mu-x牧游侠_MU-X牧游侠发电机皮带

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“mu-x牧游侠”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版实车亮相 搭载2.0T发动机

2.这三款依托皮卡底盘打造的硬派SUV,你最喜欢哪个?

3.牧游侠的通病

4.口碑最好的越野车

5.五十铃牧游侠冬季水温不正常车没劲

mu-x牧游侠_MU-X牧游侠发电机皮带

2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版实车亮相 搭载2.0T发动机

       易车讯 4月8日,2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版实车亮相,该车定位中型SUV,采用了硬派越野车惯用的非承载式车身结构,拥有前双叉臂/后整体桥悬架,搭载2.0T汽油发动机,匹配8挡自动变速箱,使用分时四驱系统,具有强大的道路通过性能。

       外观设计方面,2022款五十铃mu-X牧游侠新增橙色和灰色体壮,整体造型没有本质的变化,前脸造型具有极高的辨识度,大面积镀铬进气格栅充满力量感,车身和尾部的线条也非常硬朗,车尾能看到“2.0GTDi”标志。

       内饰设计方面,车内新增棕色可选,此外也没有本质的变化,拥有机械式仪表盘和中央触控屏,左右杯托设计在空调出风口下方。同时,还拥有亿连人机交互系统,可以提供手机镜像投屏和语音唤醒及语音识别功能等功能。

       此外,在配置方面,新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电,以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能。

       在驾驶辅助等高科技系统方面,新车集成了当前主流的车道偏离预警(LDW)、前碰撞预警(FCW)、前车车距报警(HMW)、 后方穿行预警(RCTA) 、后方碰撞预警(RCW) 、后方碰撞预警(RCW)、盲区监测( BSD )、变道辅助( LCA )、开门预警(DOW)功能。

       动力系统方面,2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版搭载来自福特的2.0T发动机,功率162千瓦,扭矩350牛·米,匹配采埃孚的8挡自动变速箱,使用分时四驱系统,还能提供跛行模式(LHM)。

       根据易车App“热度榜”显示的数据,牧游侠排名第38位。如需更多数据,请到易车App查看。

这三款依托皮卡底盘打造的硬派SUV,你最喜欢哪个?

       对比汽油车,柴油车有更多优点,比如在同等排量下,柴油发动机的扭矩输出更大,峰值扭矩的输出区间更宽泛,而且燃油经济性更佳,所以越野玩家们的首选还是柴油车。

       而随着国六排放标准的实施,很多柴油车都面临淘汰。不过目前市场上,仍有几款新上市的柴油车,符合国六排放标准,所以并不需要担心上牌问题。

       小编今天就来盘点几款支持国六排放标准的硬派越野车,价格都不贵,适合那些预算在20万元左右的越野爱好者。

       第一款:上汽大通D90?Pro?

       魁梧的新秀硬汉

       上汽大通D90?Pro?柴油版,搭载采埃孚的8AT变速箱,提供中、后两把差速锁,支持7种模式的全地形智能四驱系统,同时还提供C2B模式定制化选车服务,颇有互联网产品的风格。

       第二款:江西五十铃?Mu-X?牧游?

       不错的工具车

       五十铃在国内可以说是一个小众的品牌,很多人甚至都没听说过。?五十铃牧游侠的车身尺寸为4830*1860*1830,是一台典型的中型硬派越野SUV。

       第二款:驭胜S350?

       性价比超高

       2020款驭胜S350,外观采用夸张式的前脸格栅,辨识度出众,也兼具时尚度,单从外观来看,丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。

       总结:对于国内大多数消费者来说,像霸道、牧马人、F150等动辄几十万起步的硬派SUV,还是可望不可即。以上几款可家用的越野车,都是小编推荐给大家的亲民车型,让我们普通消费者也可以体验越野的乐趣。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

牧游侠的通病

       对于内心躁动的男人们来说,很难对一台狂野、硬气的SUV视而不见,拥有这样一台SUV更是无数男人的梦想。不过在花样繁多的SUV市场中,外观设计威武霸气的车不少,但一个“承载式车身”便让这些设计显得力不从心,今天缸哥为大家带来的这3款SUV不但外观很硬,整车更是基于皮卡打造,足够皮实扛造!

       哈弗H5

       官方售价:10.78-13.68万元

       提到哈弗H5大家并不陌生,尤其是经常跑工地的朋友,肯定对这车有很多话想说。十年前4S店的展厅里就有哈弗H5的身影,那时店里还有嘉誉V80、腾翼C30等车型,而随着产品线的调整;十年后的今天,哈弗H5依然在店中静待有缘人,足见哈弗H5的生命力之强盛、市场之认可。

       而要说哈弗H5的底盘则与风骏5皮卡共用,这点并不意外。风骏皮卡在国内皮卡市场的统治力无需多言,这也是长城汽车最早涉足的产品之一,有了风骏5的底盘加持,哈弗H5一路进化,现在已经成为很多消费者进入越野领域的入门车型。

       目前哈弗H5尚未推出国六车型,这对于喜爱H5的老铁们来说是个坏消息,毕竟哈弗H5的售价令人难以抗拒。要说H5有什么短板,那么全系匹配6MT或许算一个,汽油版车型为分时四驱但柴油版车型则为适时四驱,这或许也算一个。

       不过看看售价,以国五车型为例,10.78万就能买到四驱车型,还要啥自行车?何况H5在配置方面也并不寒酸。

       说完坏消息,再来看好消息。目前网上已经曝光出新一代哈弗H5的路测图,从外观上看,新款H5或将带来完全不同的设计语言,外观更加诱人的同时,相信H5在动力与四驱系统方面也不会令人失望,感兴趣的老铁们耐心等一等,据说年内就会上市!

