尔沃联合开发的，小排量1.5T，能输出177马力，不但省油，动力还强。

       第十六款，吉利领克01。指导价15.08万-19.88万。

       优点：外观时尚，新潮拉风，有小号保时捷卡宴的味道，10多万的价格，外观内饰做工用料已经远远超出了这个定价，是国产高端品牌的代表性车型。

       第十七款，吉利星越。指导价13.58万-19.58万。

       优点：2.0T动力系统与沃尔沃多款车型保持一致，1.5T动力也融入了沃尔沃的技术，配置以及用料都是上乘的，素有国产版“X6”的美誉。

       第十八款，启辰星。指导价10.96万-14.96万。

       优点：外观设完全摆脱了日产汽车的影子，从启辰星开始，外观设计采用独创。启辰星发动机马力，是国产同级别车型中最大的一个，三菱的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出190马力，峰值扭矩260牛米，百公里加速仅9.9秒。

       以上这18款国产紧凑型SUV，几乎都是主销车型，无论从外观、动力系统上来看，丝毫不输合资品牌，以上这些车型，不看价格，哪款外观更漂亮？个人更倾向红色哈弗H6和蓝色的瑞虎7。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃早已卖出丰田价，可为啥销量还是不如丰田？

       xc40是一款紧凑型SUV外观看起开很流畅充满运动感，尾部采用加宽的设计，看起来更加的时尚，尾灯伸入车辆侧面更加显的与众不同。起步价为32.18万，动力方面采用2.0 T的高功率发动机，最大马力可达252马力，百公里加速6.4秒，开起来有推背感，动力非常充足，还是手自一体，更加的方便。空间上，车身长度为长4.42米，车身宽度1.86米，车身高度1.65米，空间非常的充足，而且后备箱采用跟座椅相连的方式，加大了可利用的空间，载物性也有提高，后排乘客乘坐起来也很舒适。

       XC60的外观，采用精致的锤头LED前照灯，加长六角网格的设计，尾灯设计的也很巧妙，排气管采用双管排气，整体看起来十分大气，动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达187千瓦，最大扭矩可达350牛米，配备四驱系统，动力十分充足，百公里加速仅为6.8秒。空间方面，车声长度为4688毫米，车身宽度为1902毫米，车身高度为1658毫米，空间方面也很够用。

       可以看出，沃尔沃的价格是偏高的，相比同等级来说并没有多少优势，建议还是看一下别的车型或者等过一段时间减价以后在购买。

沃尔沃新s60价格多少钱?

       说白了，你兜里有钱，用的东西要让人觉得普通甚至没钱。说的再透彻一点，你喜欢装穷扮猪吃老虎。那你还不如买个长安，吉利。沃车销量不佳反映了一种消费状态。30-40万元的车，不仅仅是交通功能，还有其他功能。顶级的奔驰宝马还是兼顾那些功能比较好，环境不好也能成长。做生意的都是有钱人。沃尔沃外观设计大气，价格低廉，原因有二。

       第一品牌和二线奢侈品牌都比不过bba，国人太爱面子了。第二个内饰，沃尔沃的内饰过于简单，大部分客户都是因为这两个原因而被拒绝的。沃尔沃节奏太慢，外观设计S90。XC60和S60还不如小弟吉利星悦L和星锐的，内饰更差。几款车就像一样的内饰，在这个看脸的时代，只有内饰没有颜值是不行的。沃尔沃汽车一旦发生故障需要更换，很难匹配到合适的零部件，无形中增加了沃尔沃汽车的维修成本。

       型号较少，经销售后不到位。沃尔沃可以说是豪华品牌中折旧率最大的品牌之一。虽然在折旧率上不如凯迪拉克、林肯等美国品牌，但不值得一提的是，其三年汽车保值率仅为44%。沃尔沃折旧率高主要是因为品牌冷门，中后期保养相对昂贵。不过在我看来，买一辆性价比很高的豪华品牌中大型车也是很高的。

吉利沃尔沃宣布合并，跨国巨头正在冉冉升起

       沃尔沃全新S60正式上市售价28.69-46.19万元：

       1、外观方面，沃尔沃全新S60整体线条展示出极富运动的设计风格，其中较长的前悬设计，使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果，同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条，相比老款车型更多了几分力量与干练；

       2、整体外观沿袭沃尔沃最新的家族设计风格，全LED光源的“雷神之锤”前大灯不出意外的出现在沃尔沃全新S60身上，将提供豪华版和运动版两种外观风格选择，售价保持相同；

       3、车身尺寸方面，全新S60将与海外版保持一致，长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，相比现款在售S60L的轴距还要更大。全新S60尾部线条较为简单、平整，配备了“维京战斧”尾灯，视觉效果醒目。保险杠底部采用双边共两出的尾排布局，提高整体的运动气质。此外，新车尾箱盖上部设计有微微上翘的鸭尾式扰流板，更显动感。

       百万购车补贴

       2月10日晚上，吉利与沃尔沃同时发布公告，称双方正在就业务整合进行初步讨论，并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。

       消息传出后，2月11日，吉利汽车在港股开盘报价13.00港元，收盘于13.74港元，大涨5.05%。当日最高价为13.94港元，最低达12.92港元，成交量6320.51万，总市值为1234.41亿港元。

