在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于沃尔沃v60旅行车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于沃尔沃v60旅行车的话题，我们开始讲解吧。
1.沃尔沃v60cc2022年国内上市时间
2.「试驾测评」瓦罐颜值担当，又大又能“装”，试驾沃尔沃V60！
3.豪华原装进口“瓦罐车”，沃尔沃V60是否值得入手？
4.最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V60
5.沃尔沃v60属于什么档次，沃尔沃v60适合什么人群
6.旅行车推荐--沃尔沃V60，安全系数高，综合实力强
沃尔沃v60cc2022年国内上市时间
8.26号。
2022款沃尔沃V60作为年代款，在外观设计上依然保持了2021款的风格，继续提供豪华版和运动版两种不同外观设计，同时作为一款中型旅行车，新车采用了更多直线条设计，使得整车从侧面看起来更加干练，搭配维京之斧尾灯组，使得整车拥有非常高的辨识度。新车还将新增牛仔蓝和闪银灰金属车漆。
与大众的Alltrack和奥迪的Allroad系列类似，沃尔沃CrossCountry系列定位为越野型旅行车，在保留旅行车大空间的同时也能具有轻度的越野能力。此前，沃尔沃已经推出了V40CrossCountry，而V60CrossCountry的加入让沃尔沃CrossCountry系列的产品更加完善。
「试驾测评」瓦罐颜值担当，又大又能“装”，试驾沃尔沃V60！
沃尔沃v60是旅行车，xc60是SUV。这两款车的定位不一样。因为这两款车的车型不一样，所以没有办法比较车的综合性能。xc60的定位是城市SUV。这款车底盘高，通过性能好。而且这款车有四驱系统，发动机扭矩在调校上更大。v60是一辆旅行车，使用汽车的底盘。所以这两款车各有优势。
v60是沃尔沃面向中国市场的首款旅行车。就车身尺寸而言，这款车比s60轿车车型更大。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4628*1899*1484mm，轴距为2776mm。更长的轴距为这款车提供了更宽的空空间。
沃尔沃xc60是沃尔沃汽车推出的一款中型SUV。作为一款SUV，这款车相比同类车型有一定优势。动力方面，这两款车都推出了两款动力车型，搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，高配车型还提供了四驱系统。
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豪华原装进口“瓦罐车”，沃尔沃V60是否值得入手？
在国内一谈到旅行车很多人都会觉得不如SUV实用，其实不然。随着目前我们用车需求的不断变化，曾经不温不火的旅行车市场慢慢火热起来，尤其是最近几年，宝马、奥迪以及一些合资品牌的旅行车相继投放市场后，旅行车的曝光度更是呈直线上升趋势。那么今天我们要试驾的也正是一款旅行车——?沃尔沃V60，下面一起来看看它有哪些亮点吧！
沃尔沃V60在外观上的整体造型依旧是采用家族化设计风格，尽管这种造型设计已经使用很多年了，但现在看上去仍然很耐看。“雷神之锤”大灯仍是前脸最具辨识度的地方，中高配车型还配有主动式随动照明和自适应远近光功能。
车身侧面，V60源自SPA模块化平台，所以相比老款车型，它看上去更加修长和自然，也更优雅，符合北欧和旅行的特质。4761mm的车身长度，2872mm的轴距，再加上147mm的离地间隙，姿态感极强。
V60车尾的设计十分饱满，维京之斧的尾灯很有辨识度，双边共两出的排气布局显得有几分运动感。打开尾门，标准状态下V60的行李箱容积是529L。不过，将后排座椅放倒之后，就能够拥有1441L的超大容积，这正是这款旅行车的精髓所在！
内饰方面，配色简单，设计简洁。总的来说，沃尔沃全系都是一块9英寸大屏打天下。仪表台覆盖了大面积的软质材料，点缀以金属纹理的装饰条，钢琴烤漆的空调出风口处处彰显着豪华品牌的格调。
