路虎概念车_路虎概念车型

       如果您对路虎概念车感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。

1.·??????

2.路虎揽胜极光怎么样?值得买吗?

路虎概念车_路虎概念车型

·??????

       我们从外媒了解到,捷豹路虎最近公开了代号Project?Vector的自动驾驶平台,并且表示将于2021年直接在英国考文垂市进行试运行。

       从这个维度看,捷豹路虎对待转型的态度和决心远比我们预想的大。

       同时,捷豹路虎也表示随着这个产品的研发获得了新的纯电平台。

       而捷豹路虎表示他们的目标是打造自动化、电气化、网联化的未来城市移动出行新方式。该款概念车也是实现“Destination?Zero”企业愿景中最重要的一环,捷豹路虎的“Destination?Zero”理念共分为三个方面,即零排放(Zero?Emissions)、零事故(Zero?Accidents)、零拥堵(Zero?Congestion)。Project?Vector的概念车车长4米,是一款多用途的自动驾驶电动汽车。设计方面,捷豹路虎将其打造成了“移动式座舱”,为了实现最大化的乘坐空间,新车将电池及动力传动系统部件均整合到了平板形的底盘中。车内座椅拥有多种搭配方式,能够灵活满足私家使用或是共享出行。

       你们觉得,这是未来的新趋势吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜极光怎么样?值得买吗?

       说到敞篷车,大家想到的肯定都是轿车,而目前国内具备敞篷车型的也多为豪华品牌。而不知道大家有没有想过,SUV也可以玩敞篷?没错,SUV也可以玩敞篷车型。除去jeep旗下的牧马人(参数|)以及路虎旗下的卫士(参数|),这两款手动拆卸车顶肯定不算入其中。而路虎又推出了旗下一款敞篷车型,那就是揽胜极光。

       肯定会有朋友疑问了,揽胜极光我见过啊,没见过敞篷的啊?这个揽胜极光非国内的奇瑞路虎极光,而且采用进口方式引进的揽胜极光。虽然说不是全系为敞篷车型,但至少它具备了敞篷的车型可以选择。并且早在2016年的时候就引进了国内市场,但销量一直不怎么样,虽然很多人对它有些陌生。其实路虎的这种跨界玩法,也算是比较大胆的尝试。毕竟多数人还是觉得敞篷还是配跑车拉风一些,但是换位思考一番,跑车是受路况限制的,敞篷的SUV岂不是更爽?肯定会有朋友疑问了,揽胜极光我见过啊,没见过敞篷的啊?这个揽胜极光非国内的奇瑞路虎极光,而且采用进口方式引进的揽胜极光。虽然说不是全系为敞篷车型,但至少它具备了敞篷的车型可以选择。并且早在2016年的时候就引进了国内市场,但销量一直不怎么样,虽然很多人对它有些陌生。其实路虎的这种跨界玩法,也算是比较大胆的尝试。毕竟多数人还是觉得敞篷还是配跑车拉风一些,但是换位思考一番,跑车是受路况限制的,敞篷的SUV岂不是更爽?

       这辆敞篷版的揽胜极光在外观上依旧是保持着与普通版本相同,只不过是拿掉了车顶而已,并且在细节处也进行了运动化。但它的这种运动方式,无疑也就是将需要黑化的地方进行了黑化。像什么中网啊,进气口等等地方,但其实并没有什么用。因为揽胜极光它车身线条展现出的肌肉感或力量感,似乎不会让人去关心这辆车到底运不运动。

       这辆敞篷版的揽胜极光在外观上依旧是保持着与普通版本相同,只不过是拿掉了车顶而已,并且在细节处也进行了运动化。但它的这种运动方式,无疑也就是将需要黑化的地方进行了黑化。像什么中网啊,进气口等等地方,但其实并没有什么用。因为揽胜极光它车身线条展现出的肌肉感或力量感,似乎不会让人去关心这辆车到底运不运动。

       因为是SUV车型,并且采用的软顶材质,而且收缩形式为Z形,所以并不会影响到后备箱空间使用。揽胜极光(参数|)的这套软件采用的是黑色的防水织布软顶,也算是比较常见的,但软顶也是有一定缺点的。这套顶棚装置在时速48km/h的情况,开蓬只需要18秒就可以完成,但关起来的话就得花上21秒。不过,如果不是因为天气因素,我相信大多数朋友应该都不会舍得关起蓬来。

       路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型,搭载2.0T 240马力 L4发动机,值得购买。

       揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型,Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。夸张的轮眉向外凸出很多,却又和车身完全融合为一体,向后延伸的深色进气口被装饰条取代,真正的进气则被安装到了发动机盖上,时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协。

       配置方面,该车装备了泊车辅助、全景倒车影像、电加热方向盘、无钥匙进入和电动尾门等。娱乐配备方面也十分到位,包括3D Landmark带导航的CMMB数字电视、后排8英寸触摸屏、无线耳机等。

       揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能。

扩展资料

       汽车选购注意事项:

       在选购轿车前,首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据,了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数(主要是最大装载质量)、通过性参数等,以便衡量能否满足用车的基本需要。

       汽车的配置除了一些硬件配置,如发动机、变速器、悬架等,还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置,如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD(电控制动力分配系统)、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等,这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀,购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

       百度百科-揽胜极光

       好了,关于“路虎概念车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“路虎概念车”,并从我的解答中获得一些启示。