福瑞迪汽车车衣_起亚福瑞迪车衣

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于福瑞迪汽车车衣的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.东风悦达起亚汽车有限公司生产的福瑞迪的历史

2.福瑞迪为什么都推荐P版

3.二手福瑞迪怎么样

福瑞迪汽车车衣_起亚福瑞迪车衣

东风悦达起亚汽车有限公司生产的福瑞迪的历史

       “DESIGN KIA”理念设计的每款车型都传递着经典的力量。由全球三大汽车设计师之一的彼得?希瑞尔亲自设计的Forte福瑞迪福瑞迪,其精髓就是缔造卓越性能与非凡品质的完美结合。

       Forte福瑞迪每项设计均体察用户所需,细节力求尽善尽美。外观上,着重体现动感、新锐的Forte福瑞迪,虎啸式前隔栅和下唇设计十分霸气;隔栅与头灯连为一体,更显前卫动感;而尾灯设计让Forte福瑞迪显得洗练、新颖、刚劲十足。内饰方面,Forte福瑞迪秉承了年轻运动的主旨,全车采用了高质感内饰,在转向盘纵辐,排挡杆头和排挡杆座上也采用了高亮的材质来凸显个性。此外,一键式启动、Eco-Driving节能提示、定速巡航系统、ipod和USB接口等便利性设计以及高端电子设备的引入,让Forte福瑞迪更显舒适和人性化。

       最为出彩的是,Forte福瑞迪搭载起亚1.6Lγ(伽马)CVVT发动机,最大输出功率可达123匹马力,最大扭矩可达155N.m。只是轻踩油门,发动机转速便随即飙升,强劲动力绵绵不绝。并且在高动力的同时,实现高效节能。百公里油耗比市场上的主流1.6L发动机降低了10%。去年,该款发动机获得了2009中国芯十佳发动机称号,成为Forte福瑞迪优秀节油性能的力证。近期,其又助力Forte福瑞迪跻身首批71款“节能惠民”车型目录,获得国家3,000元补贴。

福瑞迪为什么都推荐P版

       GT标镇楼

       85后的我生长在一个十八线城市,我的童年,街上总共也没几辆车,但我却从小就接触汽车,这要归功于父母都是国企的员工,8、90年代,基本也只有国企里有汽车。第一次坐的汽车,是北京吉普212,还有那个年代的“大奔”:伏尔加。92年,做企业的小姨家买了一辆桑塔纳,载着我们游遍半个中国;95年,小姨家换了全进口的三菱帕杰罗,小姨开着这个车载着我在天安门前的十字路口闯红灯(是因为没看见,不是故意的,所以说哪个年代的女司机都惹不起[糗大了])随着逐渐长大,我渐渐的喜欢上了这种有4个轮子的机械造物,并为之痴迷。 02年,小姨的帕杰罗光荣退役,顶账给别人继续发光发热,我的日系车历程也宣告结束,直到现在。这一年,老爹由于工作原因,单位给配了刚上市不久的帕萨特(B5)1.8T,这辆车定义了我对轿车的理解也正式开启了我的德系车历程。05年,单位给老爹换了刚上市的A6L(C5),刷新了我对豪华轿车的认知。随后的10年,C5、C6、C7,1.8L、2.4L,2.0T、3.0T,各种型号、各种排量的A6L让我深深陷入被支配的恐惧[惊恐](国企嘛,奔驰是什么、宝马是什么?只有A6L),我也越来越懂汽车(奥迪A6L,你懂得[偷笑])。