动力方面，此次试驾的车型为2020款沃尔沃V60?T5智远豪华版，其搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机。最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m。在爱信8AT变速器的加持下，造就了6.7s的百公里加速成绩和7.1L的百公里平均油耗。
驾驶感受方面，V60整辆车开起来的第一个感觉就是从容，这点也符合其旅行车的定位，动力输出非常柔顺，即便是深踩油门以后，它的表现也都是沉稳路线，并不会突然爆发，这才是一台旅行车应该有的态度。8AT变速箱在行驶中的表现可圈可点，即便深踩油门或者是运动模式，它也能马上做出回应，整体表现较为出色。当然如果能在低速行驶换挡中减少一些闯动就更完美了。
底盘方面的表现V60至少可以打80分以上，无论是经过颠簸路面的细碎震动，还是越过坑洼或减速带时的较大震动，这台V60都能处理得相当得体，保证了后排舒适性。
总结：
旅行车拥有SUV般的装载能力，能够承载你的行李与梦想，它还拥有轿车般的运动属性，能够让你驾驭激情驶向远方。所以，这台V60综合下来，无论是颜值还是产品实力都非常值得认可。那么如果是你，你会选择这么一款车吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V60
旅行车在欧洲一直很有市场，对于北欧消费者而言，能够装下日常杂物是一辆车必备的技能，相比于传统三厢车，旅行车拥有更加可观的存储空间，实用性出色，因此颇受欢迎。不过国内消费者对于旅行车不太感冒，我们还是更加钟爱造型规矩的普通三厢轿车，这也导致以沃尔沃V60为首的该类车型一直打不开市场。近期，2023款沃尔沃V60正式上市，该车共推出4款车型，售价区间30.43~39.58万元。作为年度改款车型，新车重点针对配置和售价进行调整，整车没有明显变化，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
2023款沃尔沃V60在设计层面并未出现太过明显的改变，整车依旧采用家族式风格设计，具有较高的品牌辨识度。其中该车应用的这套设计语言已经相当成熟，我们在沃尔沃的其他家族车型中也能看到，没有太多惊喜，但是比较耐看。该车的车头造型设计与V90基本相同，只是前保险杠部分有所区分，雷神之锤大灯组以及六边形中网等元素都是沃尔沃的标志性设计。该车提供豪华版和运动版两种车型，主要的区别体现在中网方面，其中运动版为点阵式设计，豪华版则采用直瀑式中网设计。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4778×1850×1437 mm，轴距为2872mm，作为一款中型车，其数据表现比较一般。该款车型的车身侧面造型较为低矮修长，后方像是长了一个大屁股，具有旅行车的感觉，不过确实不符合国人的审美。
2023款沃尔沃V60的尾部设计足够低矮，并且通过大量水平线条来提升尾部的视觉宽度，这样的设计手法让该车拥有了一些运动感。两侧的尾灯组造型很有特点，L型的灯组沿后窗一直抵达车顶部位，点亮后的视觉辨识度较高，不过过于低矮的车身造型会影响后排乘客的头部空间。
内饰设计
2023款沃尔沃V60在内饰设计方面也未作出调整，整体依旧保持了该品牌低调简洁的座舱造型，坐进车内，能够感受到浓浓的北欧极简冷淡风，不过该车在豪华感展现方面有所欠缺，没有特别强的视觉冲击力。该车在车内材质搭配以及做工方面比较不错，中控台，中控面板，空调出风口，装饰条等部位都采用不同材质，层次感得到提升。中间部位配备纵置排布的9英寸触控液晶屏，内置最新的车机操作系统，集成科大讯飞智能语音识别功能，同时还拥有天猫精灵，华为应用市场等一系列APP，功能配置更加全面，当然这些都是国产车企玩剩下的。
根据配置不同该车的座椅分别采用真皮和皮质+织物材质混搭包裹，功能方面支持驾驶位电动座椅记忆，主副驾驶座椅电动调节等。新车的车内前排座椅造型较为宽大，内部填充物偏硬，乘坐感受并不舒适，同时整体的包裹性不强。
车内后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准，中间位置坐垫位置偏高，靠背填充物偏硬，且地台中央有着明显的隆起，乘坐舒适性一般。此外，该车虽然配备全景天窗，但是头部空间依旧紧张，高个子的乘客很容易顶头。