       吉利不是早已经在10年前收购沃尔沃了吗？难道10年前仅仅是序曲，如今吉利、沃尔沃历经10年的爱情长跑终于要开花结果了？

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       十年辉煌一线牵

       让我们简单回顾一下二者的恋爱史：

       10年前，也就是在2010年3月28日，吉利以18亿美元获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。作为中国汽车史上最大的并购案，当时就引发了国内以及国际上的广泛讨论和争议，舆论普遍认为吉利收购沃尔沃这一行为无异于“蛇吞象”。

       2019年10月，吉利、沃尔沃宣布计划合并旗下发动机业务。合并后的发动机公司达到200万台级别的年产量，吸纳了来两家的原发动机部门合计8000多名员工。主要业务为传统燃油动力总成和纯电动力总成两部分。

       在吉利汽车与沃尔沃“牵手”的十年里，双方创造了新的辉煌。

       在2019年中，吉利汽车以136.2万辆的销售业绩，连续四年蝉联中国汽车品牌的销量冠军，市场占有率稳中有升。而曾濒临破产的沃尔沃，在被吉利汽车收购十年之后，2019年沃尔沃销量突破了70万辆，营业额达2741亿瑞典克朗（约合人民币1978亿元），较2018年增长8.5%。

       相比于销量，吉利与沃尔沃在技术领域早有了更多的融合和尝试，除了在吉利汽车上随处可见的沃尔沃技术外，双方还共同研发了CMA技术平台。如今，包括吉利、领克、沃尔沃在内的三大品牌都在使用CMA的技术成果。

       可见，吉利、沃尔沃的10年爱情长跑之路颇为甜蜜，可以说是相互成就的典范。如今，二者计划合并，当然是为了更好。

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       不存在谁吃掉谁

       针对这一合并消息给大家带来的冲击，吉利也在第一时间做出了一些大家关心问题的回应：

       首先，吉利、沃尔沃合并之后，仍然保持吉利、沃尔沃、领克、极星、几何等品牌的独立性。因此，吉利仍是吉利，沃尔沃汽车还是沃尔沃汽车，未来两家汽车品牌的独立发展应该不会受到干扰。短期看，双方合并的核心工作主要围绕研发投入、成本和财务，追求效率是双方合并的根本，而不是谁吃掉谁的问题。

       其次，此次与沃尔沃汽车集团合并的主体是吉利汽车，这家公司也是港股上市公司，合并将使得吉利加快与全球资本的对接，沃尔沃汽车下一步也考虑在斯德哥尔摩上市。

       第三，关于双方公司合并后的管理层问题，由于目前合并尚处于筹备阶段，因此具体细节可能还需一段时间才可能公布。但根据目前双方管理架构推断，双方仍将保持独立的日常运营模式，成立高层管理委员会共同管理，包括李书福、安聪慧、汉肯·萨缪尔森、李东辉、袁小林等吉利与沃尔沃汽车高层极有可能都会担任重要领导岗位。

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       跨国巨头正在冉冉升起

       吉利和沃尔沃合并后，一个年产销200万辆汽车的跨国巨头正在冉冉升起。我们也不能看到此次合并的真正目的：

       首先是为了资本市场。吉利沃尔沃合并，资本运作是其中一大主因。吉利是港股上市企业，合并后的新集团会在香港和斯德哥尔摩上市，新形象会有更大的融资能力和融资空间，不仅沃尔沃实现了上市，吉利汽车股价也能得到进一步提升。

       因此业内有人士认为，合并的根本是为了投入、降本和财务，通过合并获得资本市场的认可。沃尔沃汽车集团曾谋求上市，但由于估值问题一直未能成行。合并后的公司年销售量超过200万辆，跻身全球最大汽车集团之一，对于估值可以予以很大期望。

       其次是为了吉利的全球化目标。吉利董事长李书福一直对于吉利品牌有一个“生而全球”的梦想。从世界范围来看，沃尔沃的知名度是吉利目前尚不能比拟的。中国汽车公司，或者任何中国企业，要做大做强，必须国际化。

       作为最早出海的企业之一，吉利一直是全球化的先行者，早在2006年便与英国锰铜成立合资公司拉开全球化序幕。2017年收购马来西亚宝腾汽车49.9%的股份，为进军东南亚市场铺开道路。2019年，吉利与德国汽车巨头戴姆勒合作，组建股比50:50的smart品牌全球合资公司。合并重组之后，领克品牌作为吉利旗下的急先锋，有望在沃尔沃的知名度基础上，快速打开包括欧洲在内的全球市场。

       再次是为了布局新能源汽车。尽管此次双方并未明确表示合作的具体目的，但吉利和沃尔沃汽车都在智能化、电动化、自动化领域提出了十分宏大的规划。但从短期看，巨大的投入和成本不是单独一方能够解决的问题，合并重组也许是面对电动时代——“百年未有之变局”最好的应对方案。可以预期，未来的的吉利沃尔沃会在电动领域有更大动作和跟进。

       写在最后

       放眼国内，一汽、东风与长安成立T3项目，上汽与广汽达成合作。放眼全球，丰田与铃木强化合作关系，PSA与FCA合并，一跃成为全球第四大汽车集团。抱团取暖已经成为大势所趋，合并潮已拉开帷幕。无论如何，进军世界汽车企业最强者阵营，这是吉利、沃尔沃共同的目的。此次合并不仅对于二者是一个大事件，对于中国汽车来说也是一个里程碑，它标志着一个有中国品牌参与并主导的跨国巨头正在冉冉升起。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安沃尔沃报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安沃尔沃报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。