       众里寻他千百度

       工作了十年,结婚8年,娃娃生了两个,第一辆福瑞迪也已经服役十年,虽然车况很好,但是19年二娃出生了,又需要经常跑高速,考虑到空间和安全性,想要再买一个车,小福给媳妇儿上下班代步加练手(现在的驾校,我真心是一肚子槽不知如何来吐[白眼])。 说起买车也是缘分,其实我已经和媳妇儿嚷嚷了好几年想要换车了,媳妇儿一直不同意,但是我一直在之家之类的网站上看车,去年我还是一如既往的和媳妇儿说咱们买车吧,媳妇儿一如既往地拒绝我,我俩谁也没当回事儿。结果老爹突然住院了,我和媳妇儿还有老妈从医院出来,正是下午3、4点,有点渴也有点饿,正好路过宝马的4S店,我就说反正回家也没事干,咱们去4S店逛逛,顺便蹭点咖啡和点心[阴险]。我们进了店才发现新3系刚刚上市(事前我也不知道,一直只关注5系和E级来着,为什么不考虑A6L?各位看过前面就知道了)。从来对车没什么感觉的媳妇儿一坐进去就对新3的座椅和内饰有了好感(所以说C级的夜店风内饰,对女生真的很有吸引力),而我正被销售报出的530Le的价格吸引,和销售聊得正嗨。这时,老妈拉过我说,你看看这个白车好看(店里摆的新3是金色的,530Le是蓝灰的,俩车中间就是一辆白色的3GT,老妈就因为它是白色,就觉得好看[擦汗])。我回头一看,我去,别以为我不知道,这货不是3GT么,我的dream car就是X6和5GT,我会不知道3GT?赶紧拉过老妈,说这个车是原装进口的,价格比5系还贵。正说着,销售过来说,这车明年7月份停产,现在入门版优惠完比新3还便宜。行,既然这样,那还看什么5系,赶紧把媳妇儿拉过来,指着3GT一顿夸,发现媳妇儿没什么反应,一把打开后备箱:看,你和两个娃睡在里面都没问题,出门儿的时候我在前面开车,你们在后面睡觉,怎么样?看到大后备箱,媳妇儿终于也意动了。OK,最大拦路母老虎搞定[嘻嘻],顺便试驾一下新3系,然后回家。 因为当地没有试驾车,所以我心里也没底,回家之后上网站看参数,上论坛看车友们的反映,越看越心凉,刹车异响、烧防冻液……车友们提出的各种毛病和故障,把媳妇儿终于同意买车的激动浇的透心凉。赶紧在网上询北京车价,然后坐等销售打电话,挨个问一遍,都没有试驾车。于是,我可耻的犹豫了[尴尬],开始看起了别的车,要求空间、性能至少占一,NVH必须够水准,德系可放宽至美系。媳妇儿给批了30万预算,家里存款只出15万,其它的我自己出(她一直以为我的小金库只有10来万[阴险])。

       有人说,男人其实一直长不大,长大的只是他们的玩具;也有人说,男人的一生绕不开一台3系;所以当绕不开的3系和长大的玩具相遇,就是她,蓝天白云,3系GT!

       这期间看了很多车,有些单项很突出,但是这一代的3系GT,对于一个两娃奶爸来说,综合产品力在同价位里真的没对手,所以转了一圈,还是回到宝马,毕竟都是被宝马的操控营销洗脑的一代人,BBA里我接触最深的是奥迪,最喜欢的是宝马,甚至是称为bimmer也不为过。很奇怪的感觉,我接触最少的其实就是宝马,但总感觉我就适合开宝马,如果40岁我可能会选奥迪,奔驰我可能需要一个司机。

       蓦然回首,那人却在灯火阑珊处

       在我跑遍了北京几乎所有的4S店之后,还真被我找到了一辆3GT的试驾车,18款的320M运动,相当于19.5款的320曜夜。试驾之后,唯一纠结的就是NVH。回家纠结了半个月,终究是对3GT的爱压倒了我对NVH的执念,冒着12月份北京最大的一场雪驱车200多公里连夜进京,到宾馆的时候已经是晚上9点多了,雪已经下了几厘米厚了,但是心里却激动得不要不要的。 第二天吃过早点就去4S店下订单,入门版没有音响,我这个初烧不能接受[抓狂],内饰不能选珊瑚红那更不能忍[折磨],内饰必须珊瑚红,这个车的调性就是骚,外观已经够了,内饰必须骚到底[傲慢],冬季包、舒适包、腰撑都给我选上,曜夜版必须宝石青,原厂黑武士,不服来战[大兵]!什么?需要订车,提车4个月?没问题,能定就行,新鲜出炉加原厂订制,别说4个月,你要不停产再多4个月又如何,我的小福还能再战十年!没有北京户口,贷款只有40%?这也叫事儿?全款也行,大不了把我的小金库都掏出来。什么?销售不干?那你自己想办法吧。当时我的心态就是不顾一切,一定要买到3GT。