动力系统
沃尔沃V60动力方面标配2.0T+48V系统，2.0T发动机分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为250马力和197马力，峰值扭矩分别为350牛米和300牛米。传动系统方面，与2.0T低功率版本发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与2.0T高功率版本相匹配的则是8速自动变速箱。值得注意的是，该车统一采用前置前驱，主要还是照顾家用，运动性不强。
车型配置及购买建议
2023款沃尔沃V60本次重点针对配置方面进行升级，其中在配备最新的车机操作系统之后，让该车的智能化表现有了较大提升。与此同时，该车新增晨光银金属漆配色，两款中配版本价格同步提升0.2万元。新车此次共推出4款配置，售价区间30.49~39.58万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款B4智逸豪华版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能水平一般
指导价格30.43万元，功能方面仅提供车道偏离预警，疲劳驾驶提醒，前方碰撞预警，前后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，可开启全景天窗，无钥匙启动，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，9英寸触控液晶屏，语音识别控制，车联网，4G网络，自动头灯，大灯高度可调，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，不过缺失卫星导航等基础功能，性价比一般。
2023款B5智远豪华版
推荐指数：★★★
配置点评：动力提升，功能较为完善
指导价格35.18万元，匹配2.0T高功率发动机，同时传动系统方面由双离合变速箱升级为8速自动变速箱，功能方面多出并线辅助，后方碰撞预警，倒车影像，远程启动，前排座椅加热，高德地图，车内环境氛围灯，车载空气净化器等，整体提升幅度较为可观。
2023款B5智远运动版
推荐指数：★★★★
配置点评：匹配运动套件，性价比较高
指导价格同样为35.18万元，匹配运动外观套件，并且拥有运动风格座椅，比较符合年轻人的口味，性价比较高。
2023款B5智雅运动版
推荐指数：★
配置点评：价格偏高
指导价格39.58万元，功能方面仅增加自动泊车入位，抬头数字显示，手机无线充电，宝华韦健扬声器，LED车前雾灯，自适应远近光，后排独立空调等，豪华配置有所增加，但是整体价格偏高，性价比一般。
车叔总结
总的来说，2023款沃尔沃V60本次重点针对配置方面进行升级，更新车机系统之后，让该车的智能化水准更加符合如今主流，而通过以上的具体车型对比分析，可以看出属于中配的2023款 B5 智远运动版拥有较为完善的功能配置，并且匹配运动外观套件，符合年轻消费者的审美，整体性价比较高。在车叔看来，沃尔沃V60没有明显短板，综合实力可圈可点，但它依旧难以成为一款大众走量车型，进口车的身份迫使其定价偏高，并且该车又是颇为小众的旅行车，这些都是沃尔沃V60发展的阻碍。
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沃尔沃v60属于什么档次，沃尔沃v60适合什么人群
这是声浪片场2020年的第一篇推送！
作为这两年最受关注的旅行车之一，沃尔沃全新V60可是许多“瓦罐”车迷的心头好。1分钟的短片带来的是顶配的T5智雅运动版，我们先睹为快——
“我们精致过吗？”
“我们曾经向往过精致。”
——《十三邀》许知远
旅行车，这个汽车媒体百说不厌的梗，永远是真香、但也永远卖不好……?在媒体眼里，喜欢旅行车的都是懂车的老法师，不喜欢的都是普通消费者。喜爱旅行车与否，似乎成为了评判生活是否有精致的标准。
关注沃尔沃的人都知道，沃尔沃旗下一款车型服役的时间都相当之久。上一代的S60更是从2011年至今才全新换代。你要恰巧是50岁左右的沃尔沃粉丝，那恐怕是真的等白了头。