       驭胜S350

       官方售价:12.18-20.18万元

       提到驭胜可能有些朋友还比较陌生,但要说到福特撼路者、福特领界、江铃全顺、江铃重卡相信总有一个是你所熟悉的。驭胜S350依托于江铃集团多年积累的底盘技术,加之江铃与福特的合作关系,为驭胜S350的诞生提供了诸多便利条件。

       既然说到底盘,就不得不提一下江铃域虎7这款皮卡了,作为以商用车起家的江铃,重卡都能造更别说皮卡了,在域虎7得到市场的良好反馈后,江铃顺势用域虎7的底盘打造出驭胜S350车型,除了共用底盘外,这两款车甚至还共用了前脸儿。

       驭胜S350的亮点在于提供2.0T柴油、汽油发动机,在现在这个时代,2.0T应该算是大排量了吧?其柴油发动机最大功率为104kw、最大扭矩为340N·m;汽油发动机的最大功率为162kw、最大扭矩为350N·m,值得一提的是,这款2.0T汽油机就是福特那款连续两年获得“沃德十佳发动机”的2.0GTDI Ecoboost。

       另外,无论是汽油机还是柴油机,均提供6MT或8AT变速箱,其中6MT采用的是格特拉克的变速箱,8AT则是用的采埃孚的,均是国际一线供应商。而在四驱方面,手动挡车型拥有分时四驱系统,自动挡提供的则是带有多片离合器的适时四驱系统。显然,手动挡的驭胜S350要更有驾驶乐趣!

       如果你只是偶尔去撒个小欢儿,或者说预算不太多(四驱起售价16.78万元),那么选择一辆后驱的S350也很划算。缸哥认为,江铃驭胜有些过于低调了,如果你想选辆硬派SUV,那么驭胜S350至少算是一个备选项。

       江西五十铃mu-X牧游

       官方售价:17.88-28.48万元

       牧游侠是江西五十铃旗下唯一的一款SUV车型,而在它出现之前,江西五十铃同样是以商用车为主,皮卡、厢货等产品在市场中占据着不小的份额。从外观上看,2020款牧游侠的设计依然层次感十足,只是曾经在国五车型上出现过的撞色设计似乎消失了,这不失为一个小遗憾。

       莫非商用车车企在生产乘用车时都喜欢“套娃”?牧游侠的底盘源自江西五十铃的皮卡D-MAX,如果只看正脸,估计厂家的人也很难分清哪个是皮卡哪个是SUV吧?玩笑归玩笑,牧游侠身上还是有很多亮点的,就内饰来说,YAMAHA音响系统调教就很难得。

       动力方面,牧游侠全系搭载五十铃的1.9T柴油发动机,最大功率为120kw、最大扭矩为360N·m,与之匹配的则是6AT变速箱,提供后驱、四驱两种驱动形式,不过牧游侠的四驱车型起售价要更高一些,为21.28万元。

       事实上,除了一些配置上的差异外,牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁,但牧游侠的四驱车型均为分时四驱,这点就要比驭胜S350略高一筹,考虑到城市用车中,自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松,但越野时分时四驱脱困性要更强,而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来。

       最后,说了这么多,这三款依托皮卡底盘打造的硬派SUV,你最喜欢哪个?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

口碑最好的越野车

具体如下。

       隔音降噪实际效果不大好,一直以来,大部分柴油汽车的搭乘舒适性备受诟病,噪声广泛比燃油车要大,而牧游侠都不除外,尽管最新款牧游侠升_了动力装置,型号规格RZ4E的1.9T涡轮增压器柴油机取替了旧款2.5T涡轮配置少假如您十分注重一辆车的配置,那_mu-X牧游侠很有可能会让您十分心寒。mu-X牧游侠17.88-28.4八万的市场。

       五十铃mu-X牧游侠0赞数:0#汽车#作为一款非承载式车身的硬派SUV,mu-X牧游侠的悬架结构为前双叉臂,后悬架为整体桥式非独立悬架。悬架的整体舒适性表现还挺温柔的,在面对一些大的坑洼时。

五十铃牧游侠冬季水温不正常车没劲

       性价比高的越野车为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

       1、三菱帕杰罗

       有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

       帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

       2、mu-X牧游侠

       mu-X牧游侠号称“母夜叉”,各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

       3、丰田普拉多

       丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”。

       4、斯巴鲁森林人

       斯巴鲁森林人的造型四四方方,像个大箱子,给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直,这也能加强行李架的稳定性,更利于行李的堆叠。此外,尾窗的设计也很特别,特别高大,视野开阔,方便在拥挤的地方停车。

       5、福特猛禽

       除了SUV,皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通过性甚至比部分越野车还强,底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显,空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等,非常适合长途驾驶。

正常现象,天冷,发动机刚启动时,发动机机油粘阻力大,动力就不好,水温太低,上升就慢。

       牧游侠这个车,低速高扭,配合着高低四驱,天生就是为越野而生的:

       1、新款mu-X牧游侠1.9T只剩下自动变速箱可选择,爱信所提供的6挡手自一体变速箱。变速箱对于升挡的积极性明显高不少,轻度油门下转速早在1800转便升挡;

       2、就算深踩一下油门换挡时机也只是在2200转左右。早早升挡无疑带来良好的燃油经济性,100km/h的速度下转速被控制在1600转左右。100km/h高速行驶油耗仅需6-7个,120km/h行驶稍微增加一丢丢。

       好了,关于“mu-x牧游侠”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“mu-x牧游侠”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。