       确认过眼神,我遇上对的

       为什么没有买330?其实很简单,超预算了,这也是我的标题“最后一次,只为自己”的由来(同样的,末代3GT,最后一次),因为我打算给孩子办天津户口,需要在天津买房(资源不平衡,高考大省真的伤不起[流泪]),其实媳妇儿一直不同意买车原因也是这个,我说服媳妇儿其实是和她说了这样一番话:买完房就要背贷款,再加上他们越来越大,花的钱越来越多,以后咱俩可能就是在为孩子们活着了,在他们长大以前,这可能是我最后一次只为自己活着,我一直喜欢车,所以我要买个自己喜欢的车,也算圆自己的一个梦想。

       320,是一个男人对生活的妥协,懂得妥协也意味着我成熟了

       到此,也希望年纪比较小的车友们,能多想想以后的事儿,追求自己喜欢的东西,追求自己的理想是应该的,但是,男人么,必须得站得住,扛得起[拳头]。 感慨时间到此结束,下面上图,一起欣赏一下我的小黑[色]

       刚贴完车衣

       这个角度的黑武士,就问你凶不凶?怕不怕?

       就这个侧影,加上小尾翼,攻击力+100,魅力+1000

       风骚的小尾翼,既美观又实用,亲测确实增加了高速稳定性,减少了高大车身在面对横风时对车辆稳定性的影响。

       最犀利的一版天使眼,勺子灯我觉得造型上真的不如这一版,至于新3系,我觉得那就是个下眼皮[右哼哼]

       黑色498在一定角度反光,看起来很像598

       仔细看轮毂,刚才说了,特定角度反光是不是特别像598?疫情期间,马赛克省了,话说我媳妇儿其实真的很好,温柔贤淑,结婚8年,很少有生气拌嘴,七年之痒的时候反而感情比刚结婚时还好[得意],从一无所有一起奋斗,最早的时候每个月只能攒2000块钱,现在想想,都不知道当时怎么过的,关键是那会儿生活水平居然还不错[擦汗],感谢你的陪伴。请忽略本人的发型,仔细看其实还是有头发的,主要我才32[抓狂]

       珊瑚红内饰,实车是真好看,这个红一开始觉得颜色偏黄,但是放在这套内饰里,尤其是宝石青车身,感觉真是太赞了,如果是正红反而落了俗套,但也真的容易脏,帅不过三秒,已上套[流泪]

       3GT的储物空间又少又小,别说配不上旅行车的身份,连一般家轿都不如,都没我的福瑞迪储物空间大[糗大了]

       媳妇儿给小福买的超可爱垃圾桶,我先用着[阴险],话说,同样的垃圾桶,我媳妇儿在某宝搜是10块钱还包邮,我搜宝马车载垃圾桶,就是49.9,宝马车主很像大头么[汗]

       初始里程

       这张图欢迎论坛著名杠精“永远的黄金一代”发表感言[鄙视]

       丑出天际的钥匙,如果不是宝马标,你说这是电动自行车钥匙我都信[挖鼻]