但幸好这代的全新V60可以说是好饭不怕晚：与90系共用的SPA平台、全新的设计、更加精致的细节处理，都让旅行车的拥趸们眼前一亮。
旅行车因为独特的车身结构，从正侧与后斜45°看，始终有着独特的线条之美与更平衡的感觉。很多人经常会形容一辆车的尾部叫车尾美如画。但在旅行车这里，始终天生就比三厢车多一分美感，比SUV多了不知多少品味。
在内饰上，几乎如大众般套娃设计。我并不否认如今沃尔沃内饰的独特风格，冷淡而简约，与极尽浮夸的奔驰内饰完全是两种路线。但我们从90系到60系再到40系，是不是还需要点区别设计？
质感没得说，除了标志性的宝华韦健音响“降级“为了哈曼卡顿外，沃尔沃内饰材质的环保性一直业内翘楚。平整的后备厢与全景大天窗，对于旅行车来说是如同甜豆浆与油条的黄金搭档。
其中全景天窗也是能隔绝超过99%的紫外线，免除一些女性车主的顾虑。
动力组合还是我们熟悉的配方和味道。Drive-E?T5发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米。匹配爱信的8AT变速箱，不说有宝马3系般的天作之合，起码也是如金婚夫妻般的默契。虽然为前驱，但开在路上只要愿意深踩油门，街上95%以上的车都不是你对手。
而全新V60开起来，我觉得则更像骑着一头底盘敦厚的安格斯蛮牛，肌肉发达，虽是前驱但一样能横冲直撞。底盘调教亦如北欧的冷峻峡谷，处变不惊，绝大部分起伏路况都能泰然自若。当然，太过沉稳也会稍显无趣，就像同样来源于瑞典的宜家肉丸子，健康干净，老少皆宜，但就是没街边的小脏摊儿带劲儿。
这代V60有一点我十分满意，就是发动机比其他沃尔沃其他车系更加安静。熟悉沃尔沃的朋友都知道，其Drive-E发动机虽然拿下无数大奖，但在冷启动与初段加速时的声音质感如同三缸机般，但全新V60却有明显改善。
上一代的V60CC我也试驾过，如同坦克般厚重的质感，全新V60基本也保持了这一优良传统。虽然厚重，但心里反而踏实。毕竟沃尔沃给大家的第一印象就是安全。
但作为旅行车有一点我要吐槽的是，V60的座椅实在还不够舒适。全黑配色辅以翻毛皮材质，设计与用料没的说。但在长途行驶过程中，我久坐副驾真的是不怎么舒服。填充物太硬，头部与颈部始终找不到个舒服的支撑点。两小时的高速后，想去做个肩颈理疗，正规的那种……
虽然沃尔沃的座椅里面各种人体工程学设计，造型也没得挑。但就好比是价格高昂的高端电脑椅，始终抵不过宜家的布沙发舒服。旅行车如果座椅不够柔软舒适，这是不可以接受的。
最后我想谈谈沃尔沃V60这辆旅行车给你的意义。
中国人也许是全世界最勤勉最脚踏实地的民族，从城市到乡村，每个人都在为向往的生活而努力奋斗。完美生活的终极样板我们可能大多参考的是欧美。
美式的大房子大车大狗，没事儿开着全尺寸SUV拖着皮艇去度假，这样的生活似乎不符合我们的实际。而欧式精致生活的小而精，没事开着旅行车载着行李去阿尔卑斯山区放空，似乎更能接近我们向往的生活。
旅行车，更强大的实用功能性似乎只成为了噱头，而其背后所能带来的车主标签则更为人所看重。
如果你开辆奥迪S3，那么大概率是个昼伏夜出的追风少年；如果年纪轻轻开辆路虎揽运，那多半是家里有矿；而如果开辆旅行车，无所谓豪华与否，大概率车主是一个讲究品味追求生活质量的人。
虽然全新V60并不是什么豪车，但有这样光环加持，我在上海街头试驾时经常能感受到周围车主们的羡慕眼光，其中不乏百万级的BBA车主。
开辆旅行车，能不能过上精致生活另说，但起码告诉了身边每一个人你对生活质量的追求。这就是全新沃尔沃V60的最大独特之处。
但同时，这种自我彰显，也需要比同级BBA贵3-5万。看来，追求精致也确实要实打实的预算啊。
PS：文内来自于声浪片场摄影师Razor，如需他用请私信。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
旅行车推荐--沃尔沃V60，安全系数高，综合实力强
关于沃尔沃V60属于什么档次，它是沃尔沃面向中国市场推出的首款旅行轿车，厂商指导价是28.99-58.99万，按价位来说，沃尔沃V60档次也是属于豪华级的。有人可能会说沃尔沃自从被吉利收购后，品牌档次就下降了，所以V60的档次也会滑落。 其实这种想法是错误的，沃尔沃汽车定位为全球豪华汽车品牌，对标竞争对象是德系三强(奔驰、宝马和奥迪)，而吉利汽车定位为主流汽车品牌，对标竞争对象为强势中国品牌和二线合资品牌，虽然吉利收购了沃尔沃，但也不会影响到其品牌定位，最多也只是提高了吉利的实力，并没有弱化沃尔沃品牌力的说法。沃尔沃V60车型概况