       1、动力:磨合期一直是舒适模式,起步是真的肉,坡度大点的红绿灯,需要给油才行,中后段动力充足,只要舍得给油,一脚下去,尾翼就升起来了。结合高速的限速情况,如果不是为了四驱,320动力已经很充裕了,记得之前有个车评人说汽车品牌里只有宝马的动力参数是收着说的,同样184匹,其它车企说的是发动机输出马力,宝马说的是轮上马力,不知道3GT是不是这样。 2、操控:先说缺点,启停和能量回收是真的恶心,尤其能量回收,后排乘客很容易就会认为是你手潮。方向盘力度很好,没有很重,但也不会像日系车那种轻的很贼,直线上单手开到130、140毫无压力。上了弯道,才能体会出什么是宝马,转向比大而且精准,以这个车身尺寸和车重来说,侧倾抑制的已经非常好了,切弯的时候几乎感受不到明显侧倾,如丝般顺滑,以后我的特长就是单手开宝马过弯了[得意]。刹车脚感相比起来就很一般了,前半段确实很软,能够感觉到宝马是想把这个刹车调校成舒适向的,因为我开S350L也是这种脚感,但是需要急刹的时候,原厂刹车的制动力是有保障的,急刹时有撞墙感,所以不用担心刹不住,只管往下踩就好。 3、空间:主驾腿部横向空间是真的窄,刹车和油门离得真近,开完3GT,再开小福,脚从刹车挪向油门竟然踩了好几下没踩到。不建议穿椰子开3GT,会卡鞋底,影响安全。装载空间绝对是强项中的强项,宝马3系皮卡,你值得拥有[鼓掌]。 4、隔音:80km以下出乎意料的好,几乎听不到任何声音,发动机、胎噪、风噪通通没有,甚至能听见自己的呼吸声,80以上,噪音开始增大,同级别里,弱于A4L,强于C级,C级主要是发动机尖啸很大,但是我觉得无框门和高大车身,噪音控制已经非常好了,在高速上,经常一不注意就开到140、150还感觉不到,建议大家把音响的随车速增加功能打开,体验很好,但注意别超速。

       来看看我的神仙油耗,今天刚拍的,公里数被我重置了,总里程是971km,好的开车习惯不仅对车好,对钱包也很友好[坏笑]

       宝马3系皮卡,你值得拥有[鼓掌],一部婴儿车,一米八乘两米的儿童围栏整装放进去了,还有其他大小包若干

       说在前面的话:我的改装原则就是,宁可不改,坚决不拆,三大件如无必要坚决不动。因为我一辆车保守估计得开10年,要想省心的兄弟,建议像我一样,土豪随意[嘻嘻]。我的外观改装原则是顺着原厂车的调性和风格进行,3GT是什么调性?外观风骚的长途巡航车。所以,虽说一低遮百丑,但是我是不会考虑降低车身的,因为那已经悖逆了原车的调性(个人意见,不喜勿喷)。 我的福瑞迪,开了10年9万多公里,除了保养,只换过缸盖密封圈、玻璃升降器、中后段排气管(原厂的锈蚀了洞,换了根不锈钢的)、电瓶和轮胎,前几天保养的时候还问要不要换刹车片,师傅说我这个原厂刹车片还能用(好的开车习惯很重要,我车开的快,小福在高速上130、140是常态,但是刹车踩的少,主要靠预判和收油,十年无事故老司机[得意])。 一开始没想贴车衣,但是黑车真的是脏不起,而且我的车位是露天,紧挨着树,停一晚上,树油把风挡糊到完全看不见,所以还说什么,老郭那里走起。来广营总店的店长,小伙子真不错,大灯、B柱和内饰的膜全送,我说空调屏幕没有合适的膜,二话没说,按照形状给裁了一块贴的。验收时,前台的小美女和我一起验,看得比我还仔细,好多我没发现的问题,都被小美女给找出来了,这种胳膊肘往外拐的态度,必须给个大大的赞[强],申请老郭给加鸡腿。贴完车衣顺便把隐藏刷了,启停和车内后备箱按钮必须刷,瞬时油耗刷到30,刷的小伙子说没啥用,但是我感觉能量回收的顿挫感好了不少。 其他的因为没验车,所以牛角和全车包围还没改,就把内饰的易损部位保护了一下,刹车先不动,等到传说中的异响通病出现了再改。

       车门内拉手碗和防踢垫,在4S店验完车,上上下下几趟,就有很多划痕,所以买了内拉手碗,完美匹配,特别好,家里娃多的,车门和后排防踢还是很有必要的,孩子们的无影脚伤不起啊[擦汗]

       2010-2020,正好毕业10年,工作10年,10年来,事业逐渐步入正轨,这部3GT算是对自己独立后的第一个10年的一个总结,也作为下一个10年的开端。谢谢大家!