(1)最大优点：外观时尚动感；内饰科技感较强，做工精细；空间宽敞舒适；动力充足；操控舒适。 (2)最大缺点：燃油经济性较差，油耗偏高；售后维修服务网点较少，且费用较高。 (3)外观：沃尔沃V60车身尺寸，前脸设计时尚，保留家族风格，车身线条流畅大气，整体造型时尚动感，不失大气，但个别网友反映车尾造型不协调，不好看。 (4)内饰：内饰豪华，布局合理，丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评，科技感较强，网友好评较多。 (5)空间：整体空间宽敞，头部和腿部空间感受比较充裕，座椅包裹严实，驾乘感受舒适。 (6)动力：沃尔沃V60的动力表现充足，起步稳，提速快，但行车中噪音明显，网友称“低速时轻轻加油门好像听到滴滴滴很轻的声音，要很仔细听，反正感觉不太爽。”沃尔沃V60适合什么人群
沃尔沃V60作为一款豪华旅行车，一直都被当做少数人追求时尚和品味的另类货，毕竟国内的主流消费观念还是对旅行车不太感冒的。其实旅行车最大的魅力就是既有轿车的操控感，又有实用的大号行李空间，然而国人大多追求乘坐空间和性价比，从这个角度来说，旅行车和SUV相比几乎没有胜算。 所以相对来说，沃尔沃V60可能会适合那些对生活品质有追求的高薪人群，尤其是那些爱好旅行又比较低调的人，V60绝对是你座驾清单的不二选择。当然，沃尔沃V60和价位接近的大众旅行车相比，在品牌上要更高端一些，显然更符合时尚和品味的诉求，所以对于年轻人来说也是可以被接受的。 在以前的国内汽车市场当中，SUV车型与轿车受到了众多消费者的欢迎，而说到旅行车的话，它的表现就非常堪忧了，因为当时人们对于旅行车的需求并不是那么大，所以导致旅行车在国内不受待见，但是现如今却不一样了，如今越来越多的消费者生活条件逐渐提高了，大空间的车型受到了消费者的青睐，所以旅行车成为了它们生活当中的必需品，今天带大家来看一款沃尔沃旗下的新款旅行车，它就是沃尔沃V60，这是一款实力比较强的旅行车，下面让我们来详细的了解一下吧。首先我们可以看到，这款车型在外观方面采用了家族的设计样式，前脸的进气格栅与两侧的雷神之锤大灯组辨识度极高，整个前脸的视觉冲击力是非常强的，据了解，沃尔沃V60的指导售价区间在33.99万元-43.99万元，现在有的地区终端给出了几万元不等的降价让利，最低起售价降至29.52万元，这样的售价是相当吸引人的，我们可以看到在车身侧面，沃尔沃V60的腰线设计相当凌厉，营造出了相当修长的车身，大尺寸的轮毂也是运动感十足，符合这类车型的定位以及消费者的审美。
在尾部我们可以看到，它的尾灯造型非常惊艳，配合字母车标辨识度是非常之高的，下方则采用的是双边双出的尾气布局，力量感营造也是相当不错的，沃尔沃V60拥有着4761毫米的车身长度，1850毫米的车身宽度，1432毫米的车身高度，以及2872毫米的轴距，这样的车身尺寸使得它的载货空间相当大，进入车内我们可以看到，沃尔沃V60在内饰设计方面的质感相当棒，9英寸的镶嵌式触摸屏为全系标配，皮质包裹的座椅也使它的驾乘体验非常舒适。
在动力方面，沃尔沃V60搭载的是2.0T高低功率引擎，拥有着190与254马力的输出，最大扭矩达到了300与356牛米，与之匹配了8AT变速箱，并且有着3年不限公里的整车质保，它的动力表现是相当强劲的，最快百公里加速可以达到6.7秒，号称小钢炮，综合来看，沃尔沃V60这款旅行车在同级车型当中的竞争力还是比较强的，而且它的安全系数高是公认的，亲爱的小伙伴，你们觉得沃尔沃V60这款旅行车怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“沃尔沃v60旅行车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“沃尔沃v60旅行车”，并从我的答案中找到一些灵感。
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