二手福瑞迪怎么样

       我一个一个的回答你。

       第一个问题:因为福瑞迪P版的性价比高,比GLS型多了自动空调和一键点火等功能,但是价格只高了3000元,比自己加装这些更划算,更有档次。当然P版还有一些外型上的修饰,比如轮毂就毙其他的战斧式轮毂好看多了。

       第二个问题:自动挡是4速手自一体的。

       第三个问题:一般情况下你开一个星期左右就完全能够适应了。

       第四个问题:福瑞迪的安全性没有问题,任何允许通过出厂检验以及允许销售的汽车理论上都是安全的。话说回来任何汽车车速快了都有可能造成车毁人亡,安全性不是一个绝对的指标,关键是在驾驶者的交通安全意识与驾驶技巧的熟练度上。如果不遵守交通法规和危险驾驶的话,就算你开装甲车都一样的下场。

       第五个问题:我给你推荐三款颜色,第一名是福瑞迪的经典色“钛银”,第二名“白色”,第三名“暗樱红”,白色显年轻运动,但所有颜色中,只有白色不是金属漆,一是不耐脏,而是时间长了会偏黄变色。暗樱红略微显得比较老气了点。钛银色最合适,又耐脏而且颜色即符合时尚又比较稳重。

       第六个问题:目前除北京、上海、广州外,其他城市P版最高优惠大约是在1.6万元-1.8万元之间。天津我估计也就是在1.6万元左右,可能会加送车装。当然这个也要看楼主与4S店的谈判技巧了。液晶屏不推荐在4S买,一般4S会收4-6千元,但同样的液晶屏在外面自己装的话估计也就是2000元。

       回答完毕,分给我吧。

       二手福瑞迪,是丰田汽车公司在欧洲市场上推出的一款紧凑型SUV车型,在欧洲各国受到了消费者的广泛追捧,其外观设计时尚大方,内饰布置典雅,同时发动机性能令人满意,因此得到了消费者的一致好评。

       一、外观设计时尚大方

       二手福瑞迪的外观设计采用了大型的流线型设计,前脸采用了丰田特色的曲线设计,加上大灯的点缀,使得整辆车的外观更加时尚大方,有着浑然天成的气质,让人看了一眼就能感受到丰田汽车的高品质。

       二、内饰布置典雅

       福瑞迪的内饰布置也是非常典雅,内饰采用质感强烈的黑色进行布置,仪表盘采用了拱形设计,中控台采用了多层设计,让人一眼望去,就可以感受到豪华典雅的氛围,让人流连忘返,舒适性也得到了改善,从而让您在驾驶中得到更多的舒适。

       三、发动机性能令人满意

       二手福瑞迪的发动机性能也令人满意,目前提供的发动机种类有1.6L、2.0L和2.5L,最大功率分别为115-155马力,而最大扭矩分别为150-193牛米,带给您动力强劲,可以轻松应对高速行驶,提供您良好的行车体验。

       四、维修保养价格实惠

       由于二手福瑞迪的车龄比较短,所以在维修保养方面不会有太多的费用支出,而且更换配件的价格也比较便宜,所以在维修保养方面的开支也比较实惠,比较适合一般消费者。

       五、全系安全装备齐全

       二手福瑞迪的安全装备也是非常齐全,除了全系标配ABS防抱死制动系统和ESP车身稳定系统外,还配备了全景监控系统、自动泊车系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统等,能够让您在开车中得到更多的安全保障。

       总体来说,二手福瑞迪是一款非常不错的SUV车型,外观设计时尚大方,内饰布置典雅,发动机性能令人满意,维修保养价格实惠,全系安全装备齐全,优势突出,值得拥有。

       好了,今天关于“福瑞迪汽车车衣”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福瑞迪汽车车衣